تاریخ:
هواپیمای سبک هنگام فرود در ورشو سقوط کرد 
درس پنجاه و هفت
تغییر سهمیه سوخت خودروهای دیزلی از فردا
در حال حاضر کارتهای سوخت ناوگان مسافری دیزلی در سه گروه، طبقهبندی شدهاند که شامل خودروهای با ظرفیت کمتر از 20 نفر، خودروهای بین 20 تا 40 نفره و اتوبوسهایی با بیش از 40 نفر ظرفیت هستند.
معاون ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت با تشریح طرح جدید تغییر کلاسبندی کارتهای سوخت خودروهای دیزلی در بخش مسافربری، اعلام کرد: با اجرای این طرح، در راستای توزیع عادلانه سوخت، تخصیص سهمیه گازوئیل خودروهای دیزلی بر اساس ظرفیت خودروها تدقیق و میزان سهمیهها به نیاز واقعی خودرو نزدیک میشود.
به گزارش ایسنا، سیدمحمد مهدی پیغمبرزاده گفت: در حال حاضر کارتهای سوخت ناوگان مسافری دیزلی در سه گروه، طبقهبندی شدهاند که شامل خودروهای با ظرفیت کمتر از 20 نفر، خودروهای بین 20 تا 40 نفره و اتوبوسهایی با بیش از 40 نفر ظرفیت هستند.
وی با بیان اینکه "این طبقهبندی از ابتدای اجرای طرح سهمیهبندی تاکنون هیچ تغییر و اصلاحی نداشته است"، افزود: بر اساس آسیبشناسی که کارشناسان ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت انجام دادند، وضعیت موجود حاوی اشکالاتی بود که موجب تخصیص ناعادلانه و بیش از نیاز به برخی کاربریها شده بود؛ بعنوان مثال در شرایط فعلی مینیبوسی با 23 نفر ظرفیت با اتوبوسهای زیر 40 نفر ظرفیت در یک طبقه قرار دارند و سهمیه یکسانی دریافت میکنند و همینطور یک سواری دیزلی با یک مینیبوس 19 نفره به یک اندازه سهمیه میگیرند؛ بنابراین وضعیت موجود غیرعادلانه تشخیص داده شد و تغیر کلاسهبندی کارتها در دستور کار قرار گرفت.
معاون ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت در تشریح کلاسهبندیهای جدید گفت: در طبقهبندی جدید کارتهای سوخت که منطبق بر تعاریف آئیننامه راهنمایی و رانندگی است، پنج کلاس خودرویی به شرح زیر تعریف شده است:
رده اول: سواری معمولی و استیشن دیزلی تا 9 نفر
رده دوم: ونهای دیزلی با ظرفیت 10 تا 15 نفر
رده سوم: مینیبوسها با ظرفیت 16 تا 26 نفر
رده چهارم: اتوبوسهای با ظرفیت 27 تا 40 نفر
رده پنجم: اتوبوسهای با ظرفیت بیش از 40 نفر
معاون ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت با اعلام این طبقهبندی جدید، ادامه داد: بر اساس بررسیهای کارشناسی و میدانی، سهمیه پایه برای این پنج گروه به ترتیب 300 ، 1000 ، 1350 ، 4700 و 4700 لیتر در ماه تعیین شده است.
وی با بیان اینکه "این اعداد، سهمیۀ پایه است"، افزود: در کنار این سهمیهها، نظام تخصیص سهمیه عملکردی بر مبنای میزان پیمایش طبق روال قبل برقرار است و این تغییرات صرفاً مربوط به اصلاح طبقهبندی کارتهای سوخت میشود.
پیغمبرزاده اضافه کرد: بر اساس هماهنگی و برنامهریزی انجام شده، این تغییرات از ابتدای مهر ماه عملیاتی خواهد شد و جزئیات بیشتر در اطلاعیههای ستاد حمل و نقل و سوخت و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی به آگاهی عموم خواهد رسید.
معاون ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت درخصوص میزان صرفهجویی حاصل از اجرای این طرح نیز گفت: پیشبینی میکنیم اجرای این طرح منجر به صرفهجویی و کاهش قاچاق سوخت نفت گاز به میزان حدود 500 هزار لیتر در روز شود که معادل دو هزار میلیارد ریال در سال صرفهجویی در بیتالمال خواهد شد و مصداق بارز اقدام عملی برای تحقق اقتصاد مقاومتی است.
به گزارش ایسنا، سیدمحمد مهدی پیغمبرزاده گفت: در حال حاضر کارتهای سوخت ناوگان مسافری دیزلی در سه گروه، طبقهبندی شدهاند که شامل خودروهای با ظرفیت کمتر از 20 نفر، خودروهای بین 20 تا 40 نفره و اتوبوسهایی با بیش از 40 نفر ظرفیت هستند.
وی با بیان اینکه "این طبقهبندی از ابتدای اجرای طرح سهمیهبندی تاکنون هیچ تغییر و اصلاحی نداشته است"، افزود: بر اساس آسیبشناسی که کارشناسان ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت انجام دادند، وضعیت موجود حاوی اشکالاتی بود که موجب تخصیص ناعادلانه و بیش از نیاز به برخی کاربریها شده بود؛ بعنوان مثال در شرایط فعلی مینیبوسی با 23 نفر ظرفیت با اتوبوسهای زیر 40 نفر ظرفیت در یک طبقه قرار دارند و سهمیه یکسانی دریافت میکنند و همینطور یک سواری دیزلی با یک مینیبوس 19 نفره به یک اندازه سهمیه میگیرند؛ بنابراین وضعیت موجود غیرعادلانه تشخیص داده شد و تغیر کلاسهبندی کارتها در دستور کار قرار گرفت.
معاون ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت در تشریح کلاسهبندیهای جدید گفت: در طبقهبندی جدید کارتهای سوخت که منطبق بر تعاریف آئیننامه راهنمایی و رانندگی است، پنج کلاس خودرویی به شرح زیر تعریف شده است:
رده اول: سواری معمولی و استیشن دیزلی تا 9 نفر
رده دوم: ونهای دیزلی با ظرفیت 10 تا 15 نفر
رده سوم: مینیبوسها با ظرفیت 16 تا 26 نفر
رده چهارم: اتوبوسهای با ظرفیت 27 تا 40 نفر
رده پنجم: اتوبوسهای با ظرفیت بیش از 40 نفر
معاون ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت با اعلام این طبقهبندی جدید، ادامه داد: بر اساس بررسیهای کارشناسی و میدانی، سهمیه پایه برای این پنج گروه به ترتیب 300 ، 1000 ، 1350 ، 4700 و 4700 لیتر در ماه تعیین شده است.
وی با بیان اینکه "این اعداد، سهمیۀ پایه است"، افزود: در کنار این سهمیهها، نظام تخصیص سهمیه عملکردی بر مبنای میزان پیمایش طبق روال قبل برقرار است و این تغییرات صرفاً مربوط به اصلاح طبقهبندی کارتهای سوخت میشود.
پیغمبرزاده اضافه کرد: بر اساس هماهنگی و برنامهریزی انجام شده، این تغییرات از ابتدای مهر ماه عملیاتی خواهد شد و جزئیات بیشتر در اطلاعیههای ستاد حمل و نقل و سوخت و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی به آگاهی عموم خواهد رسید.
معاون ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت درخصوص میزان صرفهجویی حاصل از اجرای این طرح نیز گفت: پیشبینی میکنیم اجرای این طرح منجر به صرفهجویی و کاهش قاچاق سوخت نفت گاز به میزان حدود 500 هزار لیتر در روز شود که معادل دو هزار میلیارد ریال در سال صرفهجویی در بیتالمال خواهد شد و مصداق بارز اقدام عملی برای تحقق اقتصاد مقاومتی است.
لینک کوتاه: کپی لینک
هشدار نبویان به تیم مذاکره: مطالبهگری را رها نخواهیم کرد شکار نیروی پنجم طبیعت؛ فیزیکدانان در آستانه حل بزرگترین معمای کیهان ۱۰ قانون رانندگی در کشورهای دیگر که آمریکاییها از آن بیخبرند الهام از طبیعت برای فتح مریخ ۱۹ کشوری که تاکنون میزبان جام جهانی فوتبال بودهاند (+ اینفوگرافیک) قانون «۲۰، ۲۰، ۲۰ » برای خشکی چشم دیجیتال چیست؟ صدرنشینی مقتدرانه هلند، صعود ژاپن و لبخند سوئد؛ پرونده گروه F بسته شد «تهرانی ها در مراسم ظهر عاشورا در سبزه میدان»؛ سال 1270(عکس) دنبالهدار میانستارهای 3I/ATLAS احتمالا همسن جهان اولیه است ۵ زن ریاضیدان که مرزهای علم و فناوری را جابهجا کردند(+عکس) ساحل عاج دیوار برلین را شکست/ صعود مقتدرانه ساحل عاج، اکوادر/ صدرنشینی متزلزل آلمان اگر خار پاشنه دارید و از درد آن عاجز شدهاید، بخوانید «الکساندر گراهام بل» در کنار همسرش؛ سال 1281(عکس) آیا خودروهایی با رنگ مطلقا سیاه به واقعیت نزدیک میشوند؟(+عکس) فرمولبندی سقوط؛ آیا با نگاه به تاریخ میتوان سرنوشت جوامع را پیشبینی کرد؟