.png "عصر ایران")
۰۳ آذر ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۳ آذر ۱۴۰۳ - ۰۰:۱۰
آغاز عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن خاش به ایرانشهر (فیلم) کافه گفتگو/ کمپین نخریدن خودرو
این کمپین تا چه اندازه در تصمیم شما برای انصراف از خرید خودرو نقش داشته است.
مدتی است کمپینی تحت عنوان نخریدن خودروی صفر در فضای مجازی به راه افتاده که واکنش های مختلفی را هم به دنبال داشته است.
این کمپین با هدف کاهش دادن قیمت خودروی صفر در کشور به راه افتاده هرچند انگیزه اولیه از ایجاد این کارزار مشخص نیست اما بلافاصله بعد از توافق هسته ای در فضای مجازی و رسانه ای ایده ها و اظهارات مختلفی مطرح شد تا قیمت خودروهای تولید داخل کاهش یابد.
درخواست کاهش قیمت خودرو به دلیل آغاز فرایند لغوو تحریم ها مورد درخواست یک طیف است با این حال خودروسازان معتقدند قیمت دلار تغییری نکرده و هیچ کالا و جنس دیگری نیز کاهش قیمت نداشته که خودرو مشمول این قاعده شود.
در کافه امروز درباره سه موضوع صحبت می کنیم.
به نظر شما علت اصلی تشکیل این کمپین چه بوده و چه کسانی در ایجاد آن نقش داشته اند؟
این کمپین تا چه اندازه در تصمیم شما برای انصراف از خرید خودرو نقش داشته است.
فکر می کنید خودروسازان در نهایت به کاهش قیمت خودرو تن دهند ؟
تا ساعت 14 امروز درباره این کمپین و تاثیر آن بر افکار عمومی و فضای روانی جامعه تبادل نظر می کنیم.
تماشاخانه
این کمپین با هدف کاهش دادن قیمت خودروی صفر در کشور به راه افتاده هرچند انگیزه اولیه از ایجاد این کارزار مشخص نیست اما بلافاصله بعد از توافق هسته ای در فضای مجازی و رسانه ای ایده ها و اظهارات مختلفی مطرح شد تا قیمت خودروهای تولید داخل کاهش یابد.
در کافه امروز درباره سه موضوع صحبت می کنیم.
به نظر شما علت اصلی تشکیل این کمپین چه بوده و چه کسانی در ایجاد آن نقش داشته اند؟
این کمپین تا چه اندازه در تصمیم شما برای انصراف از خرید خودرو نقش داشته است.
فکر می کنید خودروسازان در نهایت به کاهش قیمت خودرو تن دهند ؟
تا ساعت 14 امروز درباره این کمپین و تاثیر آن بر افکار عمومی و فضای روانی جامعه تبادل نظر می کنیم.
لینک کوتاه: کپی لینک
توصیه های علی لاریجانی به آمریکا درباره موضوع هسته‌ای ایران انتصاب نخستین فرماندار زن در استان فارس زیباکلام : چیزی به اسم « وفاق ملی » وجود ندارد واکنش ایران به ضرب و شتم و بازداشت دو دانشجوی ایرانی از سوی پلیس روسیه شرکت ترامپ سرویس پرداخت ارز دیجیتال راه اندازی میکند تیم ملی فوتبال ۷نفره ایران قهرمان جام جهانی شد تاکید ایران بر اجرای فوری و کامل حکم بازداشت نتانیاهو و گالانت جزئیاتی از توافق احتمالی لبنان و اسرائیل به روایت نیویورک تایمز افزایش آمار شهدای لبنان در حملات اسرائیل به ۳۶۴۵ نفر عذرخواهی حسین شریعتمداری از رهبر انقلاب واکنش پدرام پاک آئین به توهین فرماندار انزلی به خبرنگاران نمای شگفت‌انگیز از خورشید از چهار دید مختلف (+عکس) روسیه : قطعنامه ضدایرانی در شورای حکام ، هدیه بایدن به ترامپ است زنجان / ۱۰ مصدوم در تصادف دو پراید پوتین : تصمیم گرفتیم تولید انبوه موشک‌های بالستیک مافوق صوت را آغاز کنیم / هیچ سامانه ای در جهان قادر به رهگیری این موشک نیست
اخبار و تحلیل های ترکیه
نمی خریم تا ارزان شود
ما باید یاد بگیریم در مورد همه اجناس (اگر قیمت ناعادلانه باشد ) از این نوع کارها بکنیم
مطمئن باشید مجبور میشوند کاهش قیمت دهند فقط باید صبور بود .
یا خودرو ساز واقعی میشیم و یا کلا تعطیل میکنیم.
اما چشمم آب نمی خوره اتفاقی بیفته چون خودروهای جدید و اروپایی رو هم قراره همین شرکتای فعلی وارد یا مونتاژ کنند پس قاعدتا یک ماشین جدید 20 میلیون تومنی رو میدند 100 میلیون که از بابت فروش پراید و 206 خیالشون راحت باشه..
باید قوانین ورود خودروسازان دیگه تسهیل بشه تا رقابت ایجاد بشه اونوقت میشه امیدوار بود.. امید من به اینه که این کمپین این شرایط رو تسهیل کنه...
بیخودی زندگی خودتون را لنگ مردم الاف نکیند
اکثر کمپینیها ماشین دارند
شکمشون سیره
باید دادگاهی بشن و جواب پس بدن
میدونم انتشار نمیدی عصری جون، فقط خواستم دلم یکم آرووم شه
با توجه به آگاهی مردم از شرایط خودروهای داخلی و اشکالات فنی این خودرو ها، این کمپین آتش نهفته زیر خاکستر را نمایان کرد و مردم به ستوه امده از تولیدات بی کیفیت داخلی را بیدار کرد و قطعا در بازار خودرو تاثیر گذار خواهد بود و شکی نیست جلوی زیاده خواهی دوستان خودرو ساز گرفته خواهد شد . و اقبال عمومی به خرید خودرو داخلی به شدت کاهش خواهد یافت .
یک طرف مساله اینه که خودروهای بی کیفیت خودشونو با قیمت های نجومی دارن عرضه میکنن و هرجور بخوای حساب کنی، خودروهای داخلی اینقدرا نمی ارزه و با این پول میشه خودروهای بهتر خرید
از طرف دیگه آیا باید خودروهای نیم قرن پیشو بخریم؟
مرسی
به شخصه تا قیمتها کاهش زیادی نداشته باشه حاضر به خرید نیستم
خودرو سازان ما در نهایت مجبور به کاهش قیمت هستند این همه سر و صدایی که بپا کردن نشان از ضرر اونا داره
کارکنان ایرانخودرو عملا هیچکاری انجام نمیدن اگر کسی رو میشناسید ک تو ایرانخودرو کار میکنه ازش بپرسید بهتون میگن که عملا کاری انجام نمیدن
ولی به نظر من با اینکه این مساله احساسی شده باید بصورت جدی ادامه داشته باشه تا لااقل اگه خودرو خارجی هم نیومد خودروهای خودمون با کیفیت تر بشن.منطقی برخورد کنیم این همه پرسنل خوئروسازا رو نمیشه بیکار کرد ولی میشه این صنعت رو به دست اهلش سپرد جون مردم مهمتره تا جیب برخی آقایون
زیاد
نه !!!
من تا به حال حداقل برای 3 نفر از دوستانم که خودرو صفر خریده اند دیده ام که ماشین آنها مشکل داشته است.
یک دوستم سمند خرید، بیش از 10 بار برای مشکل قفل به نمایندگی مراجعه کرد و در آخر در خارج از نمایندگی تعمیر کرد. جالب اینکه چون گارانتی داشت، هر بار در فاکتور تعویض قطعات مختلف را عنوان میکردند. حتی قطعاتی از موتور! حالا یا در بدترین حالت یک نفر این وسط دزدی میکرده، یا خودشان از خرابی برخی قطعات قبل از تحویل خبر دارند و در سرویس های مشابه نسبت به رفع آن اقدام میکنند که در هر حالت مصداق ناکارآمدی سیستم است
یک 206 صفر را دیدم که لاستیک کنار شیشه درب، تا انتها کشیده نشده و حدود 2 سانت از بدنه را پوشش نمیداد. گذشته از کیفیت بسیار بد قطعات پلاستیکی نظیر دستگیره در، قسمت بالای پخش که اگر کسی سریع دست بکشد، دست را می برد.
روکش پارچه ای درب که بسیار بی کیفیت شده و من دیدم که ماشین صفر، روکش روی درب داشبرد آن باد کرده و آویزان بود.
تیبا هم همینطور، یکی از دوستان از روز اول مشکل قفل درب داشت.
حالا آیا این واقعا مصداق چیست و کیفیت کجای کار است؟
به نظر من باید به روند عدم خرید خودروی بی کیفیت و گران ادامه داد.
بهتر است الان در مناطق ازاد مانند انزلی یک کار تحقیقی انجام شود که مردم چه خودرویی میخرند و میزان رضایت آنها چگونه است.
با تشکر
1.وارد کنندگان خودروهای خارجی با تحریک احساسات به حق مردم این جنبش را راه انداختند واقعیت هم اینه که بی کیفیت ترین ماشین های چینی موجود در بازار از لحاظ کیفیت از خودروهای مونتاژ ایرانی سرتر است و فیمتش هم خیلی پایین تر است.
2.خیلی زیاد
3.مطمنا چون نه کیفیت دارند و نه ایمنی و واقعیت اینه که اون ماشین ها مفت هم گرونه
همه جاي دنيا اين مسئله اثبات شده كه با نخريدن ميتونن مردم توليد كنندگان را مجاب به خواسته ي خود كنند. چون در اصل اونا چشم به دست مردم ميدوزند نه مردم !
موفق باشيد
من با خانواده ام عهد بستيم كه تا از بين رفتن رانت خودروسازي فعلي و ساخت خودروي باكيفيت و قيمت مناسب همانند باقي كشورها از خريد خودرو امتناع ورزيده و فعلا با وسايل نقليه عمومي كارمان انجام دهيم.
چرا كشور ما كه تكنولوژي چند دهه پيش كشورهاي اروپايي رو مونتاژ ميكند و هنوز نتوانسته ايم 100 درصد خودرو بسازيم چرا از تكنولوژي روز دنيا استفاده نكنيم!!! هزينه هاي مصرف زياد بنزين و آلودگي و خسارات جاني را چه كسي بايد بدهد؟؟؟
بعد از گذشت کمتر از 3 تا 4 سال، جدیدا اتاق جدید توسان 2016 رونمایی شده و ده ها اتاق و طرح جدید که خودروسازهای کره ای سالانه میدهند. خوب، ما در ایران چه میکنیم؟ چراغ سمند رو عوض میکنیم با ده میلیون افزایش قیمت اسمش رو میذاریم دنا!!
آخه به دست آوردن این تکنولوژی ها مگه چقدر مشکله؟ از نظر ایده و طراح هم که ادعامون میشه ما از همه بهتریم. پس کوووو!
نخريدن خودروي بي كيفيت ايراني، كمك بزرگي خواهد بود به افزايش كيفيت و كاهش قيمت آن و شايد افزايش صادرات آن در سطح بين المللي.
خودرو ساز ها قیمت رو پایین نمیارن و با کم کردن واردات و تعرفه جدید مردم رو مجبور می کنن دوباره برن و محصولات رو بخرن این کمپین خوبه ولی وقتی شرکت خودرو ساز این قدر قدرت داره کاری نمیشه کرد
یه سوال هم از دوستان دارم چرا محصولات ایران خودرو خارج از کشور مثلا در عراق و سوریه از داخل ارزون تر در میاد؟
من كه نمي خرم
خواستن توانستن است.
ما همچنان ایستاده ایم.
به نظر من کمپین تاثیر قابل توجهی در کاهش قیمت خودرو نخواهد داشت
تازمانی که دولت از خودروسازان حمایت می کنه و بازار خودرو انحصاریه ما هیچ تغییری در کیفیت و قیمت خودرو های تولید داخل نخواهیم داشت
بنده شاغل در امور مالی یکی از شرکتهای خودروسازی هستم و کاملا با این کمپین موافقم . چیزی که باعث افزایش قیمت خودروها شده بود عدم کفایت مدیران سیاسی این دو شرکت هست . هر دفعه یه کسی رو میارن که اصلا براش کیفیت و ارتقاء محصولات مهم نیست فقط باند بازی و لابی گری و آوردن کلی از فک و فامیل به شرکت . بهره وری صفر ... خدا کنه مردم کوتاه نیان حتی اگه به بیکار شدن من منجر بشه دیگه همه خسته شدن از دیدن چیزای غیر منطقی
من فكر ميكنم نخريدن و اين كمپين تاثير خوبي داشته كه وزير صنعت وقت ميزاره و ميگه اگه مردم نخرن خيانت كردن !!!!!!
به زودی وطن امروز تیتر بزرک میزند
انحصار خودروسازان ورشکستگی انحصاری
در آخر مطمئنا قیمت خودرو کاهش می یابد.
با توجه به اینکه نقدینگی در جامعه کم شده است لذا خودبخود خرید خوردرو کاهش داشته است و این کمپین چنیین کمپین هایی در ایران جوابگو نمی باشد
کمپین نخریدن خودرو مانند بسیاری از فعالیت اغلب ایرانی ها در شبکه های مجازی ناشی از احساس و هیجانات زود گذر است. ضمن اینکه موافق حفظ حقوق مصرف کننده از سوی همه تولید کنندگان از جمله خودروسازان هستم، اعتقاد دارم ضربه زدن به صنایع خودروسازی و بقیه صنایع کشور اقدامی غیر ملی تلقی می شود.
و اعتقادم بر این این است که باید تا حصول نتیجه که همان کاهش قیمت خودرو می باشد ، این کمپین ادامه داشته باشد.
به امید پیروزی
2 - من نمی دونم این صنعت مادر واقعا ارزشش چقدره که از جون مردم مهم تره ؟ شما این صنعتو مثل یک گروه تروریستی فرض کنید که هر 4 ماه 5500 نفر رو می کشه توی ایران ولی چونکه برای 600 هزار نفر اشتغال ایجاد کرده توی صایع بالا دست و پایین دست ما نه تنها با این تروریست مبارزه نمی کنیم، بلکه اگر بهش کمک نکنیم و ازش خرید نکنیم انگار ما آدم کشتیم !
خلاصه من فکر نمی کنم هیچ چیزی از جون مردم مهم تر باشه اونم نه توی یه کشور دیگه بلکه مردم مملکت خودمون که حاضر باشیم اینهمه کشته بدیم تا حفظش کنیم !
من ماشین نمی خرم به احترام خون تمام مردم بی گناهی که از سر ناچاری پول امن ترین ماشین ها رو توی دنیا دادن و ماشین نا امن ایرانی و چینی خریدند و داغشون به دل عزیزانشون موند ...
اسمتو و مرامتو عشقه
واقعا قشنگ گفتی ..
رانت،خودروی بی کیفیت،قیمتهای بالا.
با این شرایط، عجیب اینکه به گفته وزیر تولیدکنندگان دارند ضرر میکنند
مرسی
مشکل از ریشه حل میشه
کما اینکه با گفته های وزیر صنعت مشخص شد ، جواب داده .
ملت متحد باشند با وحدت کار به سرانجام میرسه
فقط 3 ماه دیگه
چرا باید مردم چوب بی کفایتی مدیران را بخورند . میخوان از احساسات مردم بازم سوءاستفاده کنن بدرک که خودرو سازا ورشکسته میشن مگر نه اینکه به کارگرا فقط چندقاز حقوق میدن ، اگه تولید داخله چه ربطی به قیمت دلار داره و...........
به نظر من نام این کمپین با خواسته های واقع بینانه می توان "کمپین خرید خودروهای باکیفیت" نام گیرد.
حداقل درصدی از مردم
ولی بیشتر تاثیر بی پولی مردم هستش
اصلا پولی پس انداز نمیشه که خودرو خرید
وضع معیشت مردم خیلی بده خودرو صفر بماند
به نظرم خودروسازان به سختی مقابله می کنن و شاید قیمت ها خیلی تغییر نکنه ولی حداقل مردم حرفشونو زدن. می شه ارزیابی کرد که کمپین هایی از این دست تا چه حد می تونه باعث اتحاد بشه
و اعتقادم بر این این است که باید تا حصول نتیجه که همان کاهش قیمت خودرو می باشد ، این کمپین ادامه داشته باشد.
به امید پیروزی
ولی اون کجا و ما کجا؟
خیانت، دزدی، عدم وجدان کاری..
آرزوی قلبی من ورشکسته شدن ایران خودرو وسایپاست
قیمت مسکن هم نجومی بود ولی با نخریدن مردم به نصف کاهش پیدا کرد، این کمپین موفق خواهد بود
من یه رانا 92 دارم با کیفیت آشغال و خواستم ماشین و عوض کنم و یه مدل صفر بردارم پشیمون شدم.
میدونم دوستان به من منفی میدن ولی متاسفانه باید بگم قیمت خودرو پایین تر از چند صد هزار تومان برای تحویل کارخانه پایین تر نمیاد. من امیدی به پایین اومدن قیمت ندارم ولی امید دارم که برن 4 تا ماشین روز بیارن با کیفیت خوب با همین قیمت تحویل بدن.میدونم برای ما همین قیمت ها هم خیلی بالاست و با وام هم نمیتونیم یه پراید برداریم ولی باز امیدواریم به شرایط خوب تر. نه شرایط افتضاح کنونی
اما به نکات جالبی بد نیست اشاره کنم:
اولا: هدف کمپین نباید خدشه دار بشه، خودرو با کیفیت و با قیمت نزدیک به قیمت روز جهانی می خواهیم خودرو چینی و هندی بیکیفیت هم ممنوع میباشد.
دوما: مردم ما نباید با هر امتیاز و تخفیف و تقسیط دوستان و هموطنان خود را تنها بگذارند.
در نهایت هدف نهایی من این است که این حرکت به این بینجامه که مردم خودشون هم به صورت خودجوش برعلیه هر کالای بی کیفیت حتی اگر تولید کارخانه خودشان باشد اقدام کنن. چون این اقدامات باعث افزایش کیفیت تولید داخلی و در نتیجه افزایش تولیدات و به کارگیری نیروهای بیشتر میگردد.
هروز بدتر از دیروز و هرسال یاد پارسال اینا اونقدر پوستشون کلفته و گردن کلفت که حتی وزیری که باید خودشو خادم ملت بدونه در عمل خادم ایناست.*****
چرا برای بقیه محصولات مطلبی نمیزارید
1- پس از توافق هسته ای و رواج صادرات ، در ازای صادرات و فروش نفت حجم دلار به سوی کشور سرازیر خواهد شد و مطمئنا بانک مرکزی قادر نخواهد بود که همه دلارها را از بازار جمع آوری و ریال جایگزین نماید ، پس قیمت دلار کاهش پیدا خواهد نمود و مابقی داستان
2 - تاحالا ایران خودرو و سایپا به علت تحریمها قطعات را از طریق واسطه ها و به چندین برابر قیمت تهیه میکردند ، که پس ار رفع تحریم ها این مشکل حل و هزینه تامین قطعات به مراتب کاهش پیدا خواهد نمود و ...
و بقیه داستان ها
حالا با این دلایل ، اینکه ایران خودرو و سایپا و ... اعلام کردند که قیمت کاهش پیدا نخواهد کرد ، نشاندهنده طمع بالای این کارخانجات میباشد ، هدف از کمپین نخریدن خودرو ، ضربه زدن به تولید داخلی نیست ، بلکه صحبت این است که مردم ما نیز لیاقت سوار شدن خودروهای با کیفیت در سطح قیمت های جهانی را دارند ، پس خواهشا" فعلا نخرید تا اینگونه اعتراض خود را به گوش مسئولان برسانیم .
پیش بینی می کنم یا وزیر شدیدا عذر خواهی میکند یا برکنار می شود.
در ضمن مافیای خودروسازی و قطعه سازی قویتر از این حرفا هستند.
امیدوارم این کمپین به ثمر بشینه....
هیچ تاثیری نداشته است بنده تا الان بخاطر کیفیت نداشتن برخی از خودرو های ساخت ایران بعضی هارابخاطر قدیمی بودن ومصرف زیاد نخریده ام ولی اگر بخواهم بخرم سمند ال ایکس 1800 سی سی یا پارس تندر را خواهم خرید
قبلنا آرزو داشتم یه روزی بهترین خودروها در داخل تولید بشه. ولی آلان آرزو دارم روزی رو ببینم که شرکت های خودروسازی( تابوت سازی) ورشکسته و جمع بشن. الآن هم حاضر هستم آشغالترین ماشین خارجی رو بخرم وای این فرغونای داخلی رو نه!
از طرفی کمپین کاملا موثر بوده با اندکی مقاومت قیمت ها خواهد شکست الان اصلا فروش ندارند
واقعا خوشحالم که این کمپین ایجاد شده و مطمئنم جواب میده.
اینکه اینهمه وزیر و وکیل به صدا اومدند یعنی داره جواب میده..
که هم دادوزیر غیرتی ؟؟وهم داد خودروسازها رادر آورده کمپین ادامه دارد مخصوصا با گفته ها واهانت وزیر محترم به مردم .
همه مون می دونیم که علت اکثر تصادفات و تلفات جانی آنها کیفیت پایین خودروهاست.
تو هزار دلار در ماه درآمد داری بنز و بی ام و سوار شی ؟؟؟
مردم خواب زمستانی 4 ساله تشریف داشتند؟!! یا قطعا یه جناح سیاسی نزدیک انتخابات داره علیه دولت جوسازی میکنه؟!!!
در ضمن این خودرو ساز ها تا چند سال پیش بهانه تحریم ها را میگرفتند حالا که تحریم ها رفت پس چی شد؟
1- این مسئله رنگ و بوی سیاسی و دلالی دارد.
2- مگر خودروهای برندهای زیادی در ایران که البته گران هم هستند کیفیت دارند که خودروهای داخلی ندارند؟
3- چرا خرید خودرویی که حتی در کشور سازنده هم فروش آن ممنوع است اطلاع رسانی نمی شود؟ و برای آن کمپین تشکیل نمی شود؟
4- با این قیمت خودروهای داخلی چه خودرویی با کیفیت بالاتر می توان خرید؟ لطفاً اطلاع رسانی شود.
5- به مصداق هر چه پول بدی همانقدر آش می خوری لطفاً آنهایی که انتقاد می کنند راه حل نیز پیشنهاد دهند که در حد بودجه چگونه می توان کیفیت را هم ارتقاء داد؟
.....
هشت سال تمام زیر بمباران عراقی ها بودیم 35 ساله که داریم تحریم رو تحمل میکنیم خداییش بییایید یک سال هم نخریدن خودرو صفر را تحمل کنیم.بخدا حق ایرانی بودن این نیست روا نیست که اینطور با جلوگیری از ورود ماشین های با کیفیت وارزان قیمت خارجی،خریدن آشغالهای ساخت داخل را بهمون تحمیل کنند.تازه بهمون انگ ضد انقلاب هم زدن.
این کمپین باید خیلی وقت پیش راه اندازی میشد.
نخرید...
بچرخند تا بچرخیم. حالا می فهمیم توجه به مصالح ملی و مردم چقدر می تونه شیرین باشه.
با تشکر
کار گروهی تو ایران جواب نمیده،والسلام
شایدم منظور از خودروسازی ایران همون نمایندگان منتاژ کار پژو و رنو کیا و.. باشه که بی کیفیت ترین و از رده خارج شده ترین خودرو هاشونو منتاژ میکنن و با بالاترین قیمت ممکن تحت عنوان خودروی داخلی به مردم میفروشن..
2- مقایسه قیمتهاو کیفیت خودروهای تولیدی در کشورهای دیگر به مراتب بهتر از ایران است
3-احترام متقابل به مشتری را باید بیاموزند
4-...
ولی به نظر من راه اصلی برای کاهش قیمتها و همچنین افزایش کیفیت ایجاد تعدادی کارخانه های خصوصی خودروسازی می باشد. تا این انحصار لعنتی شکسته بشه . اونوقت بخاطر رقابت هم که شده بصورت اتومات قیمتها کاهش پیدا می کنه.
برای نمونه شرکت همراه اول رو در نظر بگیرید قبل از اینکه ایرانسل و تالیا بیاد حاضر نبود قیمتهاش رو کاهش بده و به کاربرانش خدمات بده ولی الان هر روز یک طرح جدید و یک خدمت جدید.
1- تكنولوژي قديمي
2- قيمت بالا در مقايسه با كيفيت، امكانات و تكنولوژي به كار رفته
3- عدم تنوع كافي در طراحي
4- مصرف بالاي بنزين
5- عدم ايمني كافي
6- خدمات پس فروش نامناسب
7- عدم مشتري مداري چه در فروش و چه در بعد از فروش
البته به نظر من بخاطر بالا بودن قيمت ، حتي مردم بايد خودروهاي خارجي را هم فعلا تحريم كنند به ويژه خودروهاي چيني.
در ضمن من الان 4سال فلج هستم برام دعا کنید
حتی اگر دولت تعرفه ها رو کم نکنه و ماشین خارجی هم وارد نشه، باز هم اگر مردم دوام بیارن و خرید نکنن نهایتا این خودرو سازی ها ورشکسته میشن و اونوقت نجات پیدا می کنیم.
همه مردم دست به دست هم بدهند برای هر کالایی که بی کیفیت هست و همینطور گران عرضه میشه با این روش فروشنده را به زانو در خواهند آورد
به امید روزی که هر ایرانی بهترین کالاها با مناسب ترین قیمتها در اختیارش باشد.
آیا این استدلال وزیر درسته که چون دلار سه برابر شده خودرو هم باید سه برابر بشه!!!
اگر اینطوره چرا حقوق کارمندا سه برابر نشده و با دلار محاسبه نمیشه؟؟
شرکت هیوندای و ایران خودرو تقریبا در یک سال تاسیس شده اند. دولت کره جنوبی 20 سال به مردم اجازه خرید کالای خارجی نمیده تا صنعت خودرو داخلی پیشرفت بکنه.
حتی این زمان 20 سال دیگه هم تمدید میشه اما بعد از اون هیوندای اونقدر پیشرفت کرده که می تونه با خودروی خارجی رقابت بکنه.
الان خودتون ببینید هیوندای کجاست و ایران خودرو کجا!
به نظر من فرصت کافی به ایران خودرو و سایپا داده شده ولی خودشون تنبلی کردند.
همه چیز دست مردم است اگر نخرند اونا هم مجبور به کاهش قیمت می شوند.
نمیخرم چون به کشورهای خارجی همان خودرو را با قیمت پایینتری می فروشند
نمی خرم چون همیشه حق با مشتری است و کسی حق ندارد مشتری را خائن و ضد انقلاب خطاب کند
نمیخرم چون اگر نخرم همان ماشین را با نصف قیمت هم حاضر خواهند شد به من بفروشند
همنظر با محمد
چندماه دیگه اگر ادامه بدیم نخریدن خودروی داخلی را پیروز شدیم....
ماه گذشته ماشيني را كه از تعميرگاه مجاز سالم و آماده سفر تحويل گرفتم تو جاده كاشان اصفهان خراب شد و 1/5 ميليون خرج دستم گذاشت .با اين حال نميخرم و با همين گاري سر ميكنم .و اينقدر صبر ميكنم كه بتونم يك ئخودرو با كيفيت بخرم نه ايراني و نه چيني . اگر لازم باشه با وسيله عمومي سفر ميكنم ولي نميخرم پولش را هم گذاشتم بانك
اگر واقعا مردم خريداري نکنند در نهايت خودروسازان راهي بجز واقعي تر کردن قيمتها ( در واقع کاهش قيمتها ) دارند؟
اگر کسي خودرو لازم دارد برود سراغ خودرو دست دوم ولي نو نخرد.
من خودم نيز شاهد درگيري يك خريدار خودرو بودم كه پس از يك هفته نمايندگي نيز تائيد كرد كه روغن ريزي شديد دارد ( هفته اي يك ليتر ) اما با توجه به شكايت از خودرو ساز و مراحل قانوني باز هم دست ما به جايي نرسيد
من فكر ميكنم مردم اگر محكم و استوار روي كيفيت خودروها دست بذارند به نتيجه ميرسند يا حداقل قيمت ها را مجبورند با اين كيفيت پائين خودروها كاهش دهند
با اميد آن روز
1- تكنولوژي قديمي
2- قيمت بالا در مقايسه با كيفيت، امكانات و تكنولوژي به كار رفته
3- عدم تنوع كافي در طراحي
4- مصرف بالاي بنزين
5- عدم ايمني كافي
6- خدمات پس فروش نامناسب
7- عدم مشتري مداري چه در فروش و چه در بعد از فروش
2- 100% نقش داشته
3- به کاهش قیمت خودرو تن بدهند یا نه مهم نیست مهم اینکه مردم از کارشون راضی نیستند ومجبور میشوند در تولیداتشون هم از نظر کیفیت وهم قیمت تجدید نظر کنند
قیمت واقعی خودرو باید همین قیمت خودرو در منطقه آزاد باشد (بگذریم که همین قیمت ها هم با سود زیاد شرکت ها وارد می شود)
خودروی مستحکم و با کیفیت و ارزان حق مردم ماست و بنده به نوبه خود این ظلمی که شده و می شود را نبخشیده و نخواهم بخشید
یک کارمند ساده مثل بنده چقد باید صرفه جویی کنه تا بتونه تمام سرمایه شو بریزه توی حلق این صنعت که فقط در باد لاستیک هایش خودکفا است!
امیدوارم این کمپین جواب بده و اگر مردم متحد باشند قطعا جواب میده...
چه بعضیا خوششون بیاد چ نیاد
ی مدت مردم نخرن مجبورن کاهش قیمت بدن
یاعلی
نبايد خريد اين خودروي بي كيفيت را تا قيمت واقعي عرضه بشه و اگه پول هم داشته باشم خارجي نميخرم. حمايت ميكنم از وطنم
به نظر بنده فقط قیمت خودرو نیست که باید پایین بیاد. فرض کنیم مثلا پراید 20 میلیونی در خوشبینانه ترین حالت بشود 15 میلیون!
آیا مشکل ایمینی خودرو حل شد؟!
پس نه تنها قیمت بایستی کاهش محسوسی داشته باشد بلکه باید ضریب ایمینی آن بالاتر برود.
و در برنامه ای مشخص (مثلا یک سال) این خودروهای قرن قبل از تولید ساقط و تولید مدلهای به روز آغاز گردد تا شاید مرهمی باشد برای دل این مردم زخم خورده از خودروسازان وطنی!!!
به امید آن روز...
اندکی صبر ... سحر نزدیک است.
باید اتحاد بین مردم حفظ بشه
از پرداختن شما، به اینگونه مطالب بسیار خرسندیم
و جای سپاس و قدردانی دارد.
موفق باشید.
*این حرکت به اقتصاد متلاشی ما آسیب جدی میزند* اما لازم است دولت هم برای بهبود کیفیت و سهولت خرید مشتریان حرکتی کند مثلا" اعطای تسهیلات مناسب به خریدارن
مردم دوران تحریم را به سختی سپری نموده اند حالا که قرار است تحریم ها برچیده شود لازم است مسئولین به مردم در خصوص آینده اطمینان بدهند
مبادا مسئولین توقع کنند بعداز دوران تحریم هم مردم میتوانند اقتصاد مقاومتی را ادامه دهند دیگری توانی برایمان نمانده است
*با این حال بنده دوباره از محصولات داخلی خرید مینمایم*