کد خبر ۵۱۵۵۲۰
تاریخ انتشار: ۰۷:۴۵ - ۱۵-۱۰-۱۳۹۵
کد ۵۱۵۵۲۰
انتشار: ۰۷:۴۵ - ۱۵-۱۰-۱۳۹۵

تولید وانت افزایش یافت

آذرماه امسال تولید انواع وانت به طور میانگین ۲.۱ درصد افزایش یافت.

به گزارش ایسنا، در این مدت تولید انواع وانت در خودروسازان داخلی به طور میانگین از ۵۸۴۵ دستگاه در آذر ماه سال گذشته به ۵۹۶۹ دستگاه رسید.

تولید این محصول در گروه خودروسازی سایپا با رشد ۱۴.۸ درصدی همراه بوده و از ۴۱۱۹ دستگاه در آذر ماه ۱۳۹۴ به ۴۷۳۰ دستگاه افزایش یافت.

اما تولید وانت در گروه صنعتی ایران خودرو برخلاف سایپا نزولی بوده و با کاهش ۸۰.۴ درصدی از ۸۶۸ دستگاه در آذر ماه سال گذشته به ۱۷۰ دستگاه کاهش یافت.

تولید انواع وانت در گروه خودروسازی بهمن نیز صعودی بوده و با افزایش ۲۶.۴ درصدی از ۸۴۶ دستگاه در آذر ۱۳۹۴ به ۱۰۶۹ دستگاه رسید.

آذر ماه امسال تولید وانت در دو شرکت داخلی اما متوقف شده است. تولید این محصول در سازه‌های خودرو دیار با کاهش ۱۰۰ درصدی همراه بوده و از ۹ دستگاه در آذر ماه سال گذشته به صفر رسید.

تولید وانت در شرکت مرتب نیز متوقف شده و از سه دستگاه در آذر ماه ۱۳۹۴ به صفر کاهش یافت.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: خودرو ، وانت
ارسال به دوستان
captcha
راز تجربیات ذهنی ما؛ آیا ممکن است مغز اصلاً تولیدکننده آگاهی نباشد؟ مراقب زندگی در نزدیکی خشکشویی‌ها باشید! تصویری از محلۀ «کاشانک» تهران در حدود یک قرن قبل دلیل فرسودگی سریع‌تر باتری خودرو در فصل گرما چیست؟ زیباترین شهرهای جهان در سال ۲۰۲۶ به انتخاب ساکنان محلی (+ اینفوگرافیک) ۶ گل در یک بازی؛ جدال یحی گل‌محمدی و علیرضا منصوریان برنده نداشت پزشکیان: دشمن تصور می‌کرد وقتی نیروهای انتظامی ما را زد، بسیج ما را زد، مردم به خیابان‌ها خواهند آمد وزیر بهداشت: اینکه گفته می‌شود دارو و تجهیزات مشمول تحریم نیستند، یک دروغ بزرگ است وزارت دفاع آلمان برای وقوع شرایط جنگی آماده می‌شود گفت وگوی تلفنی وزرای امور خارجه ایران و مصر یمن تحریم‌های آمریکا علیه حزب‌الله و مقاومت لبنان را محکوم کرد تشکیل شعب ویژه در دادسرای مشهد برای رسیدگی به پرونده‌های برهنگی و بی‌عفتی ترامپ و نتانیاهو در میدان انقلاب اعدام شدند (عکس) وزیر خارجه اسرائیل: ما برپایی پایگاه های نظامی ترکیه در سوریه یا رسیدن نیروهای ترکیه به جنوب سوریه را نخواهیم پذیرفت تعطیلی ادارات و بانک‌های سیستان به دلیل طوفان و ریزگردها
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟