اپراتورهای دوم و سوم پستی رقیب شرکت پست می‌شوند

مدیرعامل شرکت پست گفت: اپراتورهای دوم و سوم پستی کار خود را آغاز خواهند کرد و بخشی از این سرمایه‌گذاری نیز توسط اپراتورهای خصوصی صورت خواهد گرفت. ما نیز خدمات متعددی در حوزه‌های مختلف ارائه خواهیم کرد و کیفیت و قیمت خدمات در شبکه پستی تعدیل خواهد شد، چرا که ما خود را نیازمند رقابت می‌دانیم.

به گزارش عصرایران، حسین مهری امروز در یک نشست خبری با اشاره به درآمدها و بدهی‌های این شرکت گفت: در سال 1394 فعالیت خود را با 7500 میلیارد ریال درآمد به پایان رساندیم که پیش بینی می شود این رقم در پایان سال جاری به بیش از 10هزار میلیارد ریال برسد.

وی از کاهش 9 درصدی ترافیک پستی در سال 1394 خبر داد و اظهار داشت: یکی از دلایل این کاهش این است که مواردی مانند قبض و تمبر و غیره دیگر در این آمار محاسبه نمی‌شود. البته در سطح بین المللی هم آمار پست‌نامه‌ها 3.5 درصد کاهش یافته که این آمار در سال 2012 کاهشی 2.5 درصدی داشته است.

مدیرعامل شرکت پست افزود: این شرکت در سال‌های 1393 و 1394 هر سال 9 خدمت توسط این شرکت ارائه شده است که به نظر می‌رسد در سال جاری نیز 9 خدمت جدید به این خدمات افزوده شود.

وی درخصوص کاهش حجم امانات پستی نیز گفت: در سال 1393 حجم این امانات به شدت در حال کاهش بود اما در سال 1394 با توجه به تغییراتی که در تعرفه‌ها و شیوه ارسال و غیره اعمال کردیم وضعیت بهتری بر این بخش حاکم شد و شاهد رشد 63 درصدی این بخش بودیم.

مهری با اشاره به سرانه مرسوله در ایران و دنیا گفت: در جدیدترین آمار اعلام شده از سوی اتحادیه پستی جهانی سرانه مرسوله در دنیا کاهش یافته و به 45 مرسوله به ازای هر نفر رسیده است.

وی با یادآوری پرداخت بدهی‌های این شرکت و خروج آن از حالت زیان دهی عنوان کرد: پیش بینی می شود در سال جاری این شرکت بیش از 10 هزار میلیارد ریال درآمدزایی داشته باشد. از سوی دیگر طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته در قالب برنامه ششم توسعه شرکت پست موظف به 9 هزار میلیارد ریال سرمایه‌گذاری است که از این رقم 6800 میلیارد ریال توسط بخش دولتی و مابقی آن توسط بخش خصوصی سرمایه‌گذاری خواهد شد.

مدیرعامل شرکت پست همچنین اظهار داشت: با کشورهایی ازجمله عراق، افغانستان، ارمنستان و ترکیه موافقت‌نامه‌های مختلفی در زمینه‌ همکاری‌های مشترک مبادله شده است و در شرایطی که در گذشته برای ارسال مرسولات پستی تنها از خطوط هوایی لوفتانزا بهره می‌بردیم، اکنون خطوط هوایی امارات و ترکیه به این بخش اضافه شده‌اند.