تاریخ:
وطن در فاصله دو دهه: تجربه سفر یاسر میردامادی به ایران پس از ۱۸ سال 
درس هشتاد و نه
بازخوانی جعبه سیاه، مسوول حادثه اما هنوز مشخص نیست
اما این کمیسیون هرگونه اظهارنظر قطعی درباره دلایل سقوط را منوط به تکمیل شدن مراحل تحقیقات دانست. مراحلی که بنا به گفته معاون مدیریت بحران وزیر راه و شهرسازی میتواند تا 400 روز نیز ادامه پیدا کند.
سقوط هواپیمای ایران 140 شرکت هسا در حالی وارد چهارمین هفته میشود که هنوز کمیسیون سوانح هیچ اطلاعاتی درباره علل سقوط آن ارائه نکرده است.
به گزارش ایسنا، از ظهر روز یکشنبه 19 مردادماه و چند ساعت پس از سقوط هواپیمایی که به کشتهشدن 39 نفر انجامید، کمیسیون سوانح با هدف بررسی ابعاد مختلف این حادثه و البته مشخصشدن علت اصلی سقوط آغاز به کار کرد.
کار این کمیسیون زمانی مورد توجه قرار گرفت که گمانهزنیهای مختلفی درباره ممنوعیت پرواز این هواپیما و حتی محدودیتهای ساعتی آن مطرح شد.
اما این کمیسیون هرگونه اظهارنظر قطعی درباره دلایل سقوط را منوط به تکمیل شدن مراحل تحقیقات دانست. مراحلی که بنا به گفته معاون مدیریت بحران وزیر راه و شهرسازی میتواند تا 400 روز نیز ادامه پیدا کند.
با این وجود جلسات کمیسیون سوانح برگزار شد و اطلاعات دو جعبه سیاه هواپیمای سقوط کرده مورد بازخوانی قرار گرفت تا در پایان جلسه هشتم تمام اطلاعات آن بررسی شود.
اما علیرغم انتظار مردم با پایان یافتن این مرحله نیز هیچ اطلاعاتی دربارهی دلایل سقوط منتشر نشد.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: این اطلاعات و نتیجه دیگر بررسیهای کمیتههای 11گانه کمیسیون سوانح برای بررسیهای تخصصی به ازمایشگاههای معتبر داخلی یا در صورت نیاز مراکز خارجی ارسال خواهند شد.
به این ترتیب به نظر میرسد کار شناسایی علل حادثه مردادماه گذشته وارد مرحله جدیدی شده که احتمالا زمانبر نیز خواهد بود و با توجه به سکوت چند هفته گذشته در قبال سقوط و مشخص نشدن مسوولان آن شاید خانوادههای حادثه دیده و افکار عمومی مجبور به صبر بیشتری باشند.
لینک کوتاه: کپی لینک
قورمهسبزی را با نسخه مدیترانهای بپزید / این رژیم غذایی یک سرمایهگذاری بلندمدت است داماد علی پروین: قمار باعث طلاقم شد نزدیکترین تصویر از «ماه کوچک» زمین / همراه مرموز زمین در فاصلهای نزدیک دیده شد کشورهایی که بیشترین و کمترین زبانهای زنده را دارند(+اینفوگرافیک) شاید در جهان موجوداتی زندگی کنند که فکر میکنند، اما اصلاً شبیه انسان نیستند عکس آتلیهای «رجبعلی خان تفنگدار و پسرش» در دوران قاجار این تانک ۷۰۰ است؛ شاسیبلند ۵٫۴ متری با ۶ صندلی (+عکس) این کشورها سختترین آزمون رانندگی جهان را دارند (+اینفوگرافیک) نیک آفرید سماواتی: باید از من بدشان بیاید تصادف تریلی و اتوبوس در محور سبزوار ـ تهران ۴۷ مصدوم برجا گذاشت واکنش قشقاوی به قطعنامه شورای حکام: اروپا و آمریکا هزینه تقسیم کارشان را پرداخت خواهند کرد فایننشال تایمز: ایران برای دور زدن تحریمها به رمزارز روی آورده توضیح هلالاحمر درباره حسابهای بانکی و ذخیره احتیاطی امدادی رئیس کل بیمه مرکزی: «بیمه زندگی ارجان» بیمه ملت میتواند یکی از طرحهای موفق بیمهای امسال باشد بانک صادرات وارد زیرساخت رسمی بازار طلای دیجیتال شد