فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۲۵۲۱۴
تاریخ انتشار: ۰۷:۵۳ - ۲۸-۰۷-۱۳۹۴
کد ۴۲۵۲۱۴
انتشار: ۰۷:۵۳ - ۲۸-۰۷-۱۳۹۴

خرید هواپیماهای نو اصلی‌ترین اولویت پس از تحریم

عصر ایران
در فضای پس از تحریم با وارد شدن سرمایه‌گذاران خارجی بخشی از نیاز کشور در این زمینه برطرف شود.
 
مشاور وزیر راه و شهرسازی در صنعت هواپیمایی با بیان اینکه مهم‌ترین معضل حمل و نقل هوایی کشور بحث نقدینگی است، ابراز امیدواری کرد:‌ در فضای پس از تحریم با وارد شدن سرمایه‌گذاران خارجی بخشی از نیاز کشور در این زمینه برطرف شود.
 
محمدعلی ایلخانی در گفت‌وگو با ایسنا، تصریح کرد: در طول سال‌های گذشته یکی از مهم‌ترین معضلاتی که صنعت هوایی ایران با آن دست و پنجه نرم کرده مشکل نقدینگی و منابع اعتباری بوده است هر چند سرمایه‌گذاران داخلی با حضور خود در این عرصه ادامه دادند اما عدم دسترسی به بازارهای خارجی کار را بسیار دشوار کرد.
 
وی با بیان اینکه گسترده‌گی صنعت هوایی باعث شده کشورها برای توسعه آن به برنامه‌ریزی‌های فراملی دست بزنند، اظهار کرد: قطعا در فضای پس از تحریم و با وارد شدن دوباره سرمایه‌گذاران خارجی و باز شدن بازارها به روی شرکت‌های ایرانی می‌توان امیدوار بود بخشی از این نیاز به نحو دیگری مرتفع شود.
 
مشاور وزیر راه و شهرسازی در صنعت هواپیمایی اضافه کرد: از این رو می‌توان از سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی و یا جذب فاینانس برای پروژه‌های زیرساختی یا خرید ناوگان جدید استفاده کرد تا اوضاع حمل و نقل هوایی کشور بهبود یابد.
 
ایلخانی با اشاره به صحبت‌های وزیر راه و شهرسازی مبنی بر نیاز کشور به خرید 400 هواپیمای مسافرتی جدید، عنوان کرد: با توجه به اینکه در حال حاضر سن ناوگان ما بالا رفته و در آن نیاز به نوسازی وجود دارد قطعا ما می‌توانیم روی فضای پس از تحریم برای جذب سرمایه‌های جدید و وارد کردن تعداد زیادی هواپیمای مسافرتی اقدام کنیم.
 
وی اضافه کرد: با توجه به باز شدن نسبی فضا در طول ماه‌های گذشته در حوزه راه‌های هوایی و خرید سیستم‌های فرودگاهی کشور توانسته مذاکرات مناسبی را با اروپایی‌ها آغاز کند و حتی چند کشور از فرانسه و اسپانیا نیز اعلام آمادگی کرده‌اند در این عرصه وارد شوند. از این رو شاید اصلی‌ترین مساله‌ای که کشور باید در فضای پس از تحریم به آن توجه کند خرید هواپیماهای مسافرتی جدید خواهد بود.
 
مشاور وزیر راه و شهرسازی در صنعت هواپیمای درباره وضعیت اقتصادی ایرلاین‌ها در استفاده از فضای پس از تحریم نیز گفت: متاسفانه مشکلات اقتصادی سال‌های گذشته باعث شده بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی ما نتوانند درآمد چندانی را از آن خود کنند و این موضوع راه‌شان را در خرید هواپیماها و تجهیزات جدید بسته است.
 
وی خاطرنشان کرد: امیدواریم در قالب برنامه‌های جدید دولت برای حمایت از سرمایه‌گذاران بخشی از نیاز ایرلاین‌ها برای تامین هواپیماهای جدید نیز مورد توجه قرار گیرد و بتوانیم بیشترین استفاده را از فضای پس از تحریم با وارد کردن هواپیماهای جدید و نوساز ببریم.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: تحریم ، هواپیما
ارسال به دوستان
captcha
نخستین گونه جدید گربه در بیش از ۱۰۰ سال کشف شد ماکرون: تنگه هرمز همچنان بسته است و این وضعیت، بحران انرژی در جهان را تشدید کرده نیروهای انصارالله کوه‌های الاغبره مشرف به باب المندب را تصرف کردند درخواست روسیه از ژاپن برای برچیدن سامانه‌های موشکی «تایفون» آمریکا نتانیاهو ادعای خود درباره برنامه هسته‌ای ایران را تکرار کرد  صدراعظم آلمان: دوران دوستی بی‌قید و شرط با آمریکا به پایان رسیده است بلومبرگ: عربستان به پالایشگاه‌های اروپایی اعلام کرد ماه آینده نفت خام دریافت نخواهید کرد آماده‌باش ارتش اسرائیل/ گسیل نفربرهای پیشرفته به کرانه باختری علم‌الهدی: دستگاه قضایی و امنیتی جلوی ورود دختر بی‌حجاب به دانشگاه را بگیرند عراق پرونده مناطق پرواز ممنوع را مختومه اعلام کرد عجیب ترین جا برای یک کادیلاک قرمز! (+عکس) ادعای چاینا نیوزویک: تیم سعید جلیلی به ترامپ بهانه‌هایی داد تا دور دوم مذاکرات اسلام‌آباد را متوقف کند! کانادا به اراسموس+ می پیوندد؟ امتیازی برای اروپایی ترین کشور خارج از اروپا آیا کانادا به نخستین «عضو وابسته» اتحادیه اروپا تبدیل می شود؟ دراپ‌سایت: تحریم‌های هوایی جدید، زنجیره تأمین دارو و تجهیزات پزشکی ایران را با تهدید جدی روبه‌رو کرده است