۱۹ بهمن ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۹ بهمن ۱۴۰۴ - ۲۱:۱۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۶۵۳۸۰
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۴ - ۱۹-۰۷-۱۳۹۶
کد ۵۶۵۳۸۰
انتشار: ۱۲:۱۴ - ۱۹-۰۷-۱۳۹۶

وزیر نفت: برنامه‌ای برای سهمیه بندی بنزین نداریم

وزیر نفت با بیان این که کارت سوخت ابقا شده است، گفت: هم اکنون برای سهمیه‌بندی بنزین، برنامه‌ای نداریم.

به گزارش خانه ملت، بیژن زنگنه با بیان اینکه مقصود وزارت نفت از تشکیل شرکت‌های صاحبت صلاحیت (برند) این است که با اعمال روش‌های تشویقی، جایگاه‌‌های عرضه سوخت تشویق شوند که تحت پوشش شرکت‌های صاحبت صلاحیت قرار گیرند، گفت: البته این به آن معنا نیست که این شرکت‌ها از خارج از کشور می‌آیند، بلکه جایگاه‌داران می‌توانند این شرکت‌ها را تشکیل دهند و افراد دیگر نیز می‌توانند تحت ضوابط خاصی، این شرکت‌ها را تشکیل دهند که بخشی از این ضوابط، مالی و بخشی از آن، فنی است.

وی، هدف از تشکیل شرکت‌های زنجیره ای عرضه سوخت را استفاده مردم از خدمات بهتر از لحاظ کیفیت فرآورده، کیفیت ایمنی در جایگاه‌ها و اطمینان از کمیّت جایگاه‌ها دانست و افزود: یکی از اهداف دیگر این بوده که تصدی دولت در مسئله حمل و نقل فرآورده کم شود، که این کار با روش تشویقی انجام می‌شود؛ یعنی پرداخت‌های بیشتری به این شرکت‌ها توسط نفت صورت می‌گیرد تا خدمات بیشتری از لحاظ ایمنی ارائه دهند.

وزیر نفت با اشاره به اینکه جایگاه‌های سوخت در بسیاری از نقاط دنیا، متعلق به تعدادی از شرکت‌های صاحب صلاحیت (برند) است، ادامه داد: البته از آن جا که زنجیره بالادستی نمی‌تواند خصوصی شود، از پالایشگاه‌ها به پایین می‌توانند به یکدیگر زنجیره داشته باشند که در این راستا پالایشگاه‌ها تشویق شده‌اند که شرکت‌های صاحب صلاحیت را تشکیل دهند و هم اکنون بیشتر پالایشگاه‌های غیردولتی پای کار آمده و این شرکت‌ها را تشکیل داده‌اند، که این موضوع برای ارائه خدمات به مردم مفید است.

وی با بیان اینکه در برندسازی جایگاه‌های عرضه سوخت به مالکیت جایگاه‌ها ورود نمی‌شود، یادآور شد: شرکتی که جایگاه را تشکیل می‌دهد یا توافقی که جایگاه با یکی از شرکت‌ها انجام می‌دهد، سبب می‌شود که خدمات بهتری به مردم ارائه شود و مردم با اطمینان بیشتری بتوانند انتخاب کنند که اگر یک برند، خدمات بهتری به آنها ارائه می‌دهد، بتوانند از آن استفاده کنند.

وزیر نفت درباره ابقای کارت سوخت، تصریح کرد: کارت سوخت ابقاء شده اما هم اکنون برای سهمیه‌بندی بنزین، برنامه‌ای نداریم و نرخ گاز طبیعی فشرده شده (سی ان جی) هم اکنون مناسب است، اما برای کاهش آن، دولت باید مصوبه داشته باشد و آثار مالی آن را بپذیرد.

 

ارسال به دوستان
لایحه تغییر ساعت رسمی کشور؛ همچنان بلاتکلیف پندارها؛ کتابی از ریچارد باخ نویسنده «جاناتان مرغ دریایی» شوک گاسپرینی به سری آ؛ فراخوان برای بازگشت فرانچسکو توتی وزیر امنیت داخلی اسرائیل: بازسازی غزه اقدامی اشتباه است تحلیل وضعیت جدول لیگ برتر در پایان هفته بیستم/ نبرد ۵ تیم برای قهرمانی و سقوط تدریجی مس رفسنجان ترامپ: انتخابات آمریکا مایه تمسخر جهانیان شده است تحریم‌های تازه اوکراین علیه تولیدات پهپادی و موشکی روسیه اعدام به خاطر تماشای سریال خارجی و موسیقی کی پاپ/ بازی مرکب واقعی برای بینندگان در این نقطه از جهان محسنی اژه ای: در کل استان تهران، فقط چهار نفر از دستگیرشدگان فتنه اخیر، سابقه دستگیری در اغتشاشات ۱۴۰۱ را داشتند/ هیچ امید و اعتمادی به کسانی که به ما می‌گویند مذاکره کنیم نیست جدایی رونالدو؟ اهمیتی ندارد، عربستان از حالا به فکر ستاره‌های بعدی است گل زدم و به کابوس هایم فکر کردم شروع فیلمبرداری فیلم جدید برد پیت در ایرلند بحران در اردوگاه سرخ؛ پرسپولیسِ اوسمار در مسیر معمولی شدن/ فرصت‌سوزی بزرگ برای صدرنشینی تحول فولاد خوزستان با حمید مطهری؛ ۱۰ گل در ۴ مسابقه و عبور از سد مدعیان شب تاریخی لواندوفسکی مقابل مایورکا؛ ورود مهاجم بارسا به جمع پنج گلزن برتر تاریخ