کد خبر ۴۶۰۶۴۸
تاریخ انتشار: ۱۸:۵۷ - ۱۹-۰۱-۱۳۹۵
کد ۴۶۰۶۴۸
انتشار: ۱۸:۵۷ - ۱۹-۰۱-۱۳۹۵

کوپه های خوش قیمت (+عکس)

عصر ایران
برای امروز تصمیم داریم به معرفی کوپه هایی بپردازیم که به اصطلاح خوش قیمت هستند و مالکیت آنها بیش از 30 هزار دلار هزینه نخواهد داشت.

هر چند تعریف دقیق از عنوان کوپه در صنعت خودرو بستگی به استانداردهای کمپانی تولیدکننده هر محصول دارد اما همواره برخورد با نام کوپه انتظار یک خودروی سریع، اسپرت و معمولا دو در را در مخاطب ایجاد می کند. جالب آنکه سابقه این واژه با قرن نوزدهم میلادی و کالسکه های چهارچرخه ای که با اسب کشیده می شدند، باز می گردد.

به هرترتیب یک خودروی کوپه باید از یک گروه استانداردها مانند تفاوت در ظاهر و قدرت بالای موتور پیروی کند. قطعا خودرویی متفاوت و با این مشخصات قیمت بالایی هم خواهد داشت اما برای امروز تصمیم داریم به معرفی کوپه هایی بپردازیم که به اصطلاح خوش قیمت هستند و مالکیت آنها بیش از 30 هزار دلار هزینه نخواهد داشت. با ما همراه باشید.

 

برچسب ها: کوپه ، پول نیوز ، خوش قیمت
ارسال به دوستان
captcha
۶ گل در یک بازی؛ جدال یحی گل‌محمدی و علیرضا منصوریان برنده نداشت پزشکیان: دشمن تصور می‌کرد وقتی نیروهای انتظامی ما را زد، بسیج ما را زد، مردم به خیابان‌ها خواهند آمد وزیر بهداشت: اینکه گفته می‌شود دارو و تجهیزات مشمول تحریم نیستند، یک دروغ بزرگ است وزارت دفاع آلمان برای وقوع شرایط جنگی آماده می‌شود گفت وگوی تلفنی وزرای امور خارجه ایران و مصر یمن تحریم‌های آمریکا علیه حزب‌الله و مقاومت لبنان را محکوم کرد تشکیل شعب ویژه در دادسرای مشهد برای رسیدگی به پرونده‌های برهنگی و بی‌عفتی ترامپ و نتانیاهو در میدان انقلاب اعدام شدند (عکس) وزیر خارجه اسرائیل: ما برپایی پایگاه های نظامی ترکیه در سوریه یا رسیدن نیروهای ترکیه به جنوب سوریه را نخواهیم پذیرفت تعطیلی ادارات و بانک‌های سیستان به دلیل طوفان و ریزگردها مشخصات فنی موشک کی ان-30؛ غول بالستیک کره شمالی در دست روسیه (+عکس) پیشروی ارتش اسرائیل به خاک سوریه نوجوان خرم‌آبادی پس از احیای اولیه در استخر کارگران، جان باخت جزئیات حادثه هولناک جاده هراز؛ ۷ کشته و ۶ مصدوم در سقوط ون به دره محسن رضایی: حتما تجارب را در نبرد آینده به کار خواهیم گرفت/ اگر ترامپ بخواهد کارهایی بکند زلزله‌وار مقابله به مثل می‌کنیم/ در شیوه جنگ حتما تحول خواهیم داشت
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟