تاریخ:
خلاصه بازی تراکتور - پرسپولیس 
درس هشتاد و سه
ویراژهای شبانه؛ از تهران تا اشنویه، از مازراتی تا 206
از یکسو نیاز به آسیبشناسی اجتماعی و فرهنگسازی و از سوی دیگر نیاز به ایجاد معابر و اماکن مناسب و فضاسازی برای تخلیه اینگونه هیجانات و رفتارهای خطرساز هستیم.
ویراژ شبانه خودروها و مسابقات اتومبیلرانی در بزرگراهها که زمانی مختص تهران و خودروهای لوکس بود، طی سالهای گذشته از تهران به دیگر کلانشهرها و حتی شهرهای کوچک و از خودروهای لوکس به دیگر خودروها سرایت کرده است و اکنون نهتنها در خیابانهای شهرک غرب و بزرگراههای تهران بلکه در خیابان های منتهی به گلسار و بلوار گیلان رشت، حوالی میدان اطلسی یزد، خیابان دانشگاه زاهدان، محله کیانپارس اهواز و حتی در بافق، اشنویه (شهر کردنشین آذربایجان غربی) و داریان (استان فارس) و بسیاری از شهرهای بزرگ و کوچک کشور نیز شاهد تبدیل خیابانها و بزرگراها به پیست شبانه مسابقات فرمول یک و کورس موتورسواران هستیم.
از پورشه و مازراتی گرفته تا پژوپارس و 206 با موتورهای تقویتشده و تقویتنشده از شرکتکنندگان در این مسابقات هستند و خودروهای دارای پلاک منطقه آزاد نیز که مجوز تردد در برخی شهرهای مجاور را دارند، برای تست سرعت و درگ شتاب شبها به معابر میآیند و موتورسیکلتها نیز اعم از گرانقیمت و دمقسط با ماهی 100هزار تومان علاقهمند به تجربه جنون سرعت هستند.
نه نصب سرعتگیر و دستانداز و نه دوربینهای ثبت تخلف و پلیس نامحسوس تاکنون نتوانستهاند این پدیده را بهطور کامل ناپدید کنند. از سال 1391 پلیس راهور از راهاندازی گشت ضربت برای برخورد با تخلفات شبانه و مسابقات سرعت در بزرگراههای تهران خبر داد. این نوع برخورد از جریمههای سنگین گرفته تا انتقال اتومبیل به پارکینگ را شامل میشود.
درحالحاضر هم این قوانین وجود دارد اما به نظر میرسد در کنار همه این بازدارندهها همچنان از یکسو نیاز به آسیبشناسی اجتماعی و فرهنگسازی و از سوی دیگر نیاز به ایجاد معابر و اماکن مناسب و فضاسازی برای تخلیه اینگونه هیجانات و رفتارهایی هستیم که نهتنها مخل آسایش و امنیت شهروندان است بلکه در موارد بسیاری خسارات جانی و مالی به همراه داشتهاند.
لینک کوتاه: کپی لینک
هماهنگی بدون رهبر؛ مدل ریاضی جدید راز حرکات دستهجمعی مورچهها را توضیح میدهد نوزادانی که با محدودیت شدید قند بزرگ شدند؛ دههها بعد نتایج شگفتانگیزی آشکار شد مریم مومن: همه پسرها را زدم نیوشا ضیغمی: سوپر استار مرد سینمای ایران به من گفت بیا بنشین کنارم وزیر جنگ آمریکا: تردد در تنگه هرمز خطر پذیری بالا دارد فرمانده ارتش و وزیر کشور پاکستان تهران را ترک کردند وزیر اقتصاد از برنامه دولت برای مقابله با تحریمهای جدید خبر داد بزرگداشت شهیده سیده بشری حسینیخامنه ای (+عکس) سازمان ملل خواستار آتشبس فوری در اوکراین شد شکست پرسپولیس در تبریز پس از ۷ سال؛ دو رکورد تاریخی سرخها شکست آمریکا ، سوریه و هیئت التحریر الشام را از فهرست تروریستی خارج کرد اقدام تازه ترکیه برای جذب گردشگر ضرب و جرح شهروند، مأموران شهرداری زنجان را به دادسرا کشاند فولاد ۳ - صنعت نفت صفر؛ پیروزی قاطع در دربی خوزستان کهنه سازی برنامه ریزی شده؛ آیا خرید دوباره واقعا انتخاب ماست؟
از سوی دیگر متاسفانه در خیابانهای شهرهای گیلان که بعلت ظرفیت پایین جوابگوی حجم ترافیک ماشینهای میهمانان و ساکنین نیستند
عدم نظارت پلیس شدیدا مشاهده می شود. هیج کدام از چراغهای راهنمایی دارای دوربین نبوده و تعداد زیادی از رانندگان به همین دلیل به راحتی از چراغ قرمز رد می شوند. توجهی به خط سفید عابر پیاده و چراغ قرمز حتی در حضور نیروهای پلیس راهور نمی شود و متاسفانه این تخلفات بی نهایت خطرناک برای عزیزان راهور بسیار عادی شده است.
جالب اینکه تعداد زیادی از رانندگان به گونه ای با شتاب و عدم تعال رانندگی می کنند که سایر راننده ها یا از روی ترحم و یا تعجب مجبور به کنار کشیدن از مسیر و راه دادن به آنها می شوند ولی در نهایت این راننده سرکش پس از مسافتی کوتاه ( 50 یا 100 متر ) توقف نموده و یا وارد خیابان و کوچه فرعی می شود !!!!!! و راننده های از همه جا بی خبر ، با خود می اندیشند که پس این همه سرعت و شتاب و بوق و چراغ و ... بابت چه بوده است.