فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۳۳۹۶۳
تاریخ انتشار: ۱۵:۱۰ - ۱۳-۰۲-۱۳۹۳
کد ۳۳۳۹۶۳
انتشار: ۱۵:۱۰ - ۱۳-۰۲-۱۳۹۳

سرعت مجاز ناوگان عمومی در پایتخت

عصر ایران
حداکثر سرعت مجاز اتوبوس، مینی بوس، ون و تاکسی ها در معابر اصلی 60 کیلومتر، در معابر فرعی 50 کیلومتر و در میادین و معابر محلی 30 کیلومتر در ساعت است.
مهر: سخنگوی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران حداکثر سرعت مجاز ناوگان حمل و نقل عمومی در پایتخت را اعلام کرد.

سرهنگ عین الله جهانی اظهار داشت: با توجه به لزوم کنترل وسایل نقلیه عمومی به لحاظ تعداد تردد در سطح شهر و اهمیت آندر چرخه حمل و نقل عمومی، کنترل تخلفات حادثه ساز این وسایل به ویژه سرعت غیرمجاز در دستور کار پلیس راهور قرار دارد.

وی ادامه داد: حداکثر سرعت مجاز اتوبوس، مینی بوس، ون و تاکسی ها در معابر اصلی 60 کیلومتر، در معابر فرعی 50 کیلومتر و در میادین و معابر محلی 30 کیلومتر در ساعت است.

به گفته سخنگوی پلیس راهور تهران توصیه پلیس رانندگی حرکت با سرعت مطمئنه است یعنی سرعتی که راننده قادر باشد با توجه به شرایط زمانی و مکانی خودرو را به موقع کنترل و از بروز حوادث و تصادفات پیشگیری کند.

وی افزود:  تردد عابرین پیاده از محل های مجاز و غیرمجاز و ورود غیرناگهانی آنها در برخی معابر، کنترل وسیله نقلیه را غیرممکن  کرده و احتمال بروز حادثه را بیشتر می کند.
ارسال به دوستان
captcha
صمد حسن‌زاده، آرامش در اتاق و اعتماد در بخش خصوصی؟ پایان عصر ضدپیری: طول عمر عملکردی، معیار جدید سلامت از دهه پنجاه به بعد دیدنی های امروز؛ از موزه دفاع ملی کره شمالی تا مجسمه فولادی 50 متری در برزیل برخورد پهپاد ناشناس به یک لنج در صیدگاه سیریک، سه صیاد را به بیمارستان فرستاد بزرگترین روستای نفتی شادگان زیر سایه محرومیت آموزشی؛ از غیبت معلمان تا ترک تحصیل دختران اولین زن سومالیایی، نماینده پارلمان انگلیس شد اف بی آی یک مهندس سعودی را بازداشت کرد/ اتهام: شنود مکالمات محرمانه شرکت OpenAI پشت پرده لغو تور کنسرت‌های گروه پالت اعتماد اعضا به اتاق بازرگانی ایران چگونه ساخته می‌شود؟ آقای وزیر خارجه انگلیس؛ آیا ایران متجاوز است؟! آمریکا و اسراییل به‌دنبال فروپاشی ایران‌اند؛ بازگشت به گذشته ممکن نیست راز ناکام ماندن پاتریوت‌های عربستان در حفاظت از فرودگاه ریاض/ حوثی‌ها چگونه سامانه‌های پدافندی را گول زدند؟ دارایی‌های بزرگ، سودآوری پایین؛ چرا بنگاه‌های بزرگ ایران زیان‌ده هستند؟ نگاهی به ایران‌خودرو، هپکو و دخانیات از دریچه مدل ۷S مکنزی اسدالله یکتا؛ فرصت کار، نه ترحم قیمت سکه: هشت گام به پیش یک گام به پس/ بزرگ‌نمایی‌ گمراه کننده تاثیر بانک مرکزی بر بازار