فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۵۰۹۴۱
تاریخ انتشار: ۱۸:۱۲ - ۲۶-۰۵-۱۳۹۳
کد ۳۵۰۹۴۱
انتشار: ۱۸:۱۲ - ۲۶-۰۵-۱۳۹۳

صفحه منتسب به نوبخت در فیس بوک جعلی است

عصر ایران
رییس مرکز روابط عمومی، اطلاع رسانی و امور بین الملل در این نامه اضافه کرده است: به تبع جعلی بودن این صفحه، مطالب منتشر شده در آن نیز جعلی است؛ کما این که ادبیات به کار گرفته شده در آن گواه این جعلی بودن است.
رییس روابط عمومی، اطلاع رسانی و امور بین الملل معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهوری اعلام کرد که صفحه منتسب به محمد باقر نوبخت در شبکه اجتماعی فیس بوک جعلی است و مطالب آن صحت ندارد.

به گزارش ایرنا، در نامه محمد علی افتخاری که یک نسخه آن به این خبرگزاری ارسال شده، آمده است: « سلام نوبخت در فیس بوک: این صفحه اصلی من است» جعلی است.

در این نامه افزوده شده است: خبری با مضمون مطالب صفحه فیس بوک جناب اقای دکتر نوبخت در رسانه ها منتشر شده است که به این وسیله اعلام می دارد، ایشان در شبکه فیس بوک صفحه ای نداشته و این صفحه اساسا جعلی بوده است.

رییس مرکز روابط عمومی، اطلاع رسانی و امور بین الملل در این نامه اضافه کرده است: به تبع جعلی بودن این صفحه، مطالب منتشر شده در آن نیز جعلی است؛ کما این که ادبیات به کار گرفته شده در آن گواه این جعلی بودن است.
برچسب ها: نوبخت ، فیس بوک
ارسال به دوستان
captcha
قالیباف: همکاری‌های اقتصادی ایران و عراق وارد مرحله عملیاتی می‌شود معاون وزیر راه: سرنوشت پل B۱ کرج به دست ۱۵ متخصص افتاد علم الهدی: آمریکا به دنبال تمامیت‌خواهی و سلطه بر ایران است ۴ کشته در پی واژگونی خودرو در جاده بانه-سقز بن‌ سلمان راهی فرانسه شد واکنش عراقچی به ادعای کمرشکن‌ترین عملیات اقتصادی تاریخ؛ این فیلم تکراری نیز محکوم به شکست است تصادف زنجیره‌ای ٣ خودرو در جیرفت با ١٠ مصدوم و ٣ فوتی دفتر نتانیاهو: اردوغان به دنبال گسترش تجاوز خود علیه اسرائیل از سوریه است و اسرائیل این را تحمل نخواهد کرد حمله هوایی اوکراین به پالایشگاه نفت در روسیه مسن‌ترین فرد جهان ۱۱۷ ساله شد عملیات پهپادی یمن در مأرب و ساحل غربی علیه سعودی سردبیر ساندی تایمز: ایران با افزایش سطح مطالبات، حتی راه فرار آبرومندانه هم به آمریکا نمی دهد طارمی برای مذاکره با الوصل وارد امارات شد تعداد خانه خالی در ایران اعلام شد فوت ۸ نفر در حادثۀ سقوط هواپیمای آمریکایی در آلاسکا
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟