کد خبر ۵۵۰۱۳۸
تاریخ انتشار: ۱۳:۱۵ - ۳۱-۰۴-۱۳۹۶
کد ۵۵۰۱۳۸
انتشار: ۱۳:۱۵ - ۳۱-۰۴-۱۳۹۶
قرارداد 4جانبه سایپادیزل برای جایگزینی کامیون های فرسوده کشور

ارائه وام 250میلیون تومانی سایپا دیزل برای جایگزینی کامیون های فرسوده

عصر ایران
ظرفیت شرکت سایپا دیزل بیش از ۱۰ هزار دستگاه در سال است که امسال حدود ۳۵۰۰ دستگاه و سال آینده حدود ۵۰۰۰ دستگاه تولید خواهد شد.
پیش از ظهر امروز شرکت سایپادیزل در قراردادی چهارجانبه با مشارکت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و بانک توسعه تعاون، جایگزینی کامیون های فرسوده ناوگان باری کشور را برعهده گرفت.

به گزارش عصر ایران ، بر اساس این قرارداد در فاز اول آن ۶۰۰ دستگاه از کامیون‌های فرسوده با عمر بیش از ۳۵ سال در حال تردد در جاده های کشور با کامیون‌های ولو جایگزین خواهد شد.

با اجرایی شدن این قرارداد مصرف سوخت ناوگان حمل و نقل باری کاهش یافته و میزان آلایندگی‌ این ناوگان نیز کمتر خواهد شد.

ارائه تسهیلات  250میلیون تومانی سایپا دیزل برای جایگزینی کامیون های فرسوده
با اجرای این قرارداد ضمن ایجاد زمینه امکان بهره مندی ناوگان حمل و نقل باری از محصولات روز جهانی، زمینه کاهش مصرف سوخت و هزینه های حمل و نقل و همچنین افزایش سرعت جابجایی بار در کشور فراهم می شود.
 

تسهیلات 250 میلیون تومانی سایپادیزل برای جایگزینی کامیون های فرسوده کشور

رسول محمدصادقی مدیرعامل سایپادیزل در این مراسم از کاهش ۲۵ درصدی مصرف سوخت با نوسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل باری با کامیون های جدید خبر داد و اظهار داشت: براساس گزارشات سازمان بهداشت جهانی در سال ۲۰۱۴ میزان خسارات ناشی از آلودگی هوا در جهان ۱۶ هزار میلیارد دلار بوده است که ۲۶.۲ درصد آن مربوط به خودروهای فرسوده بوده است.

وی با بیان اینکه با نوسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل باری کشور با خودروهای جدید آلایندگی خودروها تا ۷۵ درصد کاهش خواهد یافت، خاطرنشان کرد: کاهش ۲۵ درصدی مصرف سوخت از دیگر مزایای نوسازی کامیون‌های فرسوده با کامیون‌های جدید است.

مدیرعامل سایپادیزل ادامه داد: ظرفیت شرکت سایپا دیزل بیش از ۱۰ هزار دستگاه در سال است که امسال حدود ۳۵۰۰ دستگاه و سال آینده حدود ۵۰۰۰ دستگاه تولید خواهد شد.

صادقی بیان کرد: در طرح نوسازی ناوگان فرسوده باری کشور شرکت خودروساز ۲۵۰ میلیون تومان تسهیلات پرداخت می‌کند.

وی در پایان خاطرنشان کرد: در حال حاضر تسهیلات پرداختی از سوی سیستم بانکی کشور گران است و سیستم بانکی باید در جهت کاهش نرخ بهره تسهیلات حرکت کند تا هزینه تولیدکنندگان کاهش یابد.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: سایپا دیزل ، تسهیلات
ارسال به دوستان
تعطیلی مدارس در شرایط جنگی چگونه مدیریت می‌شود؟ جزئیات دستورالعمل جدید حمایت چین از کوبا در برابر مداخلات خارجی هشدار زرد هواشناسی مازندران؛ بارش برف و باران در راه است پیام‌رسان بله وارد بورس تهران شد؛ گام بانک ملی برای خروج از بنگاهداری حزب‌الله عراق: سلاح مقاومت را تحویل نمی دهیم حتی اگر تکه تکه شویم/ از جمهوری اسلامی ایران حمایت خواهیم کرد دیدار پزشکیان با رئیس‌جمهور عراق متروی تهران در مهرماه ۴۹ میلیون مسافر جابه‌جا کرد؛ خط یک در صدر انسداد ۱۰ شبانه آزادراه تهران - پردیس؛ مسیر تهران به پردیس باز می‌ماند دیدار پزشکیان و شهباز شریف در حاشیه اجلاس تغییرات اقلیمی مانور نبرد هوایی دو پهپاد رزمی آمریکا با هدایت هوش مصنوعی فرستاده آمریکا: کلید گفت‌وگو با ایران در دست عراق است پرویز پرورش درگذشت؛ نخستین برنده سیمرغ بلورین بازیگری جشنواره فجر حسن فروزان‌فرد و آزمون اعتبار در اتاق بازرگانی تهران سخنگوی وزارت دفاع: سرنوشت جنگ روشن است؛ یا پذیرش مطالبات به‌حق ایران، یا تسلیم دشمن در میدان رزم آخرین خبرها از پرونده جنگ/مذاکره میان ایران و آمریکا