تاریخ:
اوباما: ایران بر تنگهٔ هرمز حق وتو پیدا کرده است 
درس صد و هشت
موتورسیکلت‌ها عامل 25 درصد آلودگی هوا
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به طرح ورود موتورسیکلت‌های برقی به تهران، اظهار کرد: هم اکنون یکی از مهم‌ترین معضلات شهری، تردد موتوسیکلت‌های بنزینی است که 25 درصد از آلودگی هوا و 49 درصد از آلودگی صوتی تهران ناشی از تردد این نوع از موتورسیکلت‌هاست.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با تأکید بر لزوم کاهش استفاده از خودروهای شخصی به منظور کاهش آلودگی هوا گفت: این مهم تنها زمانی محقق می‌شود که بتوانیم جایگزین مناسبی به نام توسعه حمل و نقل عمومی را در اختیار داشته باشیم.
به گزارش ایسنا، دکتر سید وحید حسینی افزود: تا زمانی که حمل و نقل عمومی توسعه پیدا نکند، توصیه صرف به کاهش استفاده از خودروهای شخصی، نتیجه مثبتی به همراه نخواهد داشت.
وی با اعلام این که امروز ستون فقرات کاهش آلودگی هوای تهران بر مبنای توسعه حمل و نقل عمومی استوار است، تأکید کرد: چنانچه این شالوده به درستی بنا گذاشته نشده باشد، هر گونه اقدامی در زمینه کاهش آلودگی هوا اثربخش نخواهد بود.
بهبود محیط زیست نیازمند بسته‌های حمایتی دولت است
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به طرح ورود موتورسیکلت‌های برقی به تهران، اظهار کرد: هم اکنون یکی از مهم‌ترین معضلات شهری، تردد موتوسیکلت‌های بنزینی است که 25 درصد از آلودگی هوا و 49 درصد از آلودگی صوتی تهران ناشی از تردد این نوع از موتورسیکلت‌هاست.
حسینی با بیان اینکه هر گونه اقدام اجرایی که در خصوص جایگزینی موتورسیکلت‌های برقی انجام شود، به نوعی در کاهش آلودگی هوا و صدا مؤثر خواهد بود، تصریح کرد: طرح ورود موتورسیکلت‌های برقی به عنوان وسیله نقلیه پاک در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفته تا میزان آلودگی‌های زیست محیطی در تهران را کاهش دهد
وی با تأکید بر این که بهترین راهکار بهبود محیط زیست و توسعه حمل و نقل پاک، افزایش بسته‌های حمایتی از سوی دولت است، اضافه کرد: مدیریت شهری تهران برای اولین بار در حرکتی قابل تقدیر، وام بدون بهره‌ای را برای خرید موتورسیکلت‌های برقی و به عبارتی جهت حمایت از محیط زیست اختصاص داده است.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به مزایای استفاده از موتورسیکلت‌های برقی در کلا‌ن‌شهرهای کشور، اظهار کرد: استفاده از موتورسیکلت‌های برقی، سیاست تجربه شده‌ای است که نقش مؤثری در کاهش مصرف سوخت و کاستن از آلایندگی‌های زیست محیطی دارد.
حسینی با بیان این که توسعه حمل و نقل عمومی با رویکرد حمل و نقل پاک در تهران یکی از سیاست‌های قطعی مدیریت شهری است، تصریح کرد: البته انتظار می‌رود دولت نیز در این جهت مدیریت شهری تهران را مورد حمایت جدی قرار دهد.
وی در پایان با تأکید بر لزوم پرداخت مطالبات مدیریت شهری تهران در زمینه توسعه حمل و نقل عمومی، خاطرنشان کرد: متأسفانه دولت در دوره‌های گذشته به تعهدات خود در زمینه توسعه حمل و نقل عمومی در تهران عمل نکرده اما امیدواریم دولت یازدهم در تعاملی سازنده، مدیریت شهری را در جهت توسعه حمل و نقل عمومی با قوت و قدرت مورد حمایت قرار دهد.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش ایسنا، دکتر سید وحید حسینی افزود: تا زمانی که حمل و نقل عمومی توسعه پیدا نکند، توصیه صرف به کاهش استفاده از خودروهای شخصی، نتیجه مثبتی به همراه نخواهد داشت.
وی با اعلام این که امروز ستون فقرات کاهش آلودگی هوای تهران بر مبنای توسعه حمل و نقل عمومی استوار است، تأکید کرد: چنانچه این شالوده به درستی بنا گذاشته نشده باشد، هر گونه اقدامی در زمینه کاهش آلودگی هوا اثربخش نخواهد بود.
بهبود محیط زیست نیازمند بسته‌های حمایتی دولت است
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به طرح ورود موتورسیکلت‌های برقی به تهران، اظهار کرد: هم اکنون یکی از مهم‌ترین معضلات شهری، تردد موتوسیکلت‌های بنزینی است که 25 درصد از آلودگی هوا و 49 درصد از آلودگی صوتی تهران ناشی از تردد این نوع از موتورسیکلت‌هاست.
حسینی با بیان اینکه هر گونه اقدام اجرایی که در خصوص جایگزینی موتورسیکلت‌های برقی انجام شود، به نوعی در کاهش آلودگی هوا و صدا مؤثر خواهد بود، تصریح کرد: طرح ورود موتورسیکلت‌های برقی به عنوان وسیله نقلیه پاک در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفته تا میزان آلودگی‌های زیست محیطی در تهران را کاهش دهد
وی با تأکید بر این که بهترین راهکار بهبود محیط زیست و توسعه حمل و نقل پاک، افزایش بسته‌های حمایتی از سوی دولت است، اضافه کرد: مدیریت شهری تهران برای اولین بار در حرکتی قابل تقدیر، وام بدون بهره‌ای را برای خرید موتورسیکلت‌های برقی و به عبارتی جهت حمایت از محیط زیست اختصاص داده است.
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به مزایای استفاده از موتورسیکلت‌های برقی در کلا‌ن‌شهرهای کشور، اظهار کرد: استفاده از موتورسیکلت‌های برقی، سیاست تجربه شده‌ای است که نقش مؤثری در کاهش مصرف سوخت و کاستن از آلایندگی‌های زیست محیطی دارد.
حسینی با بیان این که توسعه حمل و نقل عمومی با رویکرد حمل و نقل پاک در تهران یکی از سیاست‌های قطعی مدیریت شهری است، تصریح کرد: البته انتظار می‌رود دولت نیز در این جهت مدیریت شهری تهران را مورد حمایت جدی قرار دهد.
وی در پایان با تأکید بر لزوم پرداخت مطالبات مدیریت شهری تهران در زمینه توسعه حمل و نقل عمومی، خاطرنشان کرد: متأسفانه دولت در دوره‌های گذشته به تعهدات خود در زمینه توسعه حمل و نقل عمومی در تهران عمل نکرده اما امیدواریم دولت یازدهم در تعاملی سازنده، مدیریت شهری را در جهت توسعه حمل و نقل عمومی با قوت و قدرت مورد حمایت قرار دهد.
لینک کوتاه: کپی لینک
یک روزنامه: کشورهای عربی و اروپا بر اثر جنگ در حال فروپاشی اند اما ایران قوی تر شده است آیا کودکان خلاق‌تر از بزرگسالان هستند؟ پاسخ ممکن است غیرمنتظره باشد آیا هر بار تعویض لنت ترمز نیازمند هواگیری است؟ معمای تناسخ؛ دانشمندان در خاطرات کودکان از زندگی قبلی به الگویی عجیب رسیدند نهنگ‌های بینی‌بطری در روزهای سخت زمان بیشتری را کنار هم سپری می‌کنند محققان چینی با لیزر توانستند جنگنده آمریکایی F-35 را از فاصله ۶۰ کیلومتری شناسایی کنند «ارباب کرد و همراهانش» در دوران قاجار (عکس) تاریخچه هلیکوپتر؛ از ایده‌های اولیه تا بالگردهای امروزی (+عکس) «اکتبر سیاه»؛ چرا بخش بزرگی از اینترنت تعطیل شد؟ ادعای ترامپ: شاید فردا به ایران حمله کنیم مواضع نامزدهای اسرائیل درباره ایران چیست؟ حمله پهپادی به مقر گروه‌های جدایی‌طلب در شمال عراق اگر ترامپ انتخابات را ببازد، استیضاح می‌شود؟ دستگیری عامل نزاع میان سرنشینان ۲ خودرو در روستای بند ارومیه رئیس کمیسیون امنیت ملی: اسرائیل را کمتر از یک ساعت غیر مسکونی می‌کنیم!
نظرسنجی
با بخش جدید عصر ایران (بازی های آنلاین فکری derang.asriran.com ) آشنایی دارید؟