فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۳۰۷۹۰
تاریخ انتشار: ۰۸:۳۳ - ۲۶-۰۱-۱۳۹۳
کد ۳۳۰۷۹۰
انتشار: ۰۸:۳۳ - ۲۶-۰۱-۱۳۹۳

نقص فنی در پرواز تهران-بانکوک

عصر ایران
به این ترتیب بیش از یک ساعت مسافران در داخل هواپیما نشستند که در نهایت اعلام شد با هواپیمای دیگری این پرواز انجام می‌شود.

هواپیمای ایرباس شرکت ماهان که قرار بود دوشنبه شب به سمت بانکوک پرواز کند پس از 45 دقیقه به دلیل نقص فنی به تهران بازگشت.

به گزارش ایسنا، این پرواز که قرار بود ساعت 21 و 30 دقیقه از فرودگاه حضرت امام (ره) به سمت بانکو پرواز کند با 45 دقیقه تاخیر به پرواز درآمد اما پس از 45 دقیقه پرواز با اعلام خلبان مبنی به وجود نقص فنی به فرودگاه امام بازگشت.

پس از فرود به مسافران اعلام شد که در صورت برطرف شدن مشکل فنی پرواز به مسیر عادی خود بازخواهد گشت وگرنه با هواپیمای جایگزین عازم این سفر خواهند شد.

به این ترتیب بیش از یک ساعت مسافران در داخل هواپیما نشستند که در نهایت اعلام شد با هواپیمای دیگری این پرواز انجام می‌شود.

در این پرواز تیم والیبال دختران متین ورامین برای شرکت در جام باشگاه‌های آسیا در تایلند نیز حضور داشتند.

سرانجام با تمهیدات اندیشیده شده مسافران این پرواز با هواپیمای جایگزین راهی تایلند شدند.

برچسب ها: ایرباس ، ماهان ، بانکوک
ارسال به دوستان
captcha
دیدنی های امروز؛ از درمان سرطان مار پیتون تا مهاجران غیرقانونی در اسپانیا نخستین حمله سایبری هوش مصنوعی به یک دولت انجام شد روز پزشک؛ میراث ماندگار ابن‌سینا و نقش جاودانه امین تارخ در سریال «بوعلی سینا» آنتالیا ترکیه ؛ 10 میلیون گردشگر در 8 ماه نور LED چه اثری بر مغز و قند خون دارد؟ / تاثیر عجیب لامپ ها بر سوخت و ساز بدن شروع فیلمبرداری فیلم جدید وودی آلن از پائیز آیا تهران در سال ۱۴۲۶ بهتر از ۱۴۰۵ است یا بدتر؟/ پایتخت براساس کدام «سند» بزرگ شد؟ لحظه‌ دیدار احمدشاه قاجار با آخرین سلطان عثمانی؛ سال 1304 (عکس) دسترسی کرجی ها به آزادراه تهران ـ شمال از امروز فراهم شد پزشک ایرانی نسخۀ جدید درمان سرطان در جهان را نوشت آخرین وضعیت بازار رمزارزها در جهان/رکورد ۱۰ ماهه صندوق‌های رمزارز شکست چرا خاطرات با افزایش سن مبهم‌تر می‌شوند؟ طرح جدید برای جبران ناترازی بنزین/اختلاط متانول در دستور کار قرار گیرد زنان ورزشکار مراقب این ۳ اشتباه باشید بورس شهریور را طوفانی آغاز کرد/ شاخص کل در کانال ۶.۱ میلیون واحدی
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟