تاریخ:
شانههای قویتر با چند حرکت ساده؛ بطری آب را بردارید و شروع کنید 
درس هشتاد و دو
مسی: هیچ رقابتی با رونالدو ندارم
لئو مسی در مصاحبه ای بار دیگر تکرار کرد که بحث رقابتی او با کریستیانو رونالدو، ساخته و پرداخته رسانه هاست.
لئو مسی در مصاحبه ای بار دیگر تکرار کرد که بحث رقابتی او با کریستیانو رونالدو، ساخته و پرداخته رسانه هاست.
به گزارش "ورزش سه"، لئو مسی دارنده 4 توپ طلا، در دو سال اخیر زیر سایه رونالدو قرار داشت اما از ابتدای سال 2015 او بار دیگر اوجگیری را آغاز کرد و همراه بارسلونا موفق به کسب همه جام های موجود شد. بسیاری از همین حالا او را مرد سال 2015 فوتبال دنیا می دانند.
مسی در مصاحبه با "SHORTLIST"، در مورد مقایسه شدن های بی پایان او و رونالدو با یکدیگر گفت:" تکرار می کنم که هیچ رقابتی با رونالدو ندارم. هر دوی ما برای موفقیت تیم هایمان حداکثر تلاشمان را می کنیم. این رسانه ها هستند که این موضوع را اختراع کرده اند. هیچ مسی علیه رونالدویی وجود ندارد و هرگز هم وجود نداشته است."
مسی در مورد شانس آرژانتین برای فتح کوپا آمریکا گفت:" ما تیم خوبی داریم . در برزیل بسیار به قهرمانی جهان نزدیک شدیم ولی از دستش دادیم. آن تیم خوب حفظ شده و امید زیادی دارم که بتوانیم قهرمان کوپا آمریکا شویم.هدف ما چیزی جز قهرمانی نیست."
لینک کوتاه: کپی لینک
یوتیوبر شدن سختتر میشه ساب از کانسپت جنگنده بدون سرنشین آینده برای همراهی با جنگندههای سرنشیندار رونمایی کرد(+عکس) چرا وقتی هوا داغ میشود، مردم بیشتر به جان همدیگر میافتند؟ رژیم بدون شکر لزوما سالمتر نیست هوش مصنوعی نیست / باورنکردنی اما واقعی؛ ساختمان 13 طبقه ای که یک تکه واژگون شد (+عکس) از ساب 92 تا نیکون F3؛ ماجرای جالب طراحانی که در هر دو حوزه حضور داشتند (+عکس) کاهش تنوع پرندگان؛ بهای پنهان رشد انرژی خورشیدی در چین بنزین مصنوعی کربنخنثی در راه است؛ سوختی ارزان که از هوا ساخته میشود هوش مصنوعی نظر شما را عوض میکند بی آنکه حتی متوجه شوید! قاب دو نفره همسر احمد مهرانفر و خواهر بهنام بانی (+عکس) ادغام و انحلال شوراها و نهادهای موازی «وظیفه انقلابی و حتمی دولت» است محققان: اثرات ۳ دقیقه دویدن با سرعت بالا از ۹۰ دقیقه ورزش با شدت متوسط بیشتر است تبدیل آمریکا به بزرگترین تولیدکننده نفت و گاز جهان شکار «اف ۳۵» با کمک هوش مصنوعی مردی که با یک آدمک، جان میلیونها انسان را نجات داد
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟