تویوتا از بزرگ‌ترین خودروسازان جهان به شمار می‌رود و سابقه‌ی بسیار خوبی در ساخت خودروهای جان‌سخت دارد. برخی از مدل‌های آفرود این شرکت، مانند 4Runner، لندکروزر و اف‌جی کروزر که تولید آن به‌تازگی متوقف شده است، شهرت جهانی دارند و توانایی‌های خود را به همگان ثابت کرده‌اند. این شرکت ژاپنی، به‌تازگی از یک مدل مفهومی مخصوص آف‌رود به نام FT-AC رونمایی کرده است تا چشم‌انداز آینده‌ی تویوتا را نشان دهد. در نمایشگاه خودروی لس‌ آنجلس که ابتدای سال جاری میلادی برگزار شد، تویوتا از یک مدل مفهومی دیگر به نام FT-4X رونمایی کرد که شاید بتوان گفت با مدل FT-AC شباهت‌‌هایی دارد.

مدل مفهومی FT-AC یک کراس‌اوور جمع‌وجور است که طبق گفته‌های تویوتا، برای طرفداران طبیعت و ماجراجویان آخر هفته، خودرویی کاملاً مناسب خواهد بود. FT-AC بر خلاف دیگر طرح‌های مفهومی، صرفاً یک بدنه‌ی نیرومند که روی یک پلتفرم قرار گرفته، نیست و چند ویژگی جالب و منحصر‌به‌فرد دارد. به لطف ویژگی‌هایی نظیر گلگیرهای بزرگ، سپر و صفحه نقره‌ای نصب‌شده زیر خودرو (اسکید پلیت)، باربند بزرگ روی سقف، تایرهای تمام فصل و باربند حمل دوچرخه یکپارچه، می‌توان به‌سادگی و تنها با نگاه کردن پی برد که این خودروی مفهومی برای آفرود طراحی شده است. باربند حمل دوچرخه در قسمت پشتی خودرو قرار گرفته و با سپر عقب یکپارچه شده و از استحکام بالایی برخوردار است.

یکی از ویژگی‌های جالب در مورد این خودرو، به چراغ‌های مه‌شکن آن مربوط می‌شود. راننده می‌تواند این چراغ‌ها را جدا کند و از آن‌ها به‌عنوان چراغ قوه همراه استفاده کند یا روی دوچرخه نصب کند. آینه‌های خارجی خودرو، با دوربین‌های مادون قرمز یکپارچه شده است که آن‌ها را نیز می‌توان از خودرو جدا کرد و به‌صورت مجزا مورد استفاده قرار داد. سیستم هات‌اسپات وای‌فای نیز به‌صورت یکپارچه در خودرو قرار گرفته است که محتوای ضبط‌شده را به‌صورت خودکار در فضای ذخیره‌سازی ابری آپلود می‌کند و در آن‌جا می‌توان ویدیوها را ویرایش کرد و به وسیله‌ی تلفن هوشمند یا هر گجت دیگری، با سایرین به اشتراک گذاشت. این سیستم توانایی استریم آنلاین نیز دارد و می‌توان تجربه‌ی رانندگی در دل طبیعت را مستقیماً با سایرین به اشتراک گذاشت.

باربند بزرگ روی سقف، توانایی نگهداری از وسایل زیادی را دارد و به چراغ‌های LED نیز مجهز شده است که می‌توانند تا مسافت زیادی از جاده را روشن کنند و دید بهتری برای راننده فراهم کنند. همچنین از این چراغ‌های LED می‌توان به‌عنوان فلش برای دوربین‌های یکپارچه‌ی خودرو استفاده کرد. در قسمت پشت نیز چراغ‌های LED دیگری قرار گرفته‌اند که برای رانندگی در شب مناسب هستند و خودرو را از فواصل بسیار دور قابل رؤیت می‌کنند و می‌توان آن‌ها را به وسیله‌ی تلفن هوشمند نیز کنترل کرد. سیستم رهیاب ماهواره‌ای این خودرو عملکرد بسیار خوبی دارد و در مواقعی که راننده راه را گم می‌کند، می‌تواند بهترین مسیر را پیشنهاد دهد.

این خودرو صرفا یک طرح مفهومی است؛ اما انتظار می‌رود که در نسخه‌ی واقعی دارای گشتاور بالایی باشد که به وسیله‌ی سیستم چهار چرخ محرک محقق می‌شود. سیستم پاسخگویی به شرایط مختلف جاده و توانایی قفل چرخ‌ها به‌صورت مجزا، از جمله ویژگی‌هایی هستند که انتظار داریم در نسخه‌ی نهایی این خودرو مشاهده کنیم. به نظر می‌رسد که نسخه نهایی FT-AC از یک پیشرانه کوچک چهار سیلندر توربوشارژ بهره ببرد که احتمالاً پیشرانه از نوع هیبریدی خواهد بود.

FT-AC می‌تواند پیش‌نمایشی از نسخه بازطراحی شده کراس‌اوور راو 4 باشد. این احتمال وجود دارد که FT-AC به‌عنوان یک مدل کراس‌اوور مخصوص آفرود، آماده‌ی تولید شود. این خودرو تقریباً هم اندازه‌ی راو 4 است؛ اما قیمت بالاتر و قابلیت‌های بیشتری دارد.