فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۸۷۵۹۰
تعداد نظرات: ۱ نظر
تاریخ انتشار: ۱۴:۰۳ - ۲۴-۱۲-۱۳۹۳
کد ۳۸۷۵۹۰
انتشار: ۱۴:۰۳ - ۲۴-۱۲-۱۳۹۳

آقای شریعتمداری، تفاوت 800 میلیارد با 8 هزار میلیارد بسیار است!

عصر ایران
این اظهارات معاون اجرایی رئیس جمهور در حالیست که به گفته یک منبع مطلع، مبلغ انباشت شده در حساب ویژه ای که ستاد مدیریت سوخت باز کرده حدود 800 میلیارد تومان بوده که حدود 600 میلیارد تومان آن متعلق به دولت فعلی است و مشخص نیست منبع عدد 8 هزار میلیارد تومان کجاست.
اظهارات روز گذشته معاون اجرایی رئیس جمهور در خصوص حساب ‌هاي ستاد مديريت حمل و نقل موجب تعجب کارشناسان شده است.

به گزارش خبرنگار عصرخبر، شریعتمداری معاون اجرایی رئیس جمهور روز گذشته در جشن از رده خارج کردن خودروهای فرسوده گفته است: «حدود 8 هزار ميليارد تومان در حساب ‌هاي ستاد مديريت حمل و نقل انباشته شده بود كه نظارتي بر آنها وجود نداشت.»(+)

این اظهارات معاون اجرایی رئیس جمهور در حالیست که به گفته یک منبع مطلع، مبلغ انباشت شده در حساب ویژه ای که ستاد مدیریت سوخت باز کرده حدود  800 میلیارد تومان بوده که حدود 600 میلیارد تومان آن متعلق به دولت فعلی است و مشخص نیست منبع عدد 8 هزار میلیارد تومان کجاست.

به گفته این منبع آگاه، در پایان دولت قبل نزدیک به 200 میلیارد تومان انباشت شده بود که در دو سال گذشته به 800 میلیارد تومان افزایش یافته است.
جناب شریعتمداری، تفاوت 800 میلیارد با 8 هزار میلیارد بسیار است

از سوی دیگر با توجه به تعطیلی روند اسقاط خودرو برای سه سال و شرط اسقاط چهار خودرو برای واردات هر خودرو و همچنین رشد دوبرابری واردات خودرو به کشور می توان حدس زد که در دو سال گذشته چه مقدار پول به حساب ستاد سوخت واریز شده است، حسابی که معاون اجرایی رئیس جمهور از عدم نظارت بر آن خبر داده اند که البته با توجه به حساب بانکی که به صورت سیستمی فعالیت می کرده و به طور اتوماتیک با تایید پلیس پول به حساب مالکان خودروهای فرسوده منتقل می‌شده، سوال اینجاست که چگونه نظارتی بر آن وجود نداشته است.

حال بماند که قیمت خودروی اسقاطی به بیش از 4 میلیون تومان و حدود 3 برابر نسبت به پیش از دولت روحانی افزایش یافته است و مابه‌التفاوت این افزایش قیمت نیز از جیب خریداران خودرو می رود.

ناگفته نماند طبق قانون، از رده خارج کردن خودروها باید از سال 92 به صورت کاملا خصوصی صورت می گرفته است که هنوز هم دولت اقدام به از رده خارج کردن خودرو و دریافت هزینه از واردکنندگان خودرو می کند که در نهایت از جیب مردم پرداخت می شود.

از سوی دیگر با توجه به واردات دو برابری خودروهای خارجی به کشور نسبت به سال های گذشته و همچین افزایش عملی سه برابری خودروهای فرسوده، چنانچه معادل سازی کرده و بخواهیم روند اسقاط خودروهای فرسوده را حفظ کنیم، باید سالانه حدود 600 هزار خودرو از رده خارج شود. هرچند که اقدامات امسال دولت برای از رده خارج کردن 300 هزار خودرو قابل تقدیر است.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۱۵
غیر قابل انتشار:
امیر
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۵۰ - ۱۳۹۳/۱۲/۲۴
15
41
هر دم از این باغ بری می رسد
captcha
آمریکا از ایران خواسته با انتشار بیانیه ای به آتش‌بس با کشتی‌های تجاری متعهد شود تقویم روز مرینوی ناجی؛ اسپانیا با شکست بلژیک، قرار موعود با فرانسه را قطعی کرد جلیلی: برخی معتقدند اگر بخواهیم مسیر انتقام را پیش ببریم باید به جنگ ادامه داد/ نمی‌توان در سایه «نه جنگ نه صلح» به وضعیت ادامه داد تاکید امیر قطر و شهباز شریف بر لزوم تداوم مذاکرات تهران و واشنگتن نوه امام خمینی: هرکس بخواهد مذاکره کند برای اینکه به صلح با آمریکا برسد، خائن است ۱۷ شهید و ۱۱۵ مصدوم در حملات اخیر آمریکا به ایران سخنگوی وزارت خارجه: ایران هیچ درخواستی برای مذاکره با آمریکا نداشته است اسپانیا حریف فرانسه در نیمه‌نهایی شد سید احمد خاتمی: اجتماعات ماه های اخیر در کشورمان محدود به یک قشر، صنف یا سلیقه خاص نبوده و نیست اوکراین یک مرکز فرماندهی «دوربرد» برای حمله به روسیه ایجاد کرد صداوسیمای مشهد، مجری ندارد؟ محمدرضا احمدی رسما از تلویزیون جدا شد مک لارن 788HS؛ یک خودروی نهایی محدود به 200 دستگاه (+تصاویر) واکنش غریب‌آبادی به نقش امارات در حمله آمریکا به ایران: امارات باید پاسخگو باشد