مصر به دنبال احداث کانال سوئز -2

دولت مصر قصد دارد یک کانال جدید موازی با کانال سوئز حفر کند.

به گزارش عصرایران به نقل از رویترز، قرار است پروژه احداث کانال جدید با هزینه 4 میلیارد دلار و در مدت زمان یک تا سه سال اجرا شود.

عبدالفتاح سیسی رئیس جمهور مصر در مراسمی با فشار دادن یک کلید، نخستین انفجار در پروژه احداث کانال سوئز دوم را آغاز کرد. کانال سوئز جدید 72 کیلومتر طول خواهد داشت.
 
این طرح توسعه ای برای منطقه فعلی محل ساخت کانال سوئز خواهد بود.
کانال سوئز دوم با طول 72 کیلومتر شامل 35 کیلومتر حفاری خشک و 37 کیلومتر توسعه و عمیق سازی کانال سوئز فعلی است.

کانال سوئز فعلی با 190 کیلومتر طول دارد و کانال دوم، شاخه ای از کانال اصلی خواهد بود.
 
"مهاب مميش" رئیس اداره کانال سوئز ادامه داد: این پروژه یک میلیون فرصت شغلی برای مصری ها ایجاد خواهد کرد. شرکت های مصری و خارجی در این پروژه مشارکت خواهند کرد.
 
به گفته سیسی، هزینه های احداث کانال جدید از طریق فروش سهام هایی در میان مردم مصر تامین می شود.
 
کانال سوئز که از خاک مصر می گذرد و دریای مدیترانه را به دریای سرخ متصل می کند. کانال سوئز کوتاه ترین راه دریایی میان اورپا و آسیاست.

کانال سوئز سالانه 5 میلیارد دلار درآمد دارد که منبع درآمد اصلی برای مصر به شمار می آید.

طرح احداث کانال جدید تحت نظارت هیاتی از وزیران کابینه و همزمان نیروهای مسلح مصر انجام می شود. همچنین نیروهای مسلح مصر بخشی از طرح احداث کانال جدید را اجرا خواهد کرد.
 
با این حال هنوز به طور مشخص نیست دقیقا چه شرکت هایی مسؤولیت اجرای این کانال جدید را برعهده می گیرند.

رویترز می نویسد: میلیون ها مصری زیر خط فقر زندگی می کنند. در شهرهای مصر روزانه برای ساعت های زیاد برق قطع می شود.  قطع برق حتی در مناطق مرفه نشین قاهره نیز دیده می شود.

ساخت کانال سوئز فعلی به طول 193 کیلومتر حدود 10 سال (بین سال های 1859 تا 1869 ) طول کشید.

درآمد کانال سوئز در سال 2010 به حدود 5 میلیارد دلار رسید. کانال سوئز مهمترین آبراه حمل و نقل دریایی در جهان است زیرا 40 درصد از حرکت و حمل و نقل کشتی های حمل مسافر و کالا در جهان از طریق این آبراه انجام می شود.

کانال سوئز همچنین کشورهای جنوب شرق آسیا را به اروپا و آمریکا متصل می کند.