۰۵ آذر ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۵ آذر ۱۴۰۳ - ۱۰:۴۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۳۵۷۶۷
تعداد نظرات: ۱۲ نظر
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۲ - ۱۳-۰۹-۱۳۹۴
کد ۴۳۵۷۶۷
انتشار: ۱۰:۳۲ - ۱۳-۰۹-۱۳۹۴

اولین هواپیمای مسافری ساخت ژاپن وارد خط شد (+عکس)

 مقامات شرکت صنایع سنگین میتسوبیشی ژاپن از توافق با شرکت هواپیمایی ملی این کشور برای استفاده از جدیدترین دستاورد خود در خطوط هوایی داخلی خبر دادند. 

به گزارش ایرنا، «ماسارو اونیشی» مدیر شرکت سازنده جت های مسافربری موسوم به «میتسوبیشی ریجنال جت» (MRJ) در سخنانی اعلام کرده است که خطوط هوایی ژاپن در حال برنامه ریزی برای بکارگیری جت های مسافربری میتسوبیشی در ناوگان هوایی و استفاده از آنها در خطوط داخلی است.

اولین هواپیمای مسافری ساخت ژاپن وارد خط شد


وی به خبرگزاری کیودو نیوز گفت: تلاش ما این است که از این پس جابجایی مسافران در پروازهای داخلی با هواپیماهای بومی صورت گیرد که به احتمال زیاد این هدف تا سال 2020 محقق خواهد شد.
ژاپن قصد دارد با اجرایی کردن این طرح، علاوه بر حمایت از صنایع هوایی بومی، به نوعی به مشتریان خارجی این محصول نیز تضمین عملی بدهد.

این هواپیما که اولین هواپیمای مسافربری ساخت ژاپن پس از نیم قرن تلاش محسوب می شود، بیستم آبان ماه سالجاری پرواز آزمایشی خود را از فرودگاهی در استان «آیچی» با موفقیت انجام داد.
شرکت هواپیمایی میتسوبیشی از سال 2008 تاکنون مشغول کار بر روی هواپیماهای مسافربری بهینه سوز بود.

چندی پیش نیز یکی از مسئولان ارشد این پروژه از گرفتن 407 سفارش برای ساخت این نوع هواپیما خبر داده و گفته بود: باید تلاش کنیم تا تعداد این سفارشات بیشتر شود و دولت از این پروژه حمایت می کند.

این هواپیمای دو موتوره با 35 متر طول، گنجایش حدود 90 مسافر را دارد.

بر اساس تحقیقات شرکت میتسوبیشی، میزان تقاضا برای هواپیماهایی از این نوع در 20 سال آینده، به پنج هزار فروند خواهد رسید.

این شرکت امیدوار است بتواند با حضور در عرصه رقابت، 50 درصد از این تقاضاها را تامین کند.
شرکت میتسوبیشی سازنده این نوع هواپیما در ژاپن می گوید که پیش از به پرواز درآوردن آن بیش از 400 سفارش گرفته است.

این شرکت برای انجام این پروژه 1.8 میلیارد دلار سرمایه گذاری کرده و قیمت هر یک از هواپیماها را در حدود 40 میلیون دلار تعیین کرده است.

پرواز آخرین هواپیمای ملخ دار تجاری ساخت ژاپن با نام اختصاری YS-11 به بیش از نیم قرن پیش باز می گردد.

برچسب ها: هواپیما ، ژاپن
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۱۲
در انتظار بررسی: ۱۴
غیر قابل انتشار: ۳
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۵۰ - ۱۳۹۴/۰۹/۱۳
5
59
عصری.جون
یه مقاله بزن که دولت بجای سوخو و ایلوشین و توپولوف بره دنباله این هواپیما.
با توجه به تعداد صندلی ها که 90 تاست
گزینه خوبی برای پرواز های داخلی است
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۰۷ - ۱۳۹۴/۰۹/۱۳
0
57
این شرکت برای انجام این پروژه 1.8 میلیارد دلار سرمایه گذاری کرده و قیمت هر یک از هواپیماها را در حدود 40 میلیون دلار تعیین کرده است.
ما تووی کشورمون از این پولها خیلی صرف کردیم اما نتیجه ای نگرفتیم چرا؟
بلا
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۱۱ - ۱۳۹۴/۰۹/۱۳
2
36
خب ایرانم از اینها بخره واسه خطوط داخلیش.....
ناشناس
Germany
۱۲:۱۲ - ۱۳۹۴/۰۹/۱۳
7
8
عالیه.همین بگیریمی.عصر‌ایران پیام اولی شدم؟؟؟
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۲۲ - ۱۳۹۴/۰۹/۱۳
2
22
این هواپیما برای پروازهای داخلی ایران خیلی مناسب است .
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۳:۴۸ - ۱۳۹۴/۰۹/۱۳
34
2
زير شكم اين هواپيما طوري طراحي شده كه آنرا هميشه رو به سمت زمين هدايت مي شود و اين يعني اشتباه طراحي و زحمت زياد در كنترل آن در هوا توسط خلبان خواهد شد.
واحد حقگو
United States of America
۱۶:۱۶ - ۱۳۹۴/۰۹/۱۳
1
15
مبارک باشد و برای مهند سان تبریک می گویم.
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۵۸ - ۱۳۹۴/۰۹/۱۳
18
14
ايران با توليد ايران ١٤٠ از ژاپن در صنعت هواپيمايى جلوتر است
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۰:۳۵ - ۱۳۹۴/۰۹/۱۳
5
28
بعد از نیم قرن هواپیما ساختن!!! ما تو کشورمون در عرض یکی دو سال ایران 140 ساختیم
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۵۸ - ۱۳۹۴/۰۹/۱۴
1
34
ژاپن بعد پنجاه سال ادعای ساخت داره بعد ما یک شبه هواپیما ساز شدیم همش خورد تو کوه و خيابون و...
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۱۲ - ۱۳۹۴/۰۹/۱۴
1
20
کاش می‌تونستیم یاد بگیریم! کاش می‌تونستیم یاد بگیریم! خیلی هنر کنیم یکی از مشتری‌های این شرکت بشیم! خدایا! ما کی می‌تونیم خودمون باشیم؟!
بابک
Iran (Islamic Republic of)
۱۱:۱۶ - ۱۳۹۴/۰۹/۱۴
1
19
اینکه عالیه.چرا ایران ازین هواپیماها نمیخره واسه پروازهای داخلی؟