فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۰۰۶۵۸
تعداد نظرات: ۱ نظر
تاریخ انتشار: ۰۸:۱۹ - ۲۴-۰۳-۱۳۹۴
کد ۴۰۰۶۵۸
انتشار: ۰۸:۱۹ - ۲۴-۰۳-۱۳۹۴

گران‌فروشی واردکنندگان خودرو تایید شد

عصر ایران
رضا رحمانی در این زمینه اظهار کرده است:" اطلاعات مستند واردکنندگان خودرو و آمار ارزهای مرجع و مبادله‌ای توسط آنان را از دستگاه‌های مسوول دریافت کرده‌ایم، براساس اطلاعات اولیه گران‌فروشی شدید در برخی مدل‌ها و برندهای خودروهای وارداتی اثبات شده است".
 رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس برخی گزارش‌ها مبنی بر گران‌فروشی شدید برخی نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی در ایران را، تایید کرد.
 
به گزارش ایسنا، پیش از این بسیاری از کارشناسان با انتقاد از عملکرد نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی در ایران خواستار کاهش قیمت خودروهای وارداتی شده بودند.
 
در این زمینه یک کارشناس صنعت خودرو از درآمد هنگفت برخی از نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی از ناحیه استفاده از پول پیش‌خریداران خودرو برای واردات این محصولات به ایران خبر داده بود.
 
فربد زاوه اظهار کرده بود:" در حال حاضر بازدهی پول واردات یک مدل خودرو با تیراژ بالا به کشور برای شرکت واردکننده آن، حدود 500 درصد است. این به معنای آن است که شرکت واردکننده خودرو با استفاده از پول مردم، 500 درصد بهره مالی می‌برد".
 
علاوه بر این رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان نیز خواستار برخورد با شرکتهای واردکننده خودرو و اجبار آنها به کاهش قیمت شده بود.
 
محمد جعفری در این زمینه خاطرنشان کرده بود:" وقتی نمایندگی رسمی واردکننده خودرو با پول مردم خودرو را خریداری و وارد می‌کند دیگر نباید به دنبال سودهای آن‌چنانی باشد و باید این محصولات را با قیمت کمتری عرضه کند".
 
وی همچنین به این موضوع اشاره کرده بود که نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی به تعهدات خود برای تحویل خودرو در موعد مقرر عمل نکرده و خودروی فروخته شده را با تاخیر تحویل خریداران می‌دهند که در این زمینه نیز باید با آنها برخورد شود.
 
در این شرایط رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گران‌فروشی برخی از نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی را تایید کرده است.
 
رضا رحمانی در این زمینه اظهار کرده است:" اطلاعات مستند واردکنندگان خودرو و آمار ارزهای مرجع و مبادله‌ای توسط آنان را از دستگاه‌های مسوول دریافت کرده‌ایم، براساس اطلاعات اولیه گران‌فروشی شدید در برخی مدل‌ها و برندهای خودروهای وارداتی اثبات شده است".
 
وی با انتقاد از عملکرد واردکنندگان خودرو خواستار نظارت جدی‌تر وزارت صنعت، معدن و تجارت بر عملکرد این شرکتها شده و خاطرنشان کرده است:" قیمت خودروهای وارداتی در کشور مبدا به اضافه هزینه‌های واردات آنها به داخل کشور نشان می‌دهد که واردکنندگان، سودهای کلانی را روی هر دستگاه خودروی وارداتی به جیب می‌زنند؛ با بررسی برخی برندهای خودرویی این موضوع اثبات شده است بنابراین لازم است وزارت صنعت، معدن و تجارت با جدیت بیشتری به این موضوع ورود کند".
 
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از انتشار رسمی گزارش این کمیسیون از تخلفات واردکنندگان خودرو تا پایان تابستان سال جاری خبر داده است.
 
انتقاد شدید کارشناسان از عملکرد نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی و تایید گران‌فروشی برخی واردکنندگان خودرو توسط رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در حالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت عملا از بهمن ماه سال گذشته واردات خودرو را منحصر به نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی کرده است.
 
در این شرایط باید دید وزارت صنعت، معدن و تجارت چه واکنشی به اظهارات کارشناسان و رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس نشان می‌دهد و آیا طبق خواسته این نماینده مجلس، با واردکنندگان متخلف و گران‌فروش برخورد خواهد شد یا خیر؟!
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۱۸
غیر قابل انتشار:
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۳۴ - ۱۳۹۴/۰۳/۲۴
0
8
خوب اینکه تابلوئه!!!
۳۰ کشور بزرگ تولیدکننده الوار در جهان (+ اینفوگرافیک) چرا شیشه عقب خودروها تا آخر پایین نمی‌رود؟ / همه‌ چیز زیر سر هندسه است لخته شدن خون در بدن؛ انواع لخته های خونی، علل ایجاد، درمان و پیشگیری کشف جو برای یک سیاره سنگی قابل سکونت!/ گامی مهم در جست‌وجوی حیات فرازمینی ویتامین D می‌تواند باعث کاهش پروتئین‌های سمی آلزایمر شود ژست مظفرالدین شاه با کمان تاریخی؛ راز صاحب کمان ارزشمند فاش شد!(+عکس) پروتاگوراس سوفیست؛ مردی که می‌گفت «انسان معیار همه چیز است» چرا هیچ کشوری پایگاه نظامی بین‌المللی در خاک ایالات متحده ندارد؟ رتبه‌بندی کشورهای جهان بر اساس قدرت نرم در سال ۲۰۲۶ (+ جایگاه ایران) دومین تماس عراقچی با عاصم منیر و وزیر خارجه سعودی در ۲۴ ساعت اخیر شهردار نیشابور برکنار شد یک کشتی روسیه توقیف شد محکومیت قاچاقچی ۱۲ تن گیلاس در پیرانشهر حملات روسیه علیه بنادر و کشتی‌های اوکراینی حکمرانی فوتبالی و لزوم داشتن پلن B در مدیریت کلان کشور