تاریخ:
تصادف عجیب یک مازراتی در خیابان فرشته! 
درس هشتاد و دو
نماینده همدان: عوارضی تهران - همدان، سرگردنه شده/ مردم به این موضوع معترضند
به علت قیمت بالای عوارض این اتوبان رانندگان ناگریز از جاده قدیم اقدام به تردد میکنند،که این موضوع منجر به تصادفات شدید و آسیبهای جبران ناپذیر شده است.
نماینده مردم همدان در مجلس در نامهای خطاب به وزرای اقتصاد و صنعت و معدن، با اشاره به مبلغ بالای عوارضی اتوبان تهران - همدان گفت:عوارضی تهران - همدان، سرگردنه شده است و مردم به این موضوع معترض هستند.
به گزارش تسنیم، حمیدرضا حاجیبابایی در نامهای خطاب به وزرای اقتصاد و صنعت، معدن و تجارت با اشاره به مبلغ بالای عوارض اتوبان تهران - همدان در سال 96 اظهار داشت: این مسئله همواره مورد اعتراض مردم بوده است.
وی در این نامه تاکید کرده است، به علت قیمت بالای عوارض این اتوبان رانندگان ناگریز از جاده قدیم اقدام به تردد میکنند،که این موضوع منجر به تصادفات شدید و آسیبهای جبران ناپذیر شده است.
نماینده مردم همدان در این نامه آورده است که مطلع شدیم در سال 97 نیز علیرغم نارضایتی مردم اقدام به افزایش مبلغ عوارض اتوبان مذکور شده است لذا با عنایت به وضعیت کنونی اقتصادی کشور، این گونه تصمیمات، هیچ توجیهی ندارد، لذا خواهشمند است دستور فرمایید در اسرع وقت نسبت به اصلاح و تعدیل مبلغ عوارض اتوبان تهران-همدان اقدام گردد.
لینک کوتاه: کپی لینک
یک عکس آتلیهای جالب از هواپیماسواری در یک قرن قبل تصادف مرگبار پژو و پراید/3 کشته و 4 مصدوم نابغهای که ۱۴ ماهه لیسانس ریاضیات گرفت تجاوز به چپ مرگبار/ خودروی MVM دچار حریق شد و ۴ سرنشین جان خود را از دست دادند ترافیک سنگین در آزادراه تهران - کرج - قزوین پشت پرده نسخههای ناقص در داروخانهها/ دارو هست؛ اما دسترسی به آن پایدار نیست امتحانات دروس تابستانی دانشگاهها «حضوری» شد چرا در ۳۰ سالگی سکته میکنیم؟ /راههای پیشگیری از سکته در جوانی فرآیند ترخیص فرزندان از بهزیستی دو مرحلهای شد/ از ورود به خانه «آماده سازی» تا «ترخیص» مشهورترین باگ کامپیوتری واقعا یک حشره بود راه رفتن روی دو پا را هم ممنوع کنید! جوانان تهرانی با «پیکنیک نفتی» در کوههای شمال تهران؛ 104 سال قبل (عکس) وقتی توحش صهیونیستها مرز نمیشناسد کمک فوری/ حال این پدر جوان وخیم است «مجیک ماشروم» خاطرات یک بیمار آلزایمری را به یادش آورد!/ راستیآزمایی یک ادعای عجیب
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟