وزیر راه روی ریل اعتماد

 لطفاً اکنون و 24 ساعت پس از رأی اعتماد مجلس شورای اسلامی فلش بکی به اسفند سال 94 و چند روز مانده به انتخابات مجلس داشته باشید.

در میانه کارزار انتخاباتی بین لیست اصولگراها و لیست امید. اکنون تصور کنید که رهبری و مرحوم آیت‌الله هاشمی رفسنجانی همه را به شرکت در انتخابات دعوت نمی‌کردند.

تصور کنید کسانی «تَکرار» نمی‌کردند که همه حضور پیدا کنند. در کنار دعوت بزرگان نباید نقش شبکه‌های اجتماعی را نیز در جهت‌دهی به افکار عمومی و راستی سنجی ادعای برخی نمایندگان امتحان پس داده در دوره قبلی مجلس را نیز فراموش کرد.

مجموعه عواملی که دست‌به‌دست هم دادند و حضور هفتم اسفند 94 را به صورتی رقم زدند که سرلیست یکی از جریان ها  حتی نتوانست نفر سی‌ام شهر تهران شود.

حالا با در نظر گرفتن این حوادث تصور کنید نبود یک یا چند مورد از این عوامل نتایج انتخابات را به‌گونه‌ای دیگر رقم می‌زد و شرکت نکردن برخی باعث می‌شد نتایجی شبیه به انتخابات 92 مجلس و 4 سال مجلس پیشین را رقم می‌زد.

در چنین شرایطی به احتمال زیاد دیروز نتایج جلسه استیضاح عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی به‌گونه‌ای دیگر رقم می‌خورد و شاید بسیار قبل‌تر از این تاریخ شاهد استیضاح آخوندی و برخی دیگر از وزیران دولت تدبیر و امید بودیم.

شاید «بیراه» نباشد هم‌زمانی جلسه استیضاح آخوندی بعد از یک سال با انتخابات مجلس 94 و شاید بتوان این رأی اعتماد را میوه درختی دانست که سال 94 توسط آرای مردم چهارگوشه ایران غرس شد. درختی که اگر آن روز کاشته نمی‌شد امروز به‌جای میوه، شاید حاصلی تلخ به کام مردم ایران می‌نشست.

بدون شک امروز اکثریت جامعه همان‌گونه که در دو کارزار آخر انتخاباتی کشور یعنی خرداد 92 و اسفند 94 در انتخابات ریاست جمهوری و مجلس شورای اسلامی نشان دادند به تفاوت این انتخاب‌ها و مهم‌تر از آن تفاوت حضور فعال در انتخابات و عدم حضور آگاهی کامل دارند.

دیرور و پس از جلسه استیضاح وزیر راه و شهرسازی چند نکته حائز اهمیت بود که در ادامه به آن اشاره خواهد شد.

1: تمام مخالفان استیضاح و از جمله خود وزیر بارها و بارها در سخنانی به حق مسلم مجلس در خصوص سؤال و استیضاح از وزیران و رئیس‌جمهور تأکید داشته‌اند و این سخنان به‌هیچ‌وجه منافی این حق نخواهد شد. اثبات این ادعا نیز عملکرد شخص رئیس‌جمهور و وزیران او در مجلس پیشین و کنونی می‌تواند باشد که هیچ‌گاه همچون رئیس‌جمهور «مهرورز» به تصمیمات و سؤالات مجلس بی توجهی  نکرده و همواره خود را در قبال مجلسی که به گفته رهبر فقید انقلاب در رأس امور قرار دارد متعهد به پاسخ گویی دانسته‌اند.

2: استیضاح وزیر قبل از همه یادآور ضرب‌المثلی بود که می‌گوید: عدو شود سبب خیر ار خدا خواهد. اظهارات وزیر در صحن علنی مجلس از سوی موافقان استیضاح، مخالفان و وزیر راه و شهرسازی نشان داد که هیچ تبلیغات رسانه‌ای و پروپاگاندایی به اندازه این جلسه نتوانست عملکرد وزارت راه و شهرسازی در دولت تدبیر و امید و پاسخ به شبهات پیش آمده درباره شخص وزیر، عملکرد معاونان وی و وزارت را برای مردم روشن کند.

3: یادآوری این نکته خالی از لطف نیست که پروژه استیضاح آخوندی پس از سانحه تلخ ریلی در آبان ماه 95 تا دیروز روزها و ساعت‌ها وقت و انرژی کمیسیون‌های مجلس، صفحات روزنامه‌ها و خبرگزاری‌ها و کارشناسان را به خود اختصاص داد.

ساعت‌هایی که برخی جریان‌ها از آنجایی که یگانه صدای منتشر شده در جهان را صدای خود می‌دانند با تصور اینکه خواست مردم ایران است آن را مسئله مهم تلقی می‌کردند و ده‌ها صفحه یک و تیتر اصلی خود را به درخواست این جلسه استیضاح از زبان مردم اختصاص دادند اما امروز و پس از این جلسه باید از آن‌ها پرسید پس کجا هستند مردمی که شما خود را نماینده آن‌ها می‌دانید؟

اگر صحت انتخابات مجلس 94 را قبول دارید باید نمایندگان کنونی را برآورد ملت ایران در نظر بگیرید. اگر این گزاره را قبول می‌کنید پس مردمی که همواره خواسته‌های گروهی خود را به نمایندگی از آن‌ها فریاد می‌زنید امروز کجا بودند؟
 
 
4: در جلسه استیضاح  دیروز ۲۵۷ نماینده مجلس حضور داشتند و از این تعداد ۷۴ نماینده به استیضاح وزیر رأی موافق و ۱۷۶ نماینده رأی مخالف دادند. ۵ نفر رأی ممتنع و دو نفر نیز رأی ندادند. این رأی‌گیری بدون شک عزم وزیر راه و شهرسازی را برای ادامه مسیر در جاده حمل‌ونقلی کشور راسخ‌تر کرده است. جاده‌ای که امروز در حوزه‌های ریلی و هوایی بسیار هموار شده و سرعت پیشرفت در هر کدام از آن‌ها روز به روز شتاب بیشتری می‌گیرد.

لازم به ذکر است در جریان استیضاح  دیروز محمداسماعیل سعیدی نماینده تبریز، سیدمهدی مقدسی نماینده اراک، محمدرضا صباغیان نماینده مهریز و بافق، نادر قاضی‌پور نماینده ارومیه، حسینعلی شهریاری نماینده زاهدان، اکبر ترکی نماینده فریدن، احمد علیرضا بیگی و محمدحسین فرهنگی نمایندگان تبریز و محمد دهقانی نماینده طرقبه و چناران به بیان دلایلشان برای امضای درخواست استیضاح وزیر راه و شهرسازی پرداختند و ابوالفضل حسن‌بیگی نماینده دامغان و غلامرضا تاجگردون نماینده گچساران نیز با استفاده از وقت دفاع وزیر در اظهاراتی از عملکرد آخوندی دفاع کردند و به عنوان مخالف استیضاح سخن گفتند.

این استیضاح ۱۳ محور داشت که از جمله آن دلیل عدم پاسخگویی به مطالبات اجتماعی در خصوص بحران‌ها و آسیب‌های شکل گرفته در سنوات گذشته، حال و آینده،‌ وضعیت سیستم ریلی، علت به‌کارگیری نیروهای بازنشسته در این وزارتخانه، دلیل به‌کارگیری از فرزند آخوندی در قراردادهای وزارتخانه و توسعه و فعالیت اقتصادی بنگاه‌های وابسته به آخوندی در وزارت راه، وضعیت مسکن مهر، مخفی نگه داشتن توافقات خرید هواپیما، انجام کارهای حزبی در هیئت دولت، عدم شفافیت در قراردادهای شرکت فرودگاه‌های کشور و عدم نظارت بر فعالیت مدیران این شرکت،‌ دلیل توقف بررسی سانحه آنتونف ۱۴۹ خط تهران- طبس،‌ پاسخگویی درباره چهار سانحه مرگبار هوایی و ریلی،‌ پاسخگویی درباره کشته شدن سربازان راکب اتوبوس در فارس است.

 موضوع استیضاح آخوندی مهرماه سال گذشته نیز مطرح شدو مجلس به او برای دومین بار رأی اعتماد داد.

* روزنامه نگار