تاریخ:
سوپرگل دیدنی آرسنال مقابل ساندرلند با گزارش عربی 
درس نود
روشن شدن مشعل سکوی 17B پارس جنوبی/ ثبت یک رکورد جهانی
مدیرعامل شرکت مبین سازه گستر خلیج فارس، گفت: سکوی دو هزار و 300 تنی 17B دومین و آخرین سکوی فازهای 17 و 18 پارس جنوبی و با 75 درصد ایرانی سازیEPC که پیش از این عملیات ساخت آن در یارد ایزوایکو انجام شده بود، با اتمام عملیات فلرینگ و ظرفیت 500 میلیون مترمکعبی هم اکنون آماده بهره برداری است.
مدیرعامل شرکت مبین سازه گستر خلیج فارس از توابع مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) از اتمام عملیات فلرینگ (گازرسانی به مشعل و شعله ورکردن آن)سکوی 17B پارس جنوبی با ثبت رکورد جدید جهانی خبر داد.
به گزارش عصرایران، بابک عباسپور پنجشنبه با اعلام خبر اتمام عملیات فلرینگ سکوی 17B پارس جنوبی افزود: رکورد انجام عملیات فلرینگ که پیش از این با 34 روز در اختیار شرکت شل انگلیس بود، با تلاش 26 روزه کارکنان و متخصصان توانمند شرکت مبین سازه گستر خلیج فارس، در اختیار مجموعه ایزوایکو قرار گرفت.
مدیرعامل شرکت مبین سازه گستر خلیج فارس، گفت: سکوی دو هزار و 300 تنی 17B دومین و آخرین سکوی فازهای 17 و 18 پارس جنوبی و با 75 درصد ایرانی سازیEPC که پیش از این عملیات ساخت آن در یارد ایزوایکو انجام شده بود، با اتمام عملیات فلرینگ و ظرفیت 500 میلیون مترمکعبی هم اکنون آماده بهره برداری است.
شایان ذکر است انجام عملیات فلرینگ سکوی 17B در حالی با ثبت رکورد جدید و جهانی انجام شد که این عملیات با توجه به شرایط جوی و محدودیت رفت و آمد نیروها به بیش از دو ماه زمان نیاز داشته است.
افزون بر پنج هزار نفر در مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران با بیش از 30سال سابقه فعالیت که هم اکنون درقالب'منطقه ویژه اقتصادی کشتی سازی خلیج فارس' اداره می شود مشغول به کارهستند.
مجتمع کشتی سازی ایزوایکو با شش زیرمجموعه که به صورت هلدینگ مرکزی اداره می شوند در زمینه ساخت و تعمیرانواع شناورهای کوچک، متوسط و بزرگ؛ سازه های دریایی شامل سکوهای گازی و نفتی، تعمیرشناورهای داخلی وخارجی و همچنین ساخت و تعمیر سکوهای حفاری نفتی فعالیت دارد.
به گزارش عصرایران، بابک عباسپور پنجشنبه با اعلام خبر اتمام عملیات فلرینگ سکوی 17B پارس جنوبی افزود: رکورد انجام عملیات فلرینگ که پیش از این با 34 روز در اختیار شرکت شل انگلیس بود، با تلاش 26 روزه کارکنان و متخصصان توانمند شرکت مبین سازه گستر خلیج فارس، در اختیار مجموعه ایزوایکو قرار گرفت.
مدیرعامل شرکت مبین سازه گستر خلیج فارس، گفت: سکوی دو هزار و 300 تنی 17B دومین و آخرین سکوی فازهای 17 و 18 پارس جنوبی و با 75 درصد ایرانی سازیEPC که پیش از این عملیات ساخت آن در یارد ایزوایکو انجام شده بود، با اتمام عملیات فلرینگ و ظرفیت 500 میلیون مترمکعبی هم اکنون آماده بهره برداری است.
شایان ذکر است انجام عملیات فلرینگ سکوی 17B در حالی با ثبت رکورد جدید و جهانی انجام شد که این عملیات با توجه به شرایط جوی و محدودیت رفت و آمد نیروها به بیش از دو ماه زمان نیاز داشته است.
افزون بر پنج هزار نفر در مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران با بیش از 30سال سابقه فعالیت که هم اکنون درقالب'منطقه ویژه اقتصادی کشتی سازی خلیج فارس' اداره می شود مشغول به کارهستند.
مجتمع کشتی سازی ایزوایکو با شش زیرمجموعه که به صورت هلدینگ مرکزی اداره می شوند در زمینه ساخت و تعمیرانواع شناورهای کوچک، متوسط و بزرگ؛ سازه های دریایی شامل سکوهای گازی و نفتی، تعمیرشناورهای داخلی وخارجی و همچنین ساخت و تعمیر سکوهای حفاری نفتی فعالیت دارد.
لینک کوتاه: کپی لینک
پاداش استخراج زیکش از بیتکوین سبقت گرفت حملات هوایی عربستان به مناطقی در تعز و صعده یمن گزارشی از یک جنایت جنگی هولناک مترو و بی آرتی دو ماه دیگر در تهران رایگان ماند آیا شمال ایران را به ویلاسازها و تخریبگران خواهیم باخت؟ آقای نادعلی! موفقیت دختر هنرمند ایرانی در جشنوارۀ ونیز جای تبریک دارد نه تأسف... چه کسی مالک سونی است؟ / پشت پرده مالکیت غول ژاپنی «بریکس جدید» در حال ظهور/ «معماری اقتصادی نوین» برای توسعه کشورهای جنوب جهان چرا انس جهانی برای سرمایهگذاران صندوقهای طلا اهمیت دارد؟ چین بهدنبال جنگندههای جدیدی است که پس از ناتوانی خلبان هم به پرواز ادامه میدهند سقوط در ویترین عشق ابدی؛ بازنمایی یا فروپاشیِ هنجارها؟ بمباران مناطقی از جنوب لبنان توسط جنگندههای اسرائیلی ترافیک سنگین در جادههای مازندران توپ 9 لوله عثمانی؛ نمونه ای جالب از توپخانه قرن شانزدهم (+عکس) از درپوش بطری تا موشک: پرتغال چگونه چوبپنبه را از نو تعریف میکند(+عکس)