فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۷۸۲۹۷
تاریخ انتشار: ۱۷:۱۰ - ۰۴-۱۱-۱۳۹۳
کد ۳۷۸۲۹۷
انتشار: ۱۷:۱۰ - ۰۴-۱۱-۱۳۹۳

سیم‌کارت‌هایی که تا ۱۱ روز دیگر قطع می‌شود

معاون نظارت و اعمال مقررات سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی اعلام کرد: برخی از سیم‌کارت‌ها در پایگاه اطلاعاتی اپراتورهای اول و دوم تلفن همراه دارای مشخصات ناقص یا با مالکیت غیر هستند که این سیم‌کارت‌ها باید ساماندهی شوند.
 
به گزارش تسنیم، غلامرضا داداش زاده با بیان این مطلب اظهار کرد: تاکنون اپراتورهای اول و دوم تلفن همراه در چند مرحله از مشترکان خود در قالب پیامک درخواست کرده‌اند تا کد ملی مالک سیم‌کارت را اعلام کنند که 20 درصد از مشترکان این اقدام را انجام داده‌اند.

وی با اشاره به اینکه اپراتورها از سوی رگولاتوری الزام دارند سیم‌کارت‌های دارای مشخصات ناقص یا با مالکیت غیر را ساماندهی کنند، تصریح کرد: مشترکانی که نسبت به اعلام کد ملی مالک سیم‌کارت به اپراتورها اقدام نکنند، سیم‌کارت آنها از نیمه بهمن ماه قطع می‌شود.

داداش زاده گفت: برای مشترکان اپراتور اول پیامکی با عنوان "همراه اول" ارسال و از آنان درخواست می‌شود کد ملی خود را به شماره 8980 ارسال کنند. مشترکان اپراتور دوم نیز پیامکی با عنوان "ایرانسل" دریافت می‌کنند که براساس آن باید کد ملی خود را به شماره 272 ارسال کنند.
ارسال به دوستان
captcha
پیش‌بینی وضعیت هوا طی چند روز آینده/ رگبار و رعدوبرق شدید در ۸ استان کره جنوبی تانک هیدروژنی K3 را با طراحی الهام گرفته از بمب‌افکن B-21 می‌سازد وزیر علوم: آموزش دانشگاه‌ها در سال تحصیلی آینده حضوری است کشف گنجی بزرگ در چین / ثروتی که از زمین به بیرون نشت می‌کند ۸ کشور بزرگ تولیدکننده چای (+اینفوگرافیک) ظرفیت پزشکی به نقطه غیرقابل‌تحمل رسید یک عکس آتلیه‌ای جالب از هواپیماسواری در یک قرن قبل تصادف مرگبار پژو و پراید/3 کشته و 4 مصدوم نابغه‌ای که ۱۴ ماهه لیسانس ریاضیات گرفت تجاوز به چپ مرگبار/ خودروی MVM دچار حریق شد و ۴ سرنشین جان خود را از دست دادند ترافیک سنگین در آزادراه تهران - کرج - قزوین پشت پرده نسخه‌های ناقص در داروخانه‌ها/ دارو هست؛ اما دسترسی به آن پایدار نیست امتحانات دروس تابستانی دانشگاه‌ها «حضوری» شد چرا در ۳۰ سالگی سکته می‌کنیم؟ /راه‌های پیشگیری از سکته در جوانی فرآیند ترخیص فرزندان از بهزیستی دو مرحله‌ای شد/ از ورود به خانه «آماده سازی» تا «ترخیص»
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟