فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۹۰۶۴۳
تاریخ انتشار: ۱۲:۰۵ - ۰۹-۰۶-۱۳۹۵
کد ۴۹۰۶۴۳
انتشار: ۱۲:۰۵ - ۰۹-۰۶-۱۳۹۵

جریمه سنگین اروپا برای اپل

قرار است تا ساعاتی دیگر کمیسیون اروپا جریمه مالیاتی شرکت اپل را اعلام کند.

به گزارش عصر ایران به نقل از یورونیوز، برخورداری این غول آمریکای از کمک های دولتی ایرلند و پرداخت مالیاتی بمراتب ناچیزتر از آنچه باید پرداخت می کرده (۲ درصد به جای ۱۲.۵ درصد) کمیسیون اروپا را بر آن داشت تا اپل را به ظن انجام معامله غیرقانونی با دولت دوبلین تحت تعقیب قرار دهد.

اگر برآوردهای کارشناسان و رسانه های آگاه صحت داشته باشد مبلغ این جریمه، یک رکورد در تاریخ جرایم اتحادیه اروپا علیه شرکت های خارجی و چندملیتی محسوب می شود. برخی رسانه ها این میزان را تا ۱۹ میلیارد یورو هم تخمین زده اند.

پیش تر تیم کوک که قرار است اوایل سپتامبر (۷ سپتامبر/۱۷ شهریور) از محصولات جدید اپل ( از جمله آیفون ۷) رونمایی کند، در مصاحبه با «واشنگتن پست» ابراز امیدواری کرده بود کمیسیون اروپا یک تصمیم «عادلانه» اتخاذ کند تا پرونده به مرحله تجدید نظر کشیده نشود.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: ایرلند ، اپل ، جریمه
ارسال به دوستان
captcha
خرید کتاب‌های درسی فقط از این ۲ راه / برخورد با فروشگاه‌های اینترنتی متخلف چرا راهکارهای نوین کاهش مصرف انرژی در ایران اجرا نمی شوند؟ نجات ۵ مرزنشین از غرق‌ شدن در آب‌های بندرعباس پاسخ مدیر سازمان سینمایی به سرنوشت حذف پروانه ساخت و غیبت نمایندگان خانه سینما پروژه جامع شاهنامه کلید خورد پلیس: نوزاد دو ماهه تهرانی که ربوده‌ شده بود، پیدا شد/ دو زن متهمان این پرونده هستند زنگ خطر کمبود نیروی کار برای ساختمان/ سازندگان با چالش نیروی انسانی مواجهند توضیح خانواده اکبر عبدی درباره سنگ مزار و اهدا یادگاری‌ها به موزه انتقاد از پلیس به خاطر تعلل در صدور گواهینامه موتورسیکلت زنان: صدور گواهینامه زنان یک مطالبه عمومی است تکذیب شایعه امکان خدمت سربازی مشمولان فوتبالیست در تیم‌های غیرنظامی لیگ برتر مهم ترین متغیر روابط عمومی: انسان و مسئله عدم قطعیت سردار باقرزاده: حال خلبانان اسیر ایرانی در قطر خوب نیست/ آنها روی آب نگهداری می شوند «خانه ریز» کلاهی گشاد بر سر فرودستان متقاضی مسکن؟! امنیت سفر برای زنان در اسنپ؛ از پیشگیری تا پیگیری موافقت قطر با حضور تیم کارشناسی ایران برای دیدار با خلبانان اسیر
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟