تاریخ:
پزشکیان: نه تنها ایران ونزوئلا نشد بلکه دنیا در برابر قدرت ایران حیرت کرد 
درس هشتاد و دو
حسن رحیمی پشت در فینال ماند
زیرگیری های پی در پی حسن رحیمی تنها 2 امتیاز برای ایران داشت. تلاش های او بی فایده ماند و در این کشتی 10 بر 5 به سود هیگوچی ژاپنی به پایان رسید.
آزادکار وزن 57 کیلوگرم ایران بعد از شکست 10 بر 5 مقابل هیگوچی ژاپنی از حضور در فینال المپیک یک بار دیگر بازماند.
به گزارش "ورزش سه"، حسن رحیمی برای فینالیست شدن در وزن 57 کیلوگرم باید هیگوچی ری ژاپنی را شکست می داد. در اقدام به زیرگیری حسن رحیمی موفق نبود و در هر دو اقدام هیگوچی او را به خاک خود برد تا در همان ابتدا 4 بر صفر کشتی گیر ژاپنی پیش بیافتد. حسن رحیمی تلاش زیادی کرد تا زمان اول را با امتیاز بهتری به پایان برساند اما این طور نشد و 4 بر صفر زمان اول به اتمام رسید.
آغاز زمان دوم برای جبران شروع شد اما یک بار دیگر زیرگیری های حسن رحیمی با موفقیت همراه نبود و در 2 اقدام پی در پی هیگوچی او را به پل برد تا بعد از چند کش و قوس نتیجه 9 بر 3 به سود کشتی گیر ژاپنی شود. زیرگیری های پی در پی حسن رحیمی تنها 2 امتیاز برای ایران داشت. تلاش های او بی فایده ماند و در این کشتی 10 بر 5 به سود هیگوچی ژاپنی به پایان رسید.
لینک کوتاه: کپی لینک
طرح جدید برای جبران ناترازی بنزین/اختلاط متانول در دستور کار قرار گیرد زنان ورزشکار مراقب این ۳ اشتباه باشید بورس شهریور را طوفانی آغاز کرد/ شاخص کل در کانال ۶.۱ میلیون واحدی جابهجایی 3.7 میلیون تن کالا در بورس کالا 2 هزار تن گوشت مرغ تاریخگذشته از سردخانههای تهران جمعآوری شد قطر به دنبال خرید ۴ سوخترسان KC-46A بوئینگ با قرارداد ۴.۵ میلیارد دلاری پزشکیان: کسانی که با تفاهمنامه مخالفت میکنند دستی بر آتش ندارند/ همان مردمی که از خود نمیدانستیم ایستادند و ترامپ را ناامید کردند یک عکس شاعرانۀ قاجاری از «باغ فین کاشان»؛ 140 سال قبل چای شیرین یا نوشابه؛ کدامیک قند خون را بیشتر بالا میبرد؟ ماه گرفتگی جزئی پنجم و ششم شهریور در کدام کشورها دیده میشود؟ عزیزم طلسمت کرده اند؛ برای آزاد شدنت صفحه ام را فالو کن و 600میلیون بزن به کارتم منظرۀ متفاوت «ینگیامام هشتگرد» در دوران قاجار؛ 140 سال قبل دستور دادستان مشهد درباره برخورد با "برهنگی" سقوط مرگبار ون به دره در جاده هراز/ ۷ کشته و ۷ مصدوم باتریها شبکه برق جهان را تسخیر میکنند؟
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟