.png "عصر ایران")
۰۷ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۷ دی ۱۴۰۴ - ۱۱:۳۴
غذای روستایی در کنیا: پخت ماهی تیلاپیا با سس نارگیل (فیلم) تسلط غولها بر بازار خودروی ایران!
یک کارشناس صنعت خودرو در این زمینه اظهار میکند:" مشکلات صنعت خودروی ایران ناشی از تحریمهای خارجی نیست بلکه این دو خودروساز بزرگ داخلی هستند که مصرفکنندگان را تحریم کردهاند".
دو غول بزرگ خودروسازی حدود 92 درصد بازار خودروهای سواری کشور را به طور انحصاری در اختیار دارند.
به گزارش ایسنا، بحث انحصاری یا غیر انحصاری بودن بازار خودروی کشور در حالی مجددا به محل اختلاف شورای رقابت و وزارت صنعت، معدن و تجارت تبدیل شده که دو خودروسازی بزرگ کشور حدود 92 درصد بازار خودروهای سواری ایران را در اختیار دارند.
وجود انحصار در بازار خودروهای داخلی در حالی است که از بهمن ماه سال گذشته به دنبال دستورالعمل وزارت صنعت، معدن و تجارت؛ واردات خودرو به کشور نیز انحصاری شده و هماکنون مصرفکنندگان ایرانی دو انحصار مختلف در حوزه خودروهای داخلی و خارجی را تجربه میکنند.
در این زمینه براساس ارزیابیهای صورت گرفته از وضعیت بازار خودروهای سواری کشور در شش ماهه دوم سال گذشته، معادل 53 درصد این بازار در اختیار گروه صنعتی ایران خودرو بوده است. گروه خودروسازی سایپا نیز معادل 38.6 درصد این بازار را در اختیار داشته است.
در نتیجه حدود 92 درصد بازار خودروهای سواری کشور در اختیار دو خودروساز بزرگ کشور قرار دارد. در این شرایط کارشناسان معتقدند که تسلط تقریبا صد درصدی دو خودروساز بر بازار خودروی ایران و انحصاری شدن این بازار موجب شده این شرکتها انگیزهای برای ارتقای کیفیت محصولات خود نداشته باشند.
یک کارشناس صنعت خودرو در این زمینه اظهار میکند:" مشکلات صنعت خودروی ایران ناشی از تحریمهای خارجی نیست بلکه این دو خودروساز بزرگ داخلی هستند که مصرفکنندگان را تحریم کردهاند".
علی خاکساری خاطرنشان میکند:" متاسفانه مدت مدیدی است که ایران خودرو و سایپا خودروهای فعلی را با قیمت دلخواه تولید کرده و بدون توجه به خواست، نیاز و حقوق مصرفکنندگان، عرضه میکنند. سیاستگذاران اقتصادی کشور باید دو خودروساز بزرگ را وادار کنند که از تحریم مصرفکنندگان دست برداشته و به انحصار در این صنعت پایان دهند".
این وضعیت در حالی است که مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت معتقدند که بازار خودروی ایران انحصاری نیست و اختیار قیمتگذاری خودروهای داخلی باید از شورای رقابت سلب شود. در مقابل نیز مسوولان شورای رقابت معتقدند که طبق قانون مسوولیت قیمتگذاری کالاهای انحصاری با این شورا است.
لینک کوتاه: کپی لینک
«ناصر ملکمطیعی» در ۲۳ سالگی و در ششمین فیلمش؛ سال ۱۳۳۲(عکس) تولید متانول در کشور متوقف شد باران نقطهضعف سیستم رادارگریزی بمبافکن پیشرفته B-2 آمریکا بود دیدنی های امروز؛ از توفان برفی نیویورک تا جنگ اوکراین بودجه ۱۴۰۵ و یک دوراهی خطرناک؛ کسری دولت یا خروج متخصصان؟ خبر خوش برای سهامداران عدالت؛ زمان واریز سود مشخص شد عقبنشینی معنادار دولت از مالیات خانههای خالی / درآمد ۶۰ درصد آب رفت ۷ علامت هشداردهنده کلسترول بالا در ناخن کدامند؟ عاشقانه بهرام رادان و همسرش روی آبهای نیلگون قشم (عکس) دولت قیمت واقعی بنزین را نشان داد؛ بنزین سوپر وارداتی با نرخ آزاد وارد جایگاهها شد فرار یک گرگ از باغوحشی در ژاپن قیمت بلیت بازیهای ایران در جام جهانی اعلام شد / ارزان ترین بلیط چقدر است ؟ عضو کمیسیون آموزش مجلس: بانک ملی پیشرو در خروج از بنگاه داری/ از ثبات مالی تا مدرسهسازی؛ گامهای مثبت بانک ملی ارائه خدمات ارزی به مشتریان بانک سابق آینده از ۶ دیماه در شعب بانک ملی ایران دو انتصاب در بانک ملی ایران با هدف تقویت بانکداری خرد و شرکتی
اخبار و تحلیل های ترکیه
نظرسنجی
قوانین کنونی ازدواج و طلاق در ایران ...