فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۰۰۰۳۵
تاریخ انتشار: ۲۱:۲۷ - ۲۶-۰۷-۱۳۹۵
کد ۵۰۰۰۳۵
انتشار: ۲۱:۲۷ - ۲۶-۰۷-۱۳۹۵

جزئیات قرارداد ایران و چین در صنعت دریایی

رئیس شرکت ملی ماشین‌سازی چین جزئیات قرارداد صندوق توسعه صنایع دریایی با این شرکت برای اجاره به شرط تملیک در شناورها و سایر محصولات صنایع دریایی را تشریح کرد.

به گزارش ایسنا، «فنگ» در نشست تخصصی اقتصاد مقاومتی، توسعه دریامحور و چالش‌های تامین مالی درباره دلیل خود از سفر به کیش و حضور در این نشست، اظهار کرد: آنچه ما را جذب کرد که به کیش بیایم، علاوه‌بر طبیعت زیبای این جزیره، بازار رو به رشد صنایع دریایی و حمل و نقل دریایی ایران است و ما برای همکاری و استفاده از ظرفیت‌هایی که وجود دارد، به اینجا آمدیم.

وی با بیان اینکه شرکت CNMTC چین یک شرکت کاملا دولتی و یکی از ۵۰۰ شرکت برتر و ثروتمند دنیاست، ادامه داد: فعالیت اصلی این شرکت تولید، صادرات و واردات در حوزه‌های مختلف و ابزار آلات و ماشین آلات و صادرات آن‌هاست.

رئیس شرکت ملی ماشین سازی چین با بیان اینکه ما در سطح بسیار بالایی روی بازار ایران تمرکز و از دو سال پیش شروع به تماس با شرکت‌های ایرانی کردیم، ادامه داد: در حال حاضر تحریم‌ها حذف شده و اخیرا وزیر اقتصاد ایران از چین بازدید کرد که در این بازدید بحث‌های استراتژیک و راهبردی را با بانک توسعه ملی و صادرات واردات چین داشت که به زودی جزییات طرح همکاری بین این دو بانک چینی و وزارت اقتصاد ایران اعلام خواهد شد.

به گفته فنگ، صنایع کشتی‌سازی و فراساحل در ایران از جایگاه ویژه‌ای در اقتصاد ایران برخوردار است و حمل و نقل دریایی مانند حمل بار، مسافر، تانکرها و ... نقش زیادی در ایران دارد و بنابراین تقاضای بالایی برای انواع این کشتی‌ها در ایران وجود دارد که به همین دلیل یکی از مشکلات بزرگ این صنعت در ایران بحث تامین منابع مالی برای این پروژه‌هاست.

وی افزود: در حال حاضر ما مشغول بررسی راهکارهایی برای اجاره به شرط تملیک در حوزه صنایع دریایی هستیم. مدل این همکاری که با صندوق توسعه صنایع دریایی به این ترتیب است که چین مشتریان ایرانی را برای اعطای تسهیلات مالی تا سقف ۱۵ درصد از ارزش کل پروژه ارزیابی خواهد کرد که این ۱۵ درصد در واقع پیش پرداخت قرارداد اجاره به شرط تملیک خواهد بود و شرکت CNMTC تلاش می‌کند که همکاری تنگاتنگی را با بانک‌های چینی به ویژه بانک توسعه چین به منظور تامین منابع مالی و باقیمانده ۸۵ درصد قرارداد مورد نیاز انجام دهد.

مدیرعامل شرکت ملی ماشین سازی چین اضافه کرد: ما این موضوع را بسیار فعال با دپارتمان‌های مربوطه در چین مورد مذاکره قرار داده و امید است که به زودی نتایج رضایت بخشی را به دست آورده و این همکاری آغاز شود.

«فنگ» اضافه کرد: همچنین این امتیاز در حال حاضر وجود دارد که شرکت‌های کشتی‌سازی در ایران و چین به صورت متعدد وجود دارند تا بتوانند همکاری را برای ساخت انواع شناورها و صنایع فراساحلی و تحویل به بازار ایران از طریق سرمایه گذاری مشترک انجام دهند.

وی تاکید کرد که شرکت CNMTC همه چیز را که مورد نظر متخصصان صنایع دریایی ایران است در اختیار آن‌ها قرار خواهد داد.

«فنگ» گفت: ما آمادگی داریم که از طریق شرکت‌های کشتی سازی ایرانی که یک بازه وسیعی از انواع کشتی‌ها را شامل تانکرها، کانتینربرها، کشتی‌های حمل کالا، یدک کش‌ها و ... را به منظور ارائه و عرضه این شناورها به مشتریان ایرانی در قالب اجاره به شرط تملیک ارائه کنیم.
برچسب ها: صنعت دریایی ، ایران ، چین
ارسال به دوستان
captcha
حمله گسترده مگس میوه به باغات مرکبات مازندران/هشدار قرمز جهاد کشاورزی ناتالی هارپ: دستیار یا «هم نشین محبوب» ترامپ؛ از این زن مرموز چه می دانیم؟ حمله پهپادی اوکراین به پالایشگاه نفت در روسیه تشکیل ۱۰ هزار پرونده احتکار کالا در مازندران از عکسهای یهویی واقعی و تاریخی ناصرالدین شاه تکذیب شایعه بنزین ۸۰ هزار تومانی از سوی دفتر معاون اول رئیس‌جمهور ناوگان جدید ناوهای هواپیمابر چین یک مزیت بزرگ نسبت به نیروی دریایی آمریکا دارد(+عکس) راهکار بیرانوند برای پایان دادن به مشکل سربازی نماینده مجلس: توجیه نکنید؛ دارو مثل خودرو نیست که نخریم دختران ارمنی با تیپ مجلسی در آتلیه عکاسی آنتوان سوروگین اواخر دوره قاجاریه (عکس) هشدار فوری هواشناسی مازندران: از رودخانه ها فاصله بگیرید اگر همیشه گرسنه هستید، شاید مشکل از «زیاد خوردن» نباشد! ناتوانی اروپا در حل مشکل مهاجران غیرقانونی ورود اولین هواپیمای تبدیل شده 777ERSF-300 به خطوط پروازی دبی (+عکس) 12 راهکار برای مدیریت کلسترول بالا