تاریخ:
چگونه از فشار خون بالا پیشگیری کنیم؟ 
درس هشتاد و سه
حمایت وزیر از ورود خودروسازان برای خرید سرخابیها
وی گفت: خودرسازان هر چقدر کمبود منابع داشته باشند دستشان را در جیب مردم می کنند و از طرفی در بحث خصوص سازی هم می بینیم شبه دولتیها وارد می شوند.
وزیر صنعت معدن و تجارت گفت: یقین دارم همانطوریکه دیگر تیمهای وابسته به صنایع به خوبی اداره می شود، خودروسازان با خرید استقلال و پرسپولیس آنها را بهتر اداره می کنند و هواداران هم قطعا حمایت خواهند کرد.
محمدرضا نعمت زاده در حاشیه جلسه امروز خود با اعضای کمسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در مصاحبه اختصاصی با خبرگزاری صدا و سیما افزود: اغلب یا تمام تیمهای خوب فوتبال چه در آذربایجان ،اصفهان ، خوزستان و تهران به نحوی وابسته به یکی از صنایع کشور هستند و همین حالا هم ایران خودرو و سایپا تیم دارند.
وی با اشاره به اینکه درباره نحوه قیمت گذاری این دو تیم سوال کرده ام، گفت: قیمت گذاری با وزارت صنایع ، کارخانه و خریدار نیست و سازمان خصوصی سازی با ضوابطی و براساس میزان اموال باشگاه و برند قیمت گذاری کرده اند.
وزیر صنایع تاکید کرد: موضوع خرید دو باشگاه ربطی به وضع بد خودرو سازها ندارد چرا که خودرو سازها روزی چهار هزارخودرو تولید می کنند و توان مالی انها چه ضعیف و چه قوی باشد به خاطر مسایل دیگری است.
وی گفت: من در جلسه با اعضای کمیسیون صنایع مجلس خرید و برنده شدن دو خودرو ساز را خبردار شدم.
سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس هم در این باره در مصاحبه با خبرنگا ما گفت: خودرو سازان مشکلات مالی دارند بطوریکه یکی از خودروسازان بودجه امسالش را با 1200 میلیارد تومان زیان انباشته بسته است و حال با این وضع می خواهد 300 میلیارد تومان خرید کند و علاوه بر ان 100 میلیارد تومان هم برای هزینه های جاری باشگاه بپردازد.
روح الله عباسپور با بیان اینکه امروز 77 درصد مشکلات صنعت مالی است و این خرید برای خودرو ساز هم مشکل مالی ایجاد می کند افزود: وقتی این هزینه سنگین را بر خودرو سازی تحمیل می کنید قیمت تمام شده خودرو را بالا می برد و باز خودرو را با افزایش قیمت دست مصرف کننده می دهد.
وی گفت: خودرسازان هر چقدر کمبود منابع داشته باشند دستشان را در جیب مردم می کنند و از طرفی در بحث خصوص سازی هم می بینیم شبه دولتیها وارد می شوند.
عباسپور افزود: با وجود اینکه اعضای کمیسیون صنایع و معادن از وزیر صنایع در این خصوص سوال ، انتقاد و مخالفت کردند اما وزیر محکم ایستاد و از این موضوع دفاع کرد.
وی گفت: این دو باشگاه هر کدام 15 تا 20 میلیون نفر طرفدار دارند و وقتی چالش در حوزه ورزش بوجود می اید دولت مجلس و وزارت صنعت و خودروسازان باید جواب بدهند.
سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس اضافه کرد: کمیسیون مربوط و مجلس وارد می شود و اولین کاری که می کنیم بحث استیضاح و تذکر را خواهیم داشت.
عباسپور با اشاره به اینکه امروز در کمیسیون از وزیر صنایع در باره بحث قیمت نان نیز سوال شد، گفت: نمایندگان وزارت صنعت را عامل افزایش قیمت نان اعلام کرده و سوال کنندها از پاسخ های وزیر در این ارتباط قانع نشدند.
وی افزود: وزیر می گوید آزاد سازی موجب بهتر شدن کیفیت نان شده است، اما اعتقاد ما بر این است که اتفاقی در خصوص کیفیت نان نیفتاده است.
محمدرضا نعمت زاده در حاشیه جلسه امروز خود با اعضای کمسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در مصاحبه اختصاصی با خبرگزاری صدا و سیما افزود: اغلب یا تمام تیمهای خوب فوتبال چه در آذربایجان ،اصفهان ، خوزستان و تهران به نحوی وابسته به یکی از صنایع کشور هستند و همین حالا هم ایران خودرو و سایپا تیم دارند.
وی با اشاره به اینکه درباره نحوه قیمت گذاری این دو تیم سوال کرده ام، گفت: قیمت گذاری با وزارت صنایع ، کارخانه و خریدار نیست و سازمان خصوصی سازی با ضوابطی و براساس میزان اموال باشگاه و برند قیمت گذاری کرده اند.
وزیر صنایع تاکید کرد: موضوع خرید دو باشگاه ربطی به وضع بد خودرو سازها ندارد چرا که خودرو سازها روزی چهار هزارخودرو تولید می کنند و توان مالی انها چه ضعیف و چه قوی باشد به خاطر مسایل دیگری است.
وی گفت: من در جلسه با اعضای کمیسیون صنایع مجلس خرید و برنده شدن دو خودرو ساز را خبردار شدم.
سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس هم در این باره در مصاحبه با خبرنگا ما گفت: خودرو سازان مشکلات مالی دارند بطوریکه یکی از خودروسازان بودجه امسالش را با 1200 میلیارد تومان زیان انباشته بسته است و حال با این وضع می خواهد 300 میلیارد تومان خرید کند و علاوه بر ان 100 میلیارد تومان هم برای هزینه های جاری باشگاه بپردازد.
روح الله عباسپور با بیان اینکه امروز 77 درصد مشکلات صنعت مالی است و این خرید برای خودرو ساز هم مشکل مالی ایجاد می کند افزود: وقتی این هزینه سنگین را بر خودرو سازی تحمیل می کنید قیمت تمام شده خودرو را بالا می برد و باز خودرو را با افزایش قیمت دست مصرف کننده می دهد.
وی گفت: خودرسازان هر چقدر کمبود منابع داشته باشند دستشان را در جیب مردم می کنند و از طرفی در بحث خصوص سازی هم می بینیم شبه دولتیها وارد می شوند.
عباسپور افزود: با وجود اینکه اعضای کمیسیون صنایع و معادن از وزیر صنایع در این خصوص سوال ، انتقاد و مخالفت کردند اما وزیر محکم ایستاد و از این موضوع دفاع کرد.
وی گفت: این دو باشگاه هر کدام 15 تا 20 میلیون نفر طرفدار دارند و وقتی چالش در حوزه ورزش بوجود می اید دولت مجلس و وزارت صنعت و خودروسازان باید جواب بدهند.
سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس اضافه کرد: کمیسیون مربوط و مجلس وارد می شود و اولین کاری که می کنیم بحث استیضاح و تذکر را خواهیم داشت.
عباسپور با اشاره به اینکه امروز در کمیسیون از وزیر صنایع در باره بحث قیمت نان نیز سوال شد، گفت: نمایندگان وزارت صنعت را عامل افزایش قیمت نان اعلام کرده و سوال کنندها از پاسخ های وزیر در این ارتباط قانع نشدند.
وی افزود: وزیر می گوید آزاد سازی موجب بهتر شدن کیفیت نان شده است، اما اعتقاد ما بر این است که اتفاقی در خصوص کیفیت نان نیفتاده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
عکس یادگاری خانوادۀ یهودی در ایران عهد قاجار رازهایی که مچ دست درباره سلامت شما فاش می کند! (+اینفوگرافیک) سنگ کلیه یا عفونت ادراری؟ ۷ نشانه که به تشخیص تفاوت آنها کمک میکند ۵ فایلی که هرگز نباید در فضای ابری نگه دارید کشف دلیل گشاد شدن عجیب مردمک چشم هنگام غافلگیری حمله جدید آمریکا به اقتصاد ایران / تهدید به تحریم شرکای اقتصادی تهران / فشار بر 5 بخش رمزارزها، فناوری، طلا، هواپیمایی و کشتیرانی فرمانده ایرانی، رشوه نجومی آمریکا برای کودتا در تهران را نپذیرفت صدای باد داخل کابین خودرو در سرعت بالا از کجا میآید؟ چگونه که از گرانی روزافزون دیوانه نشویم؟ چرا باید در تابستان به همدان سفر کنید؟؛ ۷ مقصد دیدنی بعد از غار علیصدر برای فرار از گرما (+عکس) کدام ویژگی پزشکیان سانسور می شود؟ تقویم روز کدام شهر جهان برای زندگی بدون خودرو بهتر است؟ عکس آتلیهای «دختران ارمنی» در دوران قاجار آیا انتخاب خودرو با رنگ سفید میتواند احتمال تصادف را کم کند؟