تاریخ:
دنیرو: آمریکایی را که توسط ترامپ و کابینه چاپلوسش اداره می شود دوست ندارم 
درس نود
شهرداری تهران :امكان خريد 20 هزار اتوبوس دوكابين با طلب تهراني ها از دولت
رييس كميسيون برنامه و بودجه شوراي اسلامي شهر تهران در جلسه هفته گذشته شورا با ارائه گزارشي در باره ميزان بدهي دولت هاي نهم، دهم و يازدهم به شهرداري تهران، خالص طلب شهرداري تهران از دولت كه مورد تأیيد حسابرس قانوني نیز قرار گرفته را جمعاً 14 هزار ميليارد تومان اعلام و تأكيد كرد: 67 درصد مجموع اين بدهي صرفاً مربوط به مترو است.
به گزارش عصر ایران روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران با استناد به اين گزارش اعلام كرد: با احتساب هزينه 225 ميليارد توماني بابت ساخت و بهره برداري كامل از هر كيلومتر مترو، در صورت پرداخت مطالبات شهرداری تهران از سوی دولت، ساخت و راه اندازي كامل 62 كيلومتر مترو ممکن می شد و به راحتي ظرف دو سال اين امكان وجود داشت كه ظرفيت متروي تهران را حداقل يك سوم افزايش داد.
اين روابط عمومي در مقايسه اي ديگر، قيمت هر دستگاه اتوبوس دوكابين را حدود 700 ميليون تومان اعلام و تأكيد كرد: اگر مطالبات شهرداري تهران از دولت پرداخت شود، با آن مي توان 20 هزار دستگاه اتوبوس دوكابين خريداری نمود كه نه تنها با آن صد در صد ناوگان اتوبوسراني تهران نوسازي و تكميل می شود، بلكه مي توان نسبت به تجهیز و تقويت ناوگان اتوبوسراني ساير كلان شهرهاي كشور نيز اقدام نمود.
روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران در پايان اين گزارش خاطرنشان كرد: سهم هر يك از 9 ميليون شهروند تهراني از 14 هزار ميليارد تومان بدهي دولت به شهرداري تهران، يك ميليون و 555 هزار تومان است و به عبارتي هر تهراني بيش از يك و نيم ميليون تومان از دولت طلبكار است. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش عصر ایران روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران با استناد به اين گزارش اعلام كرد: با احتساب هزينه 225 ميليارد توماني بابت ساخت و بهره برداري كامل از هر كيلومتر مترو، در صورت پرداخت مطالبات شهرداری تهران از سوی دولت، ساخت و راه اندازي كامل 62 كيلومتر مترو ممکن می شد و به راحتي ظرف دو سال اين امكان وجود داشت كه ظرفيت متروي تهران را حداقل يك سوم افزايش داد.
اين روابط عمومي در مقايسه اي ديگر، قيمت هر دستگاه اتوبوس دوكابين را حدود 700 ميليون تومان اعلام و تأكيد كرد: اگر مطالبات شهرداري تهران از دولت پرداخت شود، با آن مي توان 20 هزار دستگاه اتوبوس دوكابين خريداری نمود كه نه تنها با آن صد در صد ناوگان اتوبوسراني تهران نوسازي و تكميل می شود، بلكه مي توان نسبت به تجهیز و تقويت ناوگان اتوبوسراني ساير كلان شهرهاي كشور نيز اقدام نمود.
روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران در پايان اين گزارش خاطرنشان كرد: سهم هر يك از 9 ميليون شهروند تهراني از 14 هزار ميليارد تومان بدهي دولت به شهرداري تهران، يك ميليون و 555 هزار تومان است و به عبارتي هر تهراني بيش از يك و نيم ميليون تومان از دولت طلبكار است.
لینک کوتاه: کپی لینک
پاداش استخراج زیکش از بیتکوین سبقت گرفت حملات هوایی عربستان به مناطقی در تعز و صعده یمن گزارشی از یک جنایت جنگی هولناک مترو و بی آرتی دو ماه دیگر در تهران رایگان ماند آیا شمال ایران را به ویلاسازها و تخریبگران خواهیم باخت؟ آقای نادعلی! موفقیت دختر هنرمند ایرانی در جشنوارۀ ونیز جای تبریک دارد نه تأسف... چه کسی مالک سونی است؟ / پشت پرده مالکیت غول ژاپنی «بریکس جدید» در حال ظهور/ «معماری اقتصادی نوین» برای توسعه کشورهای جنوب جهان چرا انس جهانی برای سرمایهگذاران صندوقهای طلا اهمیت دارد؟ چین بهدنبال جنگندههای جدیدی است که پس از ناتوانی خلبان هم به پرواز ادامه میدهند سقوط در ویترین عشق ابدی؛ بازنمایی یا فروپاشیِ هنجارها؟ بمباران مناطقی از جنوب لبنان توسط جنگندههای اسرائیلی ترافیک سنگین در جادههای مازندران توپ 9 لوله عثمانی؛ نمونه ای جالب از توپخانه قرن شانزدهم (+عکس) از درپوش بطری تا موشک: پرتغال چگونه چوبپنبه را از نو تعریف میکند(+عکس)