تاریخ:
غریبآبادی: نیروهای آمریکایی کشتیها را مجبور به استفاده از مسیر عمانی میکردند 
درس شصت و سه
علت تاخیرهای طولانی و یا لغو پروازها چیست؟
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه به هیچ وجه احتمال خطر پرواز با هواپیما در کشور توسط این وزارتخانه پذیرفتنی نیست، گفت: ریسک پرواز با هواپیما در ایران صفر است.
مهرداد تقی زاده روز پنجشنبه در گفت وگو با ایرنا افزود: سازمان هواپیمایی کشوری براساس ضوابطی که برای نظارت بر ناوگان هوایی دارد، مادامی که این ناوگان فاقد استانداردهای لازم باشد، اجازه پرواز به هیچ هواپیمایی را نمی دهد.
وی ادامه داد: تاخیرهای طولانی و یا لغو پروازها نیز به این دلیل است که این سازمان حاضر به پرواز با ریسک و احتمال خطر نیست.
تقی زاده بیان کرد: وضعیت خلبان ها و مجوز پرواز آنان نیز از هر نظر تایید و سپس اجازه پرواز داده می شود.
وی در بخش دیگری از اظهارات خود درباره حادثه اخیر سقوط هوایپمای تهران- یاسوج تصریح کرد: بررسی جعبه سیاه حاکی از آن است که تمامی سیستم های این هواپیما بدون نقص بوده و دلیل سقوط نیز خطای خلبان بوده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
تخلیه فوری خودروها از منطقه آزاد چابهار اکسیوس: جنگ در تنگه هرمز به نبردی بدون افق و پایان مشخص تبدیل شده چگونه تغییر مسیر یک خودرو سرنوشت خاورمیانه را تغییر داد؟ ادعای ترامپ: ایرانیها تماس گرفتند، آنها به شدت میخواهند توافق کنند تغییر غیرمنتظره هواپیمای ترامپ در سفر به انگلیس خبرنگار سیانان : آتشبس تمام شده است/ احتمال انجام حملات بیشتر و فراتر از آنچه اعلام شده است موج دوم حملات موشکی و پهپادی به پایگاههای آمریکا در منطقه ۱۰ خطای مهلک در سرویس خودرو که تعمیرکاران حرفهای از آن پرهیز میکنند پاکستان: ایران و آمریکا طبق یادداشت تفاهمنامه عمل کنند کشف تازه دانشمندان: صداهایی که به ما نزدیک می شوند، زمان را کش می آورند واکنش قالیباف حملات اخیر آمریکا: بزنید، میخورید! تشییع پیکر رهبر شهید در کربلا (+عکس) سپاه: آمریکا 2 پل در مسیر مشهد را هدف قرار داد/ 2 پایگاه آمریکا در کویت و بحرین را در هم کوبیدیم/ تجلیل از مردم عراق «پهپادها» نسل موشهای این جزیره را منقرض کردند کیهان: رهبر ما نه بَدَل داشت نه مخفیگاهی