۰۷ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۷ دی ۱۴۰۴ - ۱۱:۴۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۳۱۵۳۵
تاریخ انتشار: ۱۷:۱۰ - ۱۰-۰۱-۱۳۹۶
کد ۵۳۱۵۳۵
انتشار: ۱۷:۱۰ - ۱۰-۰۱-۱۳۹۶

هندی ها چابهار را توسعه می دهند

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور نوع قرارداد سرمایه گذاری هندی ها در فاز نخست طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار را هوشمندانه توصیف کرد و گفت: بر اساس این قرارداد، هندی ها با کمترین ریسک برای ایران بندر یاد شده را توسعه می دهند.

به گزارش ایرنا، محمد سعیدنژاد اعلام کرد: نوع قرارداد مزبور، ساخت، بهره برداری و انتقال یا «بی او تی» است که در آن کارفرما مسوولیت بسیار محدودی در قبال ریسک های مالی، اجرایی و بهره برداری پروژه دارد و بیشتر ریسک را به سرمایه گذار منتقل می کند. 

وی ادامه داد: کشورهای در حال توسعه که دارای محدودیت های سرمایه ای و فناوری هستند و آستانه تحمل ریسک آنها کم است به این نوع قراردادها رغبت زیادی نشان می دهند.

معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: در طول مدت بهره برداری از پروژه، بخش خصوصی مجاز است با اعمال عوارض، اجاره بها ، انبارداری و عوارض ترانزیت بار و غیره به نحو مناسب با بهره برداری از ابنیه و تاسیسات، هزینه های ساخت، بهره برداری، نگهداری و تعمیرات سود سرمایه خود را دریافت کرده و مطابق با مفاد قرارداد و در موعد مقرر آنها را سالم و به صورت عملیاتی به کارفرما تحویل دهد.

بندر چابهار دروازه تجارت با کشورهای عضو اتحادیه همکاری های منطقه ای حاشیه اقیانوس هند (IORA)، افغانستان و کشورهای مستقل مشترک المنافع (CIS) است که پس از فروپاشی شوروی سابق بوجود آمدند. 

به گفته مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشور، ارزش مبادلات تجاری هند با کشورهای مزبور در سال 2015 معادل 17/5 میلیارد دلار بود و پیش بینی می شود تا سال 2020 معادل 5.16 میلیون تن کالا از هند به کشورهای یاد شده ترانزیت شود. 

معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: وجود معادن با کیفت در افغانستان و قراردادهای دو کشور هند و افغانستان در خصوص بهره برداری از این معادن نیز انعقاد این نوع قرارداد سرمایه گذاری برای هند را توجیه پذیر می کند.

وی تصریح کرد: بر اساس قرارداد بی او تی با هندی ها، دهلی نو برای توسعه فاز نخست بندر شهید بهشتی چابهار 85 میلیون دلار سرمایه گذاری می کند و اگزیم بانک این کشور نیز خط اعتباری به میزان 150 میلیون دلار به این منظور اختصاص داده است.

سعیدنژاد گفت: بعد از 10 سال همه تجهیزات در مالکیت ایران خواهد بود ضمن آنکه در ١٠ سال نخست سهم ایران از درآمدهای تخلیه و بارگیری از سهم هندی ها بیشتر است.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: هند ، چابهار
ارسال به دوستان
تاجگردون: وام‌ ازدواج حذف نشده است سیاست‌های مقطعی مثل کالابرگ فشار بودجه را بیشتر می‌کند «ناصر ملک‌مطیعی» در ۲۳ سالگی و در ششمین فیلمش؛ سال ۱۳۳۲(عکس) تولید متانول در کشور متوقف شد عضو شورای شهر: شهرداری برای حفر تونل بازار باید توضیحات روشنی ارائه کند/ صف دریافت وام ازدواج در حد فاجعه‌ است / نگهبانان شهرداری چرا از سوی شورای تحول یگان حفاظت بازجویی می شوند؟ باران نقطه‌ضعف سیستم رادارگریزی بمب‌افکن پیشرفته B-2 آمریکا بود دیدنی های امروز؛ از توفان برفی نیویورک تا جنگ اوکراین بودجه ۱۴۰۵ و یک دوراهی خطرناک؛ کسری دولت یا خروج متخصصان؟ خبر خوش برای سهامداران عدالت؛ زمان واریز سود مشخص شد عقب‌نشینی معنادار دولت از مالیات خانه‌های خالی / درآمد ۶۰ درصد آب رفت ۷ علامت هشداردهنده کلسترول بالا در ناخن کدامند؟ عاشقانه بهرام رادان و همسرش روی آب‌های نیلگون قشم (عکس) دولت قیمت واقعی بنزین را نشان داد؛ بنزین سوپر وارداتی با نرخ آزاد وارد جایگاه‌ها شد فرار یک گرگ از باغ‌وحشی در ژاپن قیمت بلیت بازی‌های ایران در جام جهانی اعلام شد / ارزان ترین بلیط چقدر است ؟
نظرسنجی
قوانین کنونی ازدواج و طلاق در ایران ...