تاریخ:
شیرجه غازهای دریایی در آبهای کانادا؛ تصاویر دیدنی از صید ماهی 
درس شصت
ورود واگنهای مترو به تبریز
حاجیزاده حضور کارشناسان طرف چینی برای راهاندازی و استفاده از واگنها را ضروری دانست و گفت: ویزای پنج نفر از کارشناسان طرف چینی صادر شده و به زودی این افراد برای راهاندازی واگنها وارد تبریز میشوند.
سخنگوی شورای کلانشهر تبریز گفت: سه دستگاه از واگنهای قطار شهری تبریز وارد این شهر شده و دو دستگاه نیز در حال طی مسیر برای ورود به تبریز است.
سعید حاجیزاده امروز در گفتوگو با فارس زمان ورود دستگاههای در راه را سه یا چهار روز آینده اعلام کرد و افزود: با ورود این تعداد واگن راهاندازی خط یک فاز نخست قطار شهری تبریز محتمل است.
وی با اشاره به اینکه تمام زیرساختهای خط یک فاز نخست آماده بهرهبرداری است، اظهار داشت: تنها مهره ناقص این پازل که واگنها بودند نیز با رسیدن به تبریز تکمیل و این خط آماده بهرهبرداری برای استفاده همشهریان است.
حاجیزاده حضور کارشناسان طرف چینی برای راهاندازی و استفاده از واگنها را ضروری دانست و گفت: ویزای پنج نفر از کارشناسان طرف چینی صادر شده و به زودی این افراد برای راهاندازی واگنها وارد تبریز میشوند.
عضو شورای کلانشهر تبریز وعده زمانی برای راهاندازی خط یاد شده را 25 روز عنوان کرد و ادامه داد: قبلا نیز 25 روز پروسه زمانی برای افتتاح خط فاز نخست قطار شهری تبریز اعلام شده بود که امیدواریم این امر به زودی محقق شود.
5 دستگاه از 180 دستگاه واگن قطار شهری تبریز بعداز چندین ماه دپو شدن در گمرگ بندعبارس به دلیل عدم تامین اعتبار ارزی از سوی بانک مرکزی، با وجود تامین منابع ریالی از دو سال پیش از طرف وزارت کشور، بالاخره از گمرگ ترخیص و به سمت تبریز حمل شد.
مطالعات طرح قطار شهری تبریز در سال 1380 آغاز و عملیات اجرایی این پروژه که در پنج مسیر به طول 80 کیلومتر طراحی شده از سال 1384 آغاز شده است.
شبکه خطوط متروی تبریز شامل پنج خط مصوب است که چهار خط آن درون شهری و یک خط آن خارج از حومه است.
بر اساس برنامهریزی انجام شده، مسیر اول به طول 17٫2 کیلومتر از میدان ایلگلی تا کوی لاله و مسیر دوم به طول 22٫4 کیلومتر از دانشگاه آزاد اسلامی تا قراملک است.
خط سه به طول حدود 15 کیلومتر و شامل 14 ایستگاه از فرودگاه تبریز آغاز و با عبور از میدان بزرگ آذربایجان و خیابان انقلاب، از طریق میدان دانشسرا و خیابان ارتش به پایانه بزرگ اتوبوسهای بین شهری تبریز جنب بزرگراه شهید کسایی ختم میشود.
خط چهار نیز به طول 10 کیلومتر شامل 10 ایستگاه به شکل حلقوی در مرکز شهر سه مسیر متروی تبریز را به هم ارتباط میدهد.
خط خارج از حومه (مسیر پنجم) نیز به طول حدود 20 کیلومتر به شهر جدید سهند ختم میشود.
خط یک متروی تبریز از ایلگلی تا کوی لاله به طول 17٫2 کیلومتر از چهار بخش تشکیل شده است.
بخش اول خط یک متروی تبریز که به صورت تونل نیمه عمیق خواهد بود، از طریق ضلع غربی بلوار شهید باکری، ایلگلی را به سه راهی راهنمایی متصل میکند.
بخش دوم خط یک متروی تبریز از سه راهی راهنمایی آغاز شده و تا میدان دانشگاه ادامه خواهد یافت. (این بخش به صورت تونل کمعمق در کناره جنوبی رودخانه قوریچای خواهد بود) همچنین پل غیرهمسطحی نیز بر روی بلوار 29 بهمن برای عبور مترو تعبیه شده است.
بخش سوم خط یک متروی تبریز که به صورت تونل عمیق خواهد بود، از میدان دانشگاه تا میدان ساعت و سپس میدان 22 بهمن و چهارراه لاله ادامه خواهد یافت.
بخش چهارم خط یک متروی تبریز نیز که به صورت تونل نیمه عمیق احداث میشود، از چهارراه لاله شروع شده و به پایانه لاله منتهی خواهد شد. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
سعید حاجیزاده امروز در گفتوگو با فارس زمان ورود دستگاههای در راه را سه یا چهار روز آینده اعلام کرد و افزود: با ورود این تعداد واگن راهاندازی خط یک فاز نخست قطار شهری تبریز محتمل است.
وی با اشاره به اینکه تمام زیرساختهای خط یک فاز نخست آماده بهرهبرداری است، اظهار داشت: تنها مهره ناقص این پازل که واگنها بودند نیز با رسیدن به تبریز تکمیل و این خط آماده بهرهبرداری برای استفاده همشهریان است.
حاجیزاده حضور کارشناسان طرف چینی برای راهاندازی و استفاده از واگنها را ضروری دانست و گفت: ویزای پنج نفر از کارشناسان طرف چینی صادر شده و به زودی این افراد برای راهاندازی واگنها وارد تبریز میشوند.
عضو شورای کلانشهر تبریز وعده زمانی برای راهاندازی خط یاد شده را 25 روز عنوان کرد و ادامه داد: قبلا نیز 25 روز پروسه زمانی برای افتتاح خط فاز نخست قطار شهری تبریز اعلام شده بود که امیدواریم این امر به زودی محقق شود.
5 دستگاه از 180 دستگاه واگن قطار شهری تبریز بعداز چندین ماه دپو شدن در گمرگ بندعبارس به دلیل عدم تامین اعتبار ارزی از سوی بانک مرکزی، با وجود تامین منابع ریالی از دو سال پیش از طرف وزارت کشور، بالاخره از گمرگ ترخیص و به سمت تبریز حمل شد.
مطالعات طرح قطار شهری تبریز در سال 1380 آغاز و عملیات اجرایی این پروژه که در پنج مسیر به طول 80 کیلومتر طراحی شده از سال 1384 آغاز شده است.
شبکه خطوط متروی تبریز شامل پنج خط مصوب است که چهار خط آن درون شهری و یک خط آن خارج از حومه است.
بر اساس برنامهریزی انجام شده، مسیر اول به طول 17٫2 کیلومتر از میدان ایلگلی تا کوی لاله و مسیر دوم به طول 22٫4 کیلومتر از دانشگاه آزاد اسلامی تا قراملک است.
خط سه به طول حدود 15 کیلومتر و شامل 14 ایستگاه از فرودگاه تبریز آغاز و با عبور از میدان بزرگ آذربایجان و خیابان انقلاب، از طریق میدان دانشسرا و خیابان ارتش به پایانه بزرگ اتوبوسهای بین شهری تبریز جنب بزرگراه شهید کسایی ختم میشود.
خط چهار نیز به طول 10 کیلومتر شامل 10 ایستگاه به شکل حلقوی در مرکز شهر سه مسیر متروی تبریز را به هم ارتباط میدهد.
خط خارج از حومه (مسیر پنجم) نیز به طول حدود 20 کیلومتر به شهر جدید سهند ختم میشود.
خط یک متروی تبریز از ایلگلی تا کوی لاله به طول 17٫2 کیلومتر از چهار بخش تشکیل شده است.
بخش اول خط یک متروی تبریز که به صورت تونل نیمه عمیق خواهد بود، از طریق ضلع غربی بلوار شهید باکری، ایلگلی را به سه راهی راهنمایی متصل میکند.
بخش دوم خط یک متروی تبریز از سه راهی راهنمایی آغاز شده و تا میدان دانشگاه ادامه خواهد یافت. (این بخش به صورت تونل کمعمق در کناره جنوبی رودخانه قوریچای خواهد بود) همچنین پل غیرهمسطحی نیز بر روی بلوار 29 بهمن برای عبور مترو تعبیه شده است.
بخش سوم خط یک متروی تبریز که به صورت تونل عمیق خواهد بود، از میدان دانشگاه تا میدان ساعت و سپس میدان 22 بهمن و چهارراه لاله ادامه خواهد یافت.
بخش چهارم خط یک متروی تبریز نیز که به صورت تونل نیمه عمیق احداث میشود، از چهارراه لاله شروع شده و به پایانه لاله منتهی خواهد شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
نقشه ترامپ برای آینده غزه چیست؟ الکسی تایمیا؛ وقتی قادر به بیان احساسات مان نیستیم منظور نبویان از «کودتا» چیست؟ / صداوسیما چگونه به مخالفان تفاهم ایران و آمریکا کمک کرد؟ حملات هوایی روسیه به پایتخت اوکراین (+عکس) / 13 کشته و 30 زخمی واژگونی قایق گردشگری در پاکستان با ۷ کشته آمریکا انتقال دلار به عراق را از سر گرفت روزنامه اطلاعات: تفرقه افکنان خود را صاحب صداوسیما می دانند امروز با حافظ: تو خفتهای و نشد عشق را کرانه پدید ترافیک نیمهسنگین در جاده های شمال غریبآبادی: تنگه هرمز زیر فرمان ایران تعریف میشود، نه سنتکام ورود ۲۵۰۰ نفر از اتباع افغانستانی به کشور برای شرکت در مراسم تشییع رهبر شهید مشاور قالیباف خبر داد؛ «جبلی» از صدا و سیما می رود شعبدۀ میثاقی روی آنتن رسانه ملی: تبدیل «شکست» به «دستاورد»/ وقتی ایران در جمع 8 تیم برتر دنیا، رتبه نهم را کسب می کند! واکنش صادق خرازی به قطع مصاحبه قالیباف توسط صداوسیما: شما قافیه را باختهاید! ۵ نوشیدنی خنک برای جبران املاح از دست رفته بدن در گرما