تاریخ:
رونمایی از خودروی خاص و لاکچری محمدرضا گلزار 
درس هشتاد و یک
طراحی صندلی هواپیما با صفحات لمسی و امکان تغییر حالت
این صفحات بزرگ را می توان یا به عنوان صفحه لمسی به کار برد یا با حسگرهای حرکتی کنترل کرد به طوری که مسافران بتوانند تکیه بدهند و همزمان آن ها را کنترل کنند. همچنین مسافران می توانند همزمان درون کابین خلبان را از طریق این صفحات تماشا کنند.
محققان امروز از طراحی صندلی های هوشمند به نام COS رونمایی کردند که به صفحات لمسی بزرگ مجهز هستند و قابل جاسازی در هواپیماهای ایرباس A380 است.
به گزارش ایرنا ازدیلی میل،جان مایسنر دانشجوی آلمانی طراح این صندلی ها گفت:این صندلی های به گونه ای طراحی شده اند که مسافران با نشستن بر روی آنها احساس راحتی بیشتری می کنند و در عین حال صفحات بزرگی هستند که می توانند ویدیویی زنده را از بیرون هواپیما و در تمامی ردیف ها برای خلق صحنه های پانورامیک نمایش می دهند.
این صفحات بزرگ را می توان یا به عنوان صفحه لمسی به کار برد یا با حسگرهای حرکتی کنترل کرد به طوری که مسافران بتوانند تکیه بدهند و همزمان آن ها را کنترل کنند. همچنین مسافران می توانند همزمان درون کابین خلبان را از طریق این صفحات تماشا کنند.
مسافران حتی می توانند صفحاتشان را برای تشکیل دادن صفحه های پانورامیک بزرگ به یکدیگر ملحق کنند و ویدیویی زنده را از بیرون هواپیما تماشا کنند؛ آن ها همچنین می توانند بازی های تعاملی را روی صفحات دوگانه داشته باشند.
می توان شکل و اندازه صندلی ها را با فشار یک دگمه تغییر داد؛ جداکننده ها نیز فضایی خصوص را خلق و امکان تماس نزدیک خانواده ها با یکدیگر را فراهم می کنند.
تمامی پنل عقبی صندلی می تواند به صفحه بزرگی تبدیل شود که دارای بخش های متنوعی بوده و مولفه های مختلفی را به نمایش می گذارد.
مسافران همچنین می توانند از طریق آن برای دوستان ایمیل بفرستند یا با آن ها تماس تلفنی داشته باشند. صندلی هوشمند در ده ها حالت مختلف قرار می گیرد.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش ایرنا ازدیلی میل،جان مایسنر دانشجوی آلمانی طراح این صندلی ها گفت:این صندلی های به گونه ای طراحی شده اند که مسافران با نشستن بر روی آنها احساس راحتی بیشتری می کنند و در عین حال صفحات بزرگی هستند که می توانند ویدیویی زنده را از بیرون هواپیما و در تمامی ردیف ها برای خلق صحنه های پانورامیک نمایش می دهند.
این صفحات بزرگ را می توان یا به عنوان صفحه لمسی به کار برد یا با حسگرهای حرکتی کنترل کرد به طوری که مسافران بتوانند تکیه بدهند و همزمان آن ها را کنترل کنند. همچنین مسافران می توانند همزمان درون کابین خلبان را از طریق این صفحات تماشا کنند.
مسافران حتی می توانند صفحاتشان را برای تشکیل دادن صفحه های پانورامیک بزرگ به یکدیگر ملحق کنند و ویدیویی زنده را از بیرون هواپیما تماشا کنند؛ آن ها همچنین می توانند بازی های تعاملی را روی صفحات دوگانه داشته باشند.
می توان شکل و اندازه صندلی ها را با فشار یک دگمه تغییر داد؛ جداکننده ها نیز فضایی خصوص را خلق و امکان تماس نزدیک خانواده ها با یکدیگر را فراهم می کنند.
تمامی پنل عقبی صندلی می تواند به صفحه بزرگی تبدیل شود که دارای بخش های متنوعی بوده و مولفه های مختلفی را به نمایش می گذارد.
مسافران همچنین می توانند از طریق آن برای دوستان ایمیل بفرستند یا با آن ها تماس تلفنی داشته باشند. صندلی هوشمند در ده ها حالت مختلف قرار می گیرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
تلاش برای عرضه ۲۰هزار تن مرغ تاریخ گذشته / بخشی از آنها به بازار عرضه شد /عزل معاون دامپزشکی به دلیل مخالفت با تمدید تاریخ انقضا طراح اصلی طرح مقابله با نفوذ کیست؟ قالیباف: اگر مردم گرسنه باشند دوام نمیآوریم رضا نصری، حقوقدان بین الملل: جنگ اقتصادی ترامپ تنها علیه ایران نیست نوموفوبیا؛ بیماری قرن ۲۱ احمد زیدآبادی: اگر راه تفاهم باز نشود، وضعیت ایران فاجعهآمیز خواهد بود تغییر مسیر اضطراری هواپیمای نظامی آمریکا بر فراز تنگه هرمز معاون وزیر راه: برای بازسازی پل B۱ به ۳ هزار میلیارد تومان بودجه نیاز داریم نرخ چهارم بنزین برای پرمصرفها اعلام میشود کریدور دریایی شبانه برای انتقال نفت؛ آیا بستن تنگه هرمز بی اثر شده است؟ «کیفیت، عدالت، هویت»؛ شعارهایی که در اجلاس آموزش و پرورش گم شدند رئیس ستادکل نیروهای مسلح: به تهدیدات نوین دشمن، پاسخ ویرانگر و پشیمان کننده خواهیم داد حمله گسترده مگس میوه به باغات مرکبات مازندران/هشدار قرمز جهاد کشاورزی ناتالی هارپ: دستیار یا «هم نشین محبوب» ترامپ؛ از این زن مرموز چه می دانیم؟ حمله پهپادی اوکراین به پالایشگاه نفت در روسیه