فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۴۹۲۷۷
تاریخ انتشار: ۰۹:۵۵ - ۲۶-۰۴-۱۳۹۶
کد ۵۴۹۲۷۷
انتشار: ۰۹:۵۵ - ۲۶-۰۴-۱۳۹۶

توقف فروش رنو کولئوس 2018 توسط نگین خودرو

عصر ایران
همچنین رنو کولئوس تنها خودرو در میان رقباست که با مدل 2018 فروخته و در بازار ایران معرفی شد.
فروش رنو کولئوس 2018 که چندی پیش توسط شرکت نگین خودرو، با قیمت 218 میلیون تومان آغاز شده بود، از روز گذشته 25 تیرماه متوقف شد.

به گزارش عصر ایران رنو کولئوس 2018 که با پیش پرداخت دو مرحله ای 75 و 25 میلیون تومانی و زمان تحویل 60 روزه ثبت نام می شد، از سود مشارکت 16 درصد و سود انصراف 14 درصد  برخوردار بود.

توقف فروش رنو کولئوس 2018 توسط نگین خودرو

رنو کولئوس در زمان ارائه در ایران با استقبال مشتریان و علاقمندان به کراس اورهای جدید در کشور روبرو شد، خودرویی دو دیفرانسیل، با حجم موتور 2500 سی سی که از امکانات و قابلیت های مناسب برخوردار بوده و در واقع جدیدترین مدل شاسی بلند از کمپانی رنو محسوب می شود.

همچنین رنو کولئوس تنها خودرو در میان رقباست که با مدل 2018 فروخته و در بازار ایران معرفی شد.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
غزاله اکرمی با کلاه و کت جین در اکران کوری (+عکس) بزرگانی همچون آقای خاتمی مورد تکریم قرار گیرند / باید تغییرات جدی صورت گیرد/ خدا نیامرزد کسی را که «بگم‌بگم» راه انداخت رئیس‌جمهور کوبا: در برابر جلادهای آمریکایی پیروز خواهیم شد سخنگوی وزارت دفاع: دو برابر شدن تولید تسلیحات و تجهیزات دفاعی در یک سال گذشته حمله پهپادی روسیه به زادگاه زلنسکی/ ۱۴ کشته و ۱۲۰ زخمی ترکیه: نتانیاهو با اتهام‌زنی به اردوغان نمی‌تواند از مسئولیت جنایاتش فرار کند سرلشکر وحیدی: دشمنان هیچ‌گاه از کینه توزی و توطئه علیه ملت بزرگ ایران دست برنمی‌دارند   پایان تشکیلات خودگردان کردهای سوریه / تکمیل ادغام نیروها و نهادهای کرد سوریه در ساختار دولت مرکزی رئیس ستاد مرکزی اربعین: بیش از ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار ایرانی امسال در مراسم اربعین شرکت کردند حکم نهایی نظام وظیفه؛ بیرانوند از مهرماه سرباز است اعضای ناتو درباره تنگه هرمز گفت‌وگو کردند 4 ابزار خانگی که زمان را شکست دادند و ظاهرا تا ابد وجود خواهند داشت! (+اینفوگرافیک) تصاویری از اشیایی که هر روز می بینیم اما نمی شناسیم! اینترسپت: موساد متحمل شکستی سنگین در قبال ایران شد  گفت‌وگوی وزرای خارجه ایران و عمان 
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟