تاریخ:
چرا حین غذا خوردن نباید آب یخ نوشید؟ 
درس صد و هشت
باتری مجهز به آتش‌خاموش‌کن ساخته می‌شود
در مرحله آزمایشی و تست‌هایی که این پژوهشگران بر روی باتری لیتیوم-یون انجام داده‌اند، آتش در عرض ۰.۴ ثانیه خاموش شده است.
پژوهشگران باتری جدیدی حاوی ماده آتش‌خاموش‌کن طراحی کرده‌اند که در صورت داغ شدن باتری، این ماده فعال می‌شود.
به گزارش عصر ایران به نقل از بی بی سی، در روشی که این پژوهشگران ابداع کرده‌اند، تری‌فنیل فسفات (TPP) که یک ماده بازدارنده آتش است درون پوسته‌ای در ماده الکترولیت باتری لیتیوم-یون قرار می‌گیرد. وقتی که دمای باتری تا ۱۵۰ درجه سانتی‌گراد بالا رود، پوسته درون باتری ذوب می‌شود و ماده آتش‌خاموش‌کن را آزاد می‌کند.
در مرحله آزمایشی و تست‌هایی که این پژوهشگران بر روی باتری لیتیوم-یون انجام داده‌اند، آتش در عرض ۰.۴ ثانیه خاموش شده است.
باتری‌های لیتیوم-یون در بسیاری از ابزارهای الکترونیک مانند گوشی موبایل و دوربین دیجیتال کاربرد دارند، اما همچنین احتمال آتش‌سوزی در آنها بسیار بالاست.
اگر باتری لیتیوم-یون سریع شارژ شود، یا ایرادهای جزئی در مرحله ساخت داشته باشد، اتصال کوتاه داخل باتری ممکن است منجر به آتش‌سوزی شود.
انجمن ملی ایمنی حمل و نقل در آمریکا، در اوایل سال ۲۰۱۶، باتری‌های لیتیوم-یون را "منبع آتش‌سوزی و انفجار" توصیف کرد و در مورد بارگیری این باتری‌ها در هواپیماها هشدار داد.
با اینکه شرکت سامسونگ هنوز نتایج تحقیقات خود در مورد عامل آتش‌سوزی گوشی‌های هوشمند گالاکسی نوت ۷ این شرکت را منتشر نکرده است، گزارش‌ها حاکی از آن است که باتری این گوشی‌ها باعث آتش‌سوزی بوده است. با این حال شرکت سامسونگ این نتیجه را تایید نکرده است.
تکنولوژی باتری‌ها به اندازه ابزارهایی که از این باتری‌ها استفاده می‌کنند پیشرفت نکرده است و این یکی از دلایلی است که رشد گوشی‌های هوشمند و دیگر ابزارها را کند می‌کند.
به گزارش عصر ایران به نقل از بی بی سی، در روشی که این پژوهشگران ابداع کرده‌اند، تری‌فنیل فسفات (TPP) که یک ماده بازدارنده آتش است درون پوسته‌ای در ماده الکترولیت باتری لیتیوم-یون قرار می‌گیرد. وقتی که دمای باتری تا ۱۵۰ درجه سانتی‌گراد بالا رود، پوسته درون باتری ذوب می‌شود و ماده آتش‌خاموش‌کن را آزاد می‌کند.
در مرحله آزمایشی و تست‌هایی که این پژوهشگران بر روی باتری لیتیوم-یون انجام داده‌اند، آتش در عرض ۰.۴ ثانیه خاموش شده است.
باتری‌های لیتیوم-یون در بسیاری از ابزارهای الکترونیک مانند گوشی موبایل و دوربین دیجیتال کاربرد دارند، اما همچنین احتمال آتش‌سوزی در آنها بسیار بالاست.
اگر باتری لیتیوم-یون سریع شارژ شود، یا ایرادهای جزئی در مرحله ساخت داشته باشد، اتصال کوتاه داخل باتری ممکن است منجر به آتش‌سوزی شود.
انجمن ملی ایمنی حمل و نقل در آمریکا، در اوایل سال ۲۰۱۶، باتری‌های لیتیوم-یون را "منبع آتش‌سوزی و انفجار" توصیف کرد و در مورد بارگیری این باتری‌ها در هواپیماها هشدار داد.
با اینکه شرکت سامسونگ هنوز نتایج تحقیقات خود در مورد عامل آتش‌سوزی گوشی‌های هوشمند گالاکسی نوت ۷ این شرکت را منتشر نکرده است، گزارش‌ها حاکی از آن است که باتری این گوشی‌ها باعث آتش‌سوزی بوده است. با این حال شرکت سامسونگ این نتیجه را تایید نکرده است.
تکنولوژی باتری‌ها به اندازه ابزارهایی که از این باتری‌ها استفاده می‌کنند پیشرفت نکرده است و این یکی از دلایلی است که رشد گوشی‌های هوشمند و دیگر ابزارها را کند می‌کند.
لینک کوتاه: کپی لینک
فلسفۀ «علم»؛ آیا علوم تجربی «واقعیت» را توصیف می‌کنند؟ بزرگ‌ترین چنگال تاریخ یک متر طول داشت؛ اما کاربردش آن چیزی نبود که فکر می‌کنید(+عکس) پهپاد برقی شرکت آلمانی به سرعت باورنکردنی ۷۷۷ کیلومتربرساعت دست یافت «ورزش کردن سربازان در حیاط پادگان» در دوران احمدشاه (عکس) ارتباط نگران‌کننده یک مکمل رایج با نارسایی قلبی جهان واقعی چگونه است اگر همه چیز تنها تفسیر مغز ما باشد؟ چرا هواپیماها در آسمان با هم برخورد نمی‌کنند؟ ماجراهای منصور و منچستر ؛ چگونه خاندان معروف اماراتی باشگاه معروف انگلیسی و زمین های شهر را تصاحب کرد؟ سعید عابدی یکی از فعالان سینما درگذشت تمدید تعلیق پروازهای شرکت هواپیمایی مصر به ریاض معطلی یک‌ساعته استقلال در آسمان امارات؛ کاروان آبی‌ها اجازه فرود نداشت! ادعای روبیو درباره بازگشت ماچادو به ونزوئلا تسهیل ثبت‌نام پذیرفته‌شدگان کارشناسی ارشد ۱۴۰۵ سریلانکا از کمک بشردوستانه به ۴۰ ملوان ایرانی خبر داد حمله ترامپ به عبدالرحمان محمد السید در آستانه سفر به میشیگان