تاریخ:
تصاویری از نمایش ویژه نیروهای ضدتروریستی سپاه در بلاروس 
درس صد و چهار
همه وانت‌های داخلی بی‌کیفیت بودند!
درواقع با کیفیت‌ترین وانت تولید داخل تنها سه ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده و تیراژ تولید آن نیز کمتر از یک صدم تیراژ وانت‌های تولیدی بوده و بیش از ۹۹ درصد وانت‌های تولیدی در ایران در پایین‌ترین سطح کیفی قرار دارند.
براساس ارزیابی صورت گرفته معادل ۹۹.۲ درصد از وانت‌های تولیدی در تیر ماه امسال (براساس تیراژ تولید) تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده‌اند.
به گزارش ایسنا، هیچ کدام از وانت‌های تولیدی در تیر ماه امسال دو ستاره کیفی را کسب نکرده و تنها ۰.۸ درصد از وانت‌های تولیدی توانسته‌اند سه ستاره کیفی را کسب کنند.
نکته قابل توجه این است که هیچ یک از وانت‌های تولیدی از سوی خودروسازان داخلی در تیر ماه امسال نتوانسته‌اند چهار یا پنج ستاره کیفی را کسب کنند.
درواقع با کیفیت‌ترین وانت تولید داخل تنها سه ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده و تیراژ تولید آن نیز کمتر از یک صدم تیراژ وانت‌های تولیدی بوده و بیش از ۹۹ درصد وانت‌های تولیدی در ایران در پایین‌ترین سطح کیفی قرار دارند.
در روش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی (آدیت)، تعیین و اعلام سطح کیفی خودروها با استفاده از مدل درجه‌بندی یک تا پنج ستاره، صورت می‌گیرد. در این مدل یک ستاره، پایین‌ترین سطح کیفی و پنج ستاره، بالاترین سطح کیفی خودروها را نشان می‌دهد.
به گزارش ایسنا، هیچ کدام از وانت‌های تولیدی در تیر ماه امسال دو ستاره کیفی را کسب نکرده و تنها ۰.۸ درصد از وانت‌های تولیدی توانسته‌اند سه ستاره کیفی را کسب کنند.
نکته قابل توجه این است که هیچ یک از وانت‌های تولیدی از سوی خودروسازان داخلی در تیر ماه امسال نتوانسته‌اند چهار یا پنج ستاره کیفی را کسب کنند.
درواقع با کیفیت‌ترین وانت تولید داخل تنها سه ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده و تیراژ تولید آن نیز کمتر از یک صدم تیراژ وانت‌های تولیدی بوده و بیش از ۹۹ درصد وانت‌های تولیدی در ایران در پایین‌ترین سطح کیفی قرار دارند.
در روش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی (آدیت)، تعیین و اعلام سطح کیفی خودروها با استفاده از مدل درجه‌بندی یک تا پنج ستاره، صورت می‌گیرد. در این مدل یک ستاره، پایین‌ترین سطح کیفی و پنج ستاره، بالاترین سطح کیفی خودروها را نشان می‌دهد.
لینک کوتاه: کپی لینک
خاتمی مثل سروش: نه به «لیبرالیسمِ دربست» صمد حسن‌زاده، آرامش در اتاق و اعتماد در بخش خصوصی؟ پایان عصر ضدپیری: طول عمر عملکردی، معیار جدید سلامت از دهه پنجاه به بعد دیدنی های امروز؛ از موزه دفاع ملی کره شمالی تا مجسمه فولادی 50 متری در برزیل برخورد پهپاد ناشناس به یک لنج در سیریک، سه صیاد را به بیمارستان فرستاد بزرگترین روستای نفتی شادگان زیر سایه محرومیت آموزشی؛ از غیبت معلمان تا ترک تحصیل دختران اولین زن سومالیایی، نماینده پارلمان انگلیس شد اف بی آی یک مهندس سعودی را بازداشت کرد/ اتهام: شنود مکالمات محرمانه شرکت OpenAI پشت پرده لغو تور کنسرت‌های گروه پالت اعتماد اعضا به اتاق بازرگانی ایران چگونه ساخته می‌شود؟ آقای وزیر خارجه انگلیس؛ آیا ایران متجاوز است؟! آمریکا و اسراییل به‌دنبال فروپاشی ایران‌اند؛ بازگشت به گذشته ممکن نیست راز ناکام ماندن پاتریوت‌های عربستان در حفاظت از فرودگاه ریاض/ حوثی‌ها چگونه سامانه‌های پدافندی را گول زدند؟ دارایی‌های بزرگ، سودآوری پایین؛ چرا بنگاه‌های بزرگ ایران زیان‌ده هستند؟ نگاهی به ایران‌خودرو، هپکو و دخانیات از دریچه مدل ۷S مکنزی اسدالله یکتا؛ فرصت کار، نه ترحم