تاریخ:
هشدار نارنجی هواشناسی؛ سیلاب در کمین شمالشرق کشور 
درس هشتاد و یک
صنایع قدیمی اهواز مجوز زیست محیطی ندارند
رییس اداره حفاظت محیط زیست اهواز گفت: صنایع قدیمی اهواز به دلیل مقررات سابق مجوزهای زیست محیطی را اخذ نکردهاند.
علی بنیعگبه در گفتوگو با ایسنا، با اشاره به حادثه نشتی گاز آمونیاک و انفجار در یک کارخانه یخ در اهواز که در هفته جاری رخ داد، اظهار کرد: این کارخانه قدیمی فاقد مجوز زیستمحیطی بوده است؛ این کارخانه در محدوده شهری قرار دارد و در حدود سال 1342 راهاندازی شده بود که در آن زمان مجوز زیستمحیطی برای همه واحدهای تولیدی در نظر گرفته نمیشد.
وی عنوان کرد: تمام کارخانههای یخ که در اهواز فعالیت میکنند، مجوز دارند و تنها چند کارخانه قدیمی فاقد مجوزهای محیط زیستی هستند.
بنیعگبه ادامه داد: در کارخانههای یخ به دلیل استفاده از گاز آمونیاک در مدار بسته ممکن است نشتی گاز، آلودگیهایی ایجاد کند که حادثه اخیر انفجار در مخزن گاز یکی از این کارخانهها موجب مسمومیت تعدادی از شهروندان شد.
وی در خصوص صنایع موجود در سطح شهر اهواز عنوان کرد: بیشتر صنایع هنگام اخذ پروانه بهرهبرداری، مجوزهای زیست محیطی را نیز اخذ میکند و تنها صنایع قدیمی به دلیل مقررات سابق این مجوزها را اخذ نکردهاند و مجموعه محیط زیست در صورت محرز شدن آلایندگی، نسبت به کنترل و برخورد با واحد صنعتی اقدام میکند.
لینک کوتاه: کپی لینک
سردبیر ساندی تایمز: ایران با افزایش سطح مطالبات، حتی راه فرار آبرومندانه هم به آمریکا نمی دهد طارمی برای مذاکره با الوصل وارد امارات شد تعداد خانه خالی در ایران اعلام شد فوت ۸ نفر در حادثۀ سقوط هواپیمای آمریکایی در آلاسکا عکس بینظیر از یور ایرانی در خراسان مرگ کودک ۶ ساله پس از تنبیه توسط معلم در هند پزشکیان انتخاب رئیسجمهور جدید بنگلادش را تبریک گفت امیر دریادار ایرانی: دشمن اگر بتواند میان مردم و نظام فاصله ایجاد کند، به هدف خود نزدیک میشود خطر بزرگ در کمین نظام حکمرانی اقتصاد ملی بابک زمانی؛ داستانهای نورولوژیست در فغان از جنگ چالوس و تهران–شمال یکطرفه شد بیانیه شدیداللحن حزب الله لبنان علیه تحرکات وزارت خارجه و خزانه داری آمریکا وزیر کار: کارگران ساختمانی بهزودی مشمول مشاغل سخت و زیانآور میشوند سخنگوی دولت: مطالب منتسب به دکتر عارف درباره تعیین قیمت ۸۰ هزار تومانی بنزین صحت ندارد آمریکا یک پهپاد ریپر خود را منهدم کرد
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟