فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۵۷۹۴۵
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۳ - ۰۷-۰۷-۱۳۹۳
کد ۳۵۷۹۴۵
انتشار: ۰۹:۲۳ - ۰۷-۰۷-۱۳۹۳

کانتری من؛ بیگ مینی

عصر ایران
این خانواده کوچک تا حدودی دست به سنت شکنی زده و یک عضو بزرگ را وارد جمع مینی ها کرده است. عضوی که از آن تحت عنوان "بیگ مینی" یا "کوچکِ بزرگ" هم نام برده اند.

مازیار دانیالی - زمانی که کمپانی بریتیش موتور برای اولین بار در دهه50 میلادی خودروی مینی را طراحی کرد به سختی در چشم اندازهای خود تا به این میزان موفقیت را متصور شده بود. خودرویی که به رغم طراحی کوچک و متفاوت آن به شدت محبوب چند نسل شد و در سال1999 نیز پس از فورد تی به عنوان دومین خوردوی تاثیرگذار سده شناخته شد.

همواره مینی ها را به عنوان خودروهایی کوچک می شناسیم و حتی مدل های جدید و فضایی این خودرو که بسیار چشم نوازه نیز هستند، رسم دیرینه مینی در طراحی را حفظ کرده و از همان پلت فرم اولیه پیروی می کنند. اما این خانواده کوچک تا حدودی دست به سنت شکنی زده و یک عضو بزرگ را وارد جمع مینی ها کرده است. عضوی که از آن تحت عنوان "بیگ مینی" یا "کوچکِ بزرگ" هم نام برده اند.

 

 

 

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
چرا راهکارهای نوین کاهش مصرف انرژی در ایران اجرا نمی شوند؟ نجات ۵ مرزنشین از غرق‌ شدن در آب‌های بندرعباس پاسخ مدیر سازمان سینمایی به سرنوشت حذف پروانه ساخت و غیبت نمایندگان خانه سینما پروژه جامع شاهنامه کلید خورد پلیس: نوزاد دو ماهه تهرانی که ربوده‌ شده بود، پیدا شد/ دو زن متهمان این پرونده هستند زنگ خطر کمبود نیروی کار برای ساختمان/ سازندگان با چالش نیروی انسانی مواجهند توضیح خانواده اکبر عبدی درباره سنگ مزار و اهدا یادگاری‌ها به موزه انتقاد از پلیس به خاطر تعلل در صدور گواهینامه موتورسیکلت زنان: صدور گواهینامه زنان یک مطالبه عمومی است تکذیب شایعه امکان خدمت سربازی مشمولان فوتبالیست در تیم‌های غیرنظامی لیگ برتر مهم ترین متغیر روابط عمومی: انسان و مسئله عدم قطعیت سردار باقرزاده: حال خلبانان اسیر ایرانی در قطر خوب نیست/ آنها روی آب نگهداری می شوند «خانه ریز» کلاهی گشاد بر سر فرودستان متقاضی مسکن؟! امنیت سفر برای زنان در اسنپ؛ از پیشگیری تا پیگیری موافقت قطر با حضور تیم کارشناسی ایران برای دیدار با خلبانان اسیر عارف: بنزین غیراستاندارد تولید می کنیم تا خودروها 3 لیتر بیشتر بنزین داشته باشند!
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟