.png "عصر ایران")
۳۰ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۳۰ آذر ۱۴۰۴ - ۲۲:۳۳
تنها ملکه ایران که در بهشت زهرای تهران دفن شده است (فیلم) ایرانیها پس از 40 سال هواپیمای نو سوار میشوند
ایرانیها در طول دهههای گذشته کمتر تجربه سوار شدن به هواپیماهای نوساز را داشتهاند، اما با توجه به صحبتهای وزیر راه و شهرسازی به نظر میرسد این صبر طولانی برای رسیدن به هواپیماهای نوساز سرانجام در نوروز سال آینده به پایان خواهد رسید.
تفاهمنامه خرید ۲۳۸ هواپیمای مسافرتی که میتواند در ماههای آینده نهایی و اجرایی شود تاثیر جدی بر آینده صنعت هوایی کشور خواهد گذاشت. آیندهای که قطعا با ورود هر یک از این هواپیماهای نو به هیچ عنوان شبیه سالهای سخت پشت سر گذاشته شده نخواهد بود.
به گزارش ایسنا، شرکت هواپیمایی ایرانایر که در سالهای ابتدایی دهه ۵۰ با خرید تعداد قابل توجهی هواپیمای مسافرتی جدید و مدرن در صف قدرتمندترین ایرلاینهای جهان قرار گرفته بود، بار دیگر و پس از نزدیک به چهار دهه توانایی آن را به دست آورده که در بازارهای جهانی نسبت به خرید هواپیماهای مدنظر خود اقدام کند.
این شرکت که باید خود را برای رقابت با ایرلاینهای منطقه مجهز به تعداد بالایی هواپیمای مدرن و با برد بالا بکند در طول ماههایی که از اجرایی شدن برجام گذشته مذاکراتی فشرده با دو شرکت ایرباس و بوئینگ داشته که براساس اظهارات وزیر راه و شهرسازی میتواند به مرحلهی نهایی اجرا برسد.
براساس صحبتهای آخوندی آنچه که در تفاهمنامه ابتدایی میان ایرانایر و بوئینگ لحاظ شده آغاز همان مسیری است که ایران ۱۰ ماه قبل با ایرباس آغاز کرد و همانطور که انتظار میرود مذاکرات با ایرباس به نتیجه نهایی برسد، قطعا باید مسیر نهایی شدن قرارداد با بوئینگ نیز به همین ترتیب طی شود.
هرچند محدودیتها و مشکلات بانکی در تبادل منابع مالی از سوی آخوندی به عنوان اصلیترین مشکل و معضل در تاخیر عقد نهایی قرارداد با ایرباس اعلام شده، اما وزیر راه و شهرسازی نسبت به آینده این هواپیما ابراز امیدواری کرده است که تا نوروز سال ۱۳۹۶ نخستین فروند از هواپیماهای خریداری شده ایران به ایرانایر تحویل شود.
با وجود آنکه این زمان در قیاس با آنچه در ابتدا مطرح شده و در چارچوب آن ایرباس متعهد شده بود در سال جاری میلادی شش فروند هواپیما به ایران تحویل دهد سه ماه طولانیتر را طی کرده است، اما قطعا صرف اعتقاد وزیر راه و شهرسازی به نهایی شدن این طرح میتواند برای آینده مذاکرات با شرکت بوئینگ نیز تاثیرگذار باشد.
ایرانیها در طول دهههای گذشته کمتر تجربه سوار شدن به هواپیماهای نوساز را داشتهاند، اما با توجه به صحبتهای وزیر راه و شهرسازی به نظر میرسد این صبر طولانی برای رسیدن به هواپیماهای نوساز سرانجام در نوروز سال آینده به پایان خواهد رسید. پایانی که شروع استفاده شرکتهای هواپیمایی داخلی از نوینترین هواپیماهای ایرباس و بوئینگ را رقم خواهد زد.
به گزارش ایسنا، شرکت هواپیمایی ایرانایر که در سالهای ابتدایی دهه ۵۰ با خرید تعداد قابل توجهی هواپیمای مسافرتی جدید و مدرن در صف قدرتمندترین ایرلاینهای جهان قرار گرفته بود، بار دیگر و پس از نزدیک به چهار دهه توانایی آن را به دست آورده که در بازارهای جهانی نسبت به خرید هواپیماهای مدنظر خود اقدام کند.
این شرکت که باید خود را برای رقابت با ایرلاینهای منطقه مجهز به تعداد بالایی هواپیمای مدرن و با برد بالا بکند در طول ماههایی که از اجرایی شدن برجام گذشته مذاکراتی فشرده با دو شرکت ایرباس و بوئینگ داشته که براساس اظهارات وزیر راه و شهرسازی میتواند به مرحلهی نهایی اجرا برسد.
براساس صحبتهای آخوندی آنچه که در تفاهمنامه ابتدایی میان ایرانایر و بوئینگ لحاظ شده آغاز همان مسیری است که ایران ۱۰ ماه قبل با ایرباس آغاز کرد و همانطور که انتظار میرود مذاکرات با ایرباس به نتیجه نهایی برسد، قطعا باید مسیر نهایی شدن قرارداد با بوئینگ نیز به همین ترتیب طی شود.
هرچند محدودیتها و مشکلات بانکی در تبادل منابع مالی از سوی آخوندی به عنوان اصلیترین مشکل و معضل در تاخیر عقد نهایی قرارداد با ایرباس اعلام شده، اما وزیر راه و شهرسازی نسبت به آینده این هواپیما ابراز امیدواری کرده است که تا نوروز سال ۱۳۹۶ نخستین فروند از هواپیماهای خریداری شده ایران به ایرانایر تحویل شود.
با وجود آنکه این زمان در قیاس با آنچه در ابتدا مطرح شده و در چارچوب آن ایرباس متعهد شده بود در سال جاری میلادی شش فروند هواپیما به ایران تحویل دهد سه ماه طولانیتر را طی کرده است، اما قطعا صرف اعتقاد وزیر راه و شهرسازی به نهایی شدن این طرح میتواند برای آینده مذاکرات با شرکت بوئینگ نیز تاثیرگذار باشد.
ایرانیها در طول دهههای گذشته کمتر تجربه سوار شدن به هواپیماهای نوساز را داشتهاند، اما با توجه به صحبتهای وزیر راه و شهرسازی به نظر میرسد این صبر طولانی برای رسیدن به هواپیماهای نوساز سرانجام در نوروز سال آینده به پایان خواهد رسید. پایانی که شروع استفاده شرکتهای هواپیمایی داخلی از نوینترین هواپیماهای ایرباس و بوئینگ را رقم خواهد زد.
لینک کوتاه: کپی لینک
سقوط شیاطین سرخ در قلعه ویلاپارک؛ استونویلا مچ منچستریونایتد را خواباند بایرن مونیخ دستبردار صدر نیست؛ پیروزی ۴ گله شاگردان کمپانی در هفته پانزدهم بوندسلیگا برخی مدارس اراک فردا دوشنبه غیرحضوری شد رئیس اتحادیه طلا: بانک مرکزی حسابم را مسدود کرد سرلشکر موسوی: ترور یهودیان عملیات فریب رژیم صهیونی برای القای یهودی ستیزی است سفر ایلان ماسک به دبی و دیدار با ولیعهد (عکس) میدری: افزایش حقوق کارگران خواست همه ماست اما با محدودیت مالی روبرو هستیم کشف دستگاه جاسوسی رژیم صهیونیستی توسط ارتش لبنان واکنش نویدکیا به شگفتی در نقشجهان؛ عذرخواهی محرم از هواداران بابت حذف از جام حذفی حمله عربستان به مناطق مرزی یمن عراقچی: احتمال حملهای جدید را رد نمیکنیم/ برای هرگونه حمله احتمالی کاملا آماده هستیم نماینده حزبالله: در قاموس ما جایی برای تسلیم شدن نیست تداوم صدرنشینی مقتدرانه بارسلونا در المادریگال؛ پیروزی شیرین کاتالانها مقابل ویارئال ۱۰ نفره پایان دوران دوری کاپیتان؛ امید عالیشاه آماده بازگشت به ترکیب سرخپوشان وداع تلخ سپاهان با جام حذفی؛ رویای سهگانه طلاییپوشان نقش بر آب شد
اخبار و تحلیل های ترکیه
نظرسنجی
طنز «مهران مدیری» را بیشتر دوست دارید یا طنز «رضا عطاران» را؟