کد خبر ۵۱۰۹۷۷
تعداد نظرات: ۱ نظر
تاریخ انتشار: ۲۱:۳۰ - ۲۲-۰۹-۱۳۹۵
کد ۵۱۰۹۷۷
انتشار: ۲۱:۳۰ - ۲۲-۰۹-۱۳۹۵

راه آهن تهران - همدان به کربلا متصل می شود

عصر ایران
تا ۴ سال آینده شاهد تکمیل راه‌آهن تهران-همدان-کربلا خواهیم بود.
مدیرکل راه‌آهن قم درخصوص روند ساخت و ریل‌گذاری راه‌آهن تهران-همدان گفت: در صورت اتصال تهران به همدان از همدان به ملایر شاهد شکل‌گیری یک «لوپ» خواهیم بود و از طرف دیگر طبق برنامه‌ریزی‌های انجام‌ شده ادامه مسیر از همدان به سمت سنندج و از ملایر به سمت کرمانشاه و کربلا ادامه خواهد یافت.

به گزارش خبرگزاری میزان، فرشاد زادخور با اشاره به روند ریل‌گذاری و ساخت راه‌آهن ۲۶۵ کیلومتری تهران-همدان که ۱۱۰ کیلومتر آن ریل‌گذاری شده اظهار کرد: اداره کل راه‌آهن قم به‌عنوان اداره کل معین همدان در حال مدیریت این پروژه تا زمان تأسیس اداره کل راه‌آهن همدان است؛ اما با توجه به اینکه تنها مسیر ریلی غرب کشور راه‌آهن اراک-ملایر محسوب می‌شود در صورت اتصال تهران به همدان از همدان به ملایر شاهد شکل‌گیری یک «لوپ» خواهیم بود و از طرف دیگر طبق برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده ادامه مسیر از همدان به سمت سنندج و از ملایر به سمت کرمانشاه و کربلا ادامه خواهد یافت.

وی افزود: طبق پیش‌بینی‌ها و در صورت تأمین بودجه موردنیاز (نیاز به ۳ میلیارد تومان برای ساخت هر کیلومتر) تا ۴ سال آینده شاهد تکمیل راه‌آهن تهران-همدان-کربلا خواهیم بود و مسافران نیمه شمالی  کشور با توجه به کوتاه‌تر بودن مسیر کرمانشاه به سمت کربلا دیگر نیازی به عزیمت به سمت شلمچه و جابجایی از طریق بصره نخواهند داشت.

زادخور در ادامه از تکمیل پروژه دوخطه کردن راه‌آهن تهران-قم تا دو ماه آینده هم‌زمان با دهه فجر خبر داد و گفت: با تکمیل حلقه ۳۰ کیلومتری ریلی زیرساخت داخلی راه‌آهن استان و اتصال خطوط حدفاصل ایستگاه‌های محمدیه و قم بااعتباری معادل ۴۰ میلیارد تومان، طول راه‌آهن مسیر تهران-قم از ۱۷۰ کیلومتر فعلی به ۳۴۰ کیلومتر راه‌آهن دوخطه افزایش خواهد یافت.
ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۲
غیر قابل انتشار:
mehdi
Iran (Islamic Republic of)
۱۰:۰۱ - ۱۳۹۵/۰۹/۲۳
0
1
زیر بنای اقتصاد هر کشور ، سیستم حمل و نقل آن است. ایمن ترین و کم هزینه ترین بخش حمل و نقل ، حمل و نقل ریلی است . بر اساس گزارش فوق برای هر کیلومتر خط ریلی 3 میلیارد تومان هزینه نیاز است . یعنی معادل 1 میلیون دلار . بعبارتی اگر دولت همت به خرج دهد فقط با هزینه 10 میلیارد دلار می توان حدود 10.000 کیلومتر خط ریلی ایجاد کرد. در شرایطی که نرخ بیکاری کشور بالاست ، اجرای پروژه های ریلی ضمن کمک به کاهش نرخ بیکاری تاثیر بسیار زیادی در کاهش هزینه های تولید , هزینه های ناشی از حوادث جاده ای دارد. فقط چشم بصیرت نیاز دارد.
حمله امریکا به سیریک هرمزگان / سپاه : حمله به رادار امریکا در بحرین پای فرد سیگاری چیست؟ 5 نوشیدنی که مصرف زیاد آن ها می تواند به سلامت قلب آسیب بزند 8 دلیل تنگی نفس هنگام راه رفتن غذاهای تند؛ 5 عارضه مصرف زیاد فلفل و ادویه مشاهده خون هنگام دفع باد شکم؛ علت ها و زمان مراجعه به پزشک ۴ نشانه هشدار در چهره که از کمبود پروتئین بدن خبر می‌دهند منظرۀ «پل زمانخان» در بیش از یک قرن قبل جزیره اختصاصی مازراتی با رستوران شناور معرفی شد؛ ۸۴۰ خانه لوکس و رفت‌و‌آمد با قایق (+عکس) جامپ استارت خودرو؛ آیا روشن کردن ماشین با باتری کمکی به آن آسیب می‌زند؟ چرا شب‌ها دندان‌قروچه می‌کنیم؟/ راز سردردهای صبحگاهی شاید در فک شما باشد بازتاب ابرها چگونه هشدار حمله هسته‌ای ایجاد کرد؟ سدیم خون چقدر باید باشد؟؛ محدوده طبیعی سدیم خون و علائم هشدار را بشناسید عواقب جدی داغ کردن موتور؛ از واشر سرسیلندر تا تعویض کامل پیشرانه چرا نوشیدن قهوه تلخ را دوست داریم؟ / کشف مسیر تازه دوپامین که می‌تواند عادت‌های غذایی ما را تغییر دهد