.png "عصر ایران")
۱۰ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۰ دی ۱۴۰۴ - ۲۰:۲۸
پزشکیان: پرداخت یارانه را اصلاح میکنیم، اما حذف نمیشود (فیلم) راه آهن تهران - همدان به کربلا متصل می شود
تا ۴ سال آینده شاهد تکمیل راهآهن تهران-همدان-کربلا خواهیم بود.
مدیرکل راهآهن قم درخصوص روند ساخت و ریلگذاری راهآهن تهران-همدان گفت: در صورت اتصال تهران به همدان از همدان به ملایر شاهد شکلگیری یک «لوپ» خواهیم بود و از طرف دیگر طبق برنامهریزیهای انجام شده ادامه مسیر از همدان به سمت سنندج و از ملایر به سمت کرمانشاه و کربلا ادامه خواهد یافت.
به گزارش خبرگزاری میزان، فرشاد زادخور با اشاره به روند ریلگذاری و ساخت راهآهن ۲۶۵ کیلومتری تهران-همدان که ۱۱۰ کیلومتر آن ریلگذاری شده اظهار کرد: اداره کل راهآهن قم بهعنوان اداره کل معین همدان در حال مدیریت این پروژه تا زمان تأسیس اداره کل راهآهن همدان است؛ اما با توجه به اینکه تنها مسیر ریلی غرب کشور راهآهن اراک-ملایر محسوب میشود در صورت اتصال تهران به همدان از همدان به ملایر شاهد شکلگیری یک «لوپ» خواهیم بود و از طرف دیگر طبق برنامهریزیهای انجامشده ادامه مسیر از همدان به سمت سنندج و از ملایر به سمت کرمانشاه و کربلا ادامه خواهد یافت.
وی افزود: طبق پیشبینیها و در صورت تأمین بودجه موردنیاز (نیاز به ۳ میلیارد تومان برای ساخت هر کیلومتر) تا ۴ سال آینده شاهد تکمیل راهآهن تهران-همدان-کربلا خواهیم بود و مسافران نیمه شمالی کشور با توجه به کوتاهتر بودن مسیر کرمانشاه به سمت کربلا دیگر نیازی به عزیمت به سمت شلمچه و جابجایی از طریق بصره نخواهند داشت.
زادخور در ادامه از تکمیل پروژه دوخطه کردن راهآهن تهران-قم تا دو ماه آینده همزمان با دهه فجر خبر داد و گفت: با تکمیل حلقه ۳۰ کیلومتری ریلی زیرساخت داخلی راهآهن استان و اتصال خطوط حدفاصل ایستگاههای محمدیه و قم بااعتباری معادل ۴۰ میلیارد تومان، طول راهآهن مسیر تهران-قم از ۱۷۰ کیلومتر فعلی به ۳۴۰ کیلومتر راهآهن دوخطه افزایش خواهد یافت.
لینک کوتاه: کپی لینک
mehdi
۱۰:۰۱ - ۱۳۹۵/۰۹/۲۳
پاسخ
زیر بنای اقتصاد هر کشور ، سیستم حمل و نقل آن است. ایمن ترین و کم هزینه ترین بخش حمل و نقل ، حمل و نقل ریلی است . بر اساس گزارش فوق برای هر کیلومتر خط ریلی 3 میلیارد تومان هزینه نیاز است . یعنی معادل 1 میلیون دلار . بعبارتی اگر دولت همت به خرج دهد فقط با هزینه 10 میلیارد دلار می توان حدود 10.000 کیلومتر خط ریلی ایجاد کرد. در شرایطی که نرخ بیکاری کشور بالاست ، اجرای پروژه های ریلی ضمن کمک به کاهش نرخ بیکاری تاثیر بسیار زیادی در کاهش هزینه های تولید , هزینه های ناشی از حوادث جاده ای دارد. فقط چشم بصیرت نیاز دارد.
حمله اوکراین به تاسیسات نفتی مسکو تجربه آنتونی هاپکینز بازیگر برنده 2 اسکار از ترک اعتیاد خروج نیروهای اماراتی از یمن زلزله ۳.۲ ریشتری در مازندران حواشی استفاده فدراسیون فوتبال از هوش مصنوعی؛ ویدیوی جنجالی «منصور پورحیدری» آکسیوس: نتانیاهو با ورود به مرحله دوم آتشبس غزه موافقت کرد سفر اوسمار ویرا به دبی؛ تعطیلات خانوادگی سرمربی پرسپولیس (+عکس) پزشکیان: امروز و فردا دغدغههای معیشتی را رفع میکنیم رئیس سازمان برنامه و بودجه: در مورد اعداد و ارقام باید گفتوگو کنیم نویدکیا: فریب نتایج استقلال را نمیخوریم؛ لیموچی غایب بزرگ وزیر ارتباطات: خسارت فیلترینگ از بودجه چندین وزارتخانه فراتر رفت هشدار نظام صنفی رایانه به دولت: امنیت شبکه کشور آسیب پذیر است راز ناپدید شدن جام جهانی قدیمی؛ تندیسی که ذوب شد! میزبانی ایران از تیم ملی فوتسال عراق؛ برگزاری دو دیدار دوستانه پشت درهای بسته انگل؛ بوی فقر و نابرابری/ شبیه "بانو"ی مهرجویی
اخبار و تحلیل های ترکیه