تاریخ:
پارگی رباط صلیبی فقط برای ورزشکاران نیست؛ این نکته را جدی بگیرید 
درس هشتاد و دو
مرگ نزدیک به 17 هزار نفر در حوادث رانندگی سال 93
64.9 درصد کشته های تصادفات مربوط به جادههای برون شهری، 27.2 درصد در راههای درون شهری ، 7.4 درصد در جاده های خاکی و روستایی و محل تصادف پنج دهم درصد نامعلوم بوده است.
بررسیهای انجام شده در گروه آمار سازمان پزشکی قانونی کشور نشان میدهد که در سال 1393، 16 هزار و 872 نفر در حوادث رانندگی کشته شدند که این آمار در مقایسه با سال قبل از آن 6.2 درصد کاهش یافته است.
به گزارش ایسنا، در سال گذشته بیشترین درصد کاهش آمار قربانیان تصادفات، مربوط به شهریور و آبان ماه به ترتیب با 17.6 و 13.7 درصد و بیشترین افزایش مربوط به مرداد ماه با 4.1 درصد بوده است.
همچنین روزهای هفتم شهریور با 83 نفر، ششم شهریور با 79 نفر پرتلفات ترین روزهای سال 93 بوده اند.
64.9 درصد کشته های تصادفات مربوط به جادههای برون شهری، 27.2 درصد در راههای درون شهری ، 7.4 درصد در جاده های خاکی و روستایی و محل تصادف پنج دهم درصد نامعلوم بوده است.
استان فارس در صدر آمار تلفات
بر اساس این گزارش استانهای فارس با یکهزار و 459، تهران با یکهزار و 295 و خراسان رضوی با یکهزار و 231 نفر بیشترین و استانهای ایلام با 155 و کهکیلویه و بویراحمد با 184نفر کمترین تعداد کشتههای ناشی از حوادث رانندگی را در سال گذشته داشتهاند.
این بررسی نشان میدهد که سال گذشته 79 درصد از کشتههای ناشی از تصادفات مرد و 21 درصد زن بودهاند. در زمان وقوع تصادف 39.8 درصد از قربانیان راننده وسیله نقلیه، 22.3 درصد عابر پیاده و 36.3 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بودهاند.
30 درصد تلفات رانندگی بالای 50 سال
از لحاظ سنی 8.5 درصد افراد 10 سال و کمتر، 5.2 درصد 17-11 سال، 25.7 درصد 29-18 سال، 29.6 درصد 49-30 سال، 30.4 درصد کشته های تصادفات 50 سال به بالا داشتهاند.
نحوه وقوع تصادف45.7 درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، 23.7 درصد واژگونی وسیله نقلیه و 22.2 درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی بوده است.
نحوه انتقال متوفی در 85.9 درصد موارد به وسیله آمبولانس، 9.8 درصد توسط وسایل نقلیه عبوری و شش دهم درصد توسط خودروی پلیس بوده است.
خودروی 40 درصد متوفیان سواری است
خودرو مورد استفاده 40.4 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 22.3 درصد موتورسیکلت، 7.9 درصد وانت بار،3.4 درصد کامیون،کامیونت و تریلی و 1.3 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است.
ضربه به سر علت مرگ 50 درصد مرگها
علت اصلی مرگ 54.2 درصد از افراد ضربه به سر، 22.5 درصد شکستگیهای متعدد، 8.4 درصد به دلیل خونریزی و 9.4 درصد به دلیل علل اشتراکی(موارد دارای بیش از یک علت) بوده است. همچنین محل فوت 51.9 درصد از افراد در محل حادثه، 7.7 درصد حین انتقال به بیمارستان و 38.9 درصد از افراد در بیمارستان بوده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
پرویز ناتل خانلری ؛ معمار ادبیات مدرن ایران فراخوان 3 میلیون خودروی تسلا در چین وزیر نفت: هنوز تصمیمی درباره بنزین گرفته نشده است تولید روزانه 30 رهگیر 5 هزار دلاری در امارات برای مقابله با پهپادهای ایران پلتفرمهای تصویری؛ مرز صلاحیت ارشاد و ساترا کجاست؟ پخش زنده مسابقات فوتبال امروز یکشنبه اول شهریور دو کلام حرف حساب با خانواده ها؛ کنکور همه چیز نیست توضیحات رئیس کمیسیون قضایی مجلس درباره مصوبه مهریه؛ هیچ سقفی برای مهریه تعیین نشده است مینا نامداری ؛ ترند جدید موج سواری بر روایت «بازگشت» یا «توبه» اما بدون سود برای جامعه اجرای طرح تقویت و جبران عقبماندگیهای آموزشی/سند تحول بنیادین، تنها مأموریت آموزش و پرورش پذیرش بدون آزمون داوطلبان زن در مقطع ارشد دانشگاه علوم قضایی/ جزئیات و شرایط ثبتنام سانسور کلمات "تفاهم" و "صلح" در سخنان پزشکیان و سید حسن خمینی در خبر تلویزیون شوک دوباره به پاساژ علاءالدین؛ آیفون ۱۷ پرومکس ۴۵۰ میلیون توضیح بابت قیمت نجومی بلیت یک نمایش تصویب شد: حذف زندان برای مهریه بالای ۱۴ سکه