تاریخ:
الهام پاوه‌نژاد و فرهاد جم با یک قاب نوستالژیک یاد سریال «همسران» را زنده کردند 
درس صد و هشت
سخنگوی انجمن قطعه‌سازان خودرو خواستار شد:
برنامه‌ریزی برای تثبیت قیمت خودرو با حضور نماینده قطعه‌سازان
به‌نیا گفت: با بخشنامه و دستور نمی‌توان قیمت‌ها را تثبیت کرد بلکه باید قیمت ورودی مواد اولیه مثل فولاد و پلیمر را ثابت نگه داشت.
عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان کشور گفت: جلسات شورای رقابت و
خودروسازان برای تعیین قیمت خودرو، بدون حضور نماینده قطعه‌سازان که سهم 80
درصدی در این صنعت دارند، راه به‌جایی نخواهد برد.
به گزارش عصرایران، فرهاد به‌نیا با اشاره به به بخشنامه اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تثبیت قیمت‌ها اظهار داشت: با بخشنامه و دستور نمی‌توان قیمت‌ها را تثبیت کرد بلکه باید قیمت ورودی مواد اولیه مثل فولاد و پلیمر را ثابت نگه داشت.
وی با اشاره به گردش مالی بخش خودروی کشور گفت: در سال 90 بیش از 50 هزار میلیارد تومان گردش نقدینگی بخش خودرو بود، ضمن آن‌که بیش از 70 هزار نفر در این بخش مشغول به‌کار بوده‌اند، بنابراین دولت باید از این حوزه که از صنایع مهم و تاثیرگذار در اقتصاد کشور محسوب می شود، حمایت های موثری را انجام دهد.
سخنگوی انجمن قطعه‌سازان خودرو با اشاره به تعویق افتادن انتخابات انجمن قطعه‌سازان خودرو گفت: 17 سال است که در ترکیب هیأت‌مدیره تحول چشمگیری رخ نداده است، اما اگر قطعه‌سازان جوان‌تر و صاحب واحدهای تولیدی متوسط به پایین برای انتخابات نامزد شوند و در هیأت‌مدیره ورود کنند، قطعا با انگیزه بیشتری کار خواهند کرد.
وی مهم‌ترین اقدامات انجمن تاکنون را حل و فصل مسائل بانکی و مالیاتی ازجمله در بخش ارزش افزوده و انتشار نشریه به‌عنوان تریبون انجمن ذکر کرد و افزود: این بخش‌ها هنوز هم جای کار دارد و علاوه بر این باید در راستای مباحثی همچون مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان، حسابرسی تأمین اجتماعی و ارتقای جایگاه قانونی انجمن با جدیت بیشتری کار کرد.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش عصرایران، فرهاد به‌نیا با اشاره به به بخشنامه اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تثبیت قیمت‌ها اظهار داشت: با بخشنامه و دستور نمی‌توان قیمت‌ها را تثبیت کرد بلکه باید قیمت ورودی مواد اولیه مثل فولاد و پلیمر را ثابت نگه داشت.
وی با اشاره به گردش مالی بخش خودروی کشور گفت: در سال 90 بیش از 50 هزار میلیارد تومان گردش نقدینگی بخش خودرو بود، ضمن آن‌که بیش از 70 هزار نفر در این بخش مشغول به‌کار بوده‌اند، بنابراین دولت باید از این حوزه که از صنایع مهم و تاثیرگذار در اقتصاد کشور محسوب می شود، حمایت های موثری را انجام دهد.
سخنگوی انجمن قطعه‌سازان خودرو با اشاره به تعویق افتادن انتخابات انجمن قطعه‌سازان خودرو گفت: 17 سال است که در ترکیب هیأت‌مدیره تحول چشمگیری رخ نداده است، اما اگر قطعه‌سازان جوان‌تر و صاحب واحدهای تولیدی متوسط به پایین برای انتخابات نامزد شوند و در هیأت‌مدیره ورود کنند، قطعا با انگیزه بیشتری کار خواهند کرد.
وی مهم‌ترین اقدامات انجمن تاکنون را حل و فصل مسائل بانکی و مالیاتی ازجمله در بخش ارزش افزوده و انتشار نشریه به‌عنوان تریبون انجمن ذکر کرد و افزود: این بخش‌ها هنوز هم جای کار دارد و علاوه بر این باید در راستای مباحثی همچون مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان، حسابرسی تأمین اجتماعی و ارتقای جایگاه قانونی انجمن با جدیت بیشتری کار کرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
خاطره بامزه دیگر برادر مانی حقیقی از مسعود کیمیایی، هدیه تهرانی و خواهرش «بر بال خیال»؛ نمایشگاه گروهی نقاشی کودکان در گالری ریم اهواز افتتاح شد سازوکار جدید تأمین قطعات موبایل؛ سهم ۴ درصدی واردات برای خدمات پس از فروش سخنگوی سپاه: تقابل امروز با آمریکا و رژیم صهیونیستی، جنگ بر سر هویت و تمدن ایران است ورود متروباس‌های برقی ۳۰۰ نفره به تهران بدون تغییر میادین پایتخت یک اتفاق ساده/ نگاهی متفاوت به دنیای سهراب شهید ثالث (+صدا) اعتراض سفارت ایران به اظهارات مشاور نخست‌وزیر عراق درباره مرز چذابه بیانیه مشترک ایران و ۱۱ کشور؛ حمله به تأسیسات هسته‌ای تحت پادمان ممنوع است برگزاری آزمون‌های نهایی انتخاب بازیگر جدید جیمز باند ؛ یک بازیگر شانس بیشتری دارد نیکزاد: آمریکا با طناب نتانیاهو وارد چاهی شد که بیرون آمدن از آن دشوار است فروش ۶۳ میلیاردی سینما در سی‌ویکمین هفته سال روسیه یک نخستین جدید را در پزشکی به نام خود ثبت کرد چگونه نوآوری به هویت کاله تبدیل شد؟ فراتر از ایلان ماسک؛ چطور ثروت نفتی خلیج فارس در حال خریدن آینده سرگرمی جهان است؟ مالک جدید یا مدیر تحول‌آفرین؛ مسئله اصلی واگذاری سایپا چیست؟