تاریخ:
رئیس دفتر رئیسجمهور: آمریکا روادید سفر به نیویورک را تا دو شب قبل از سفر صادر نکرد 
درس نود و هفت
احتمال توقف تولید خودرو بهدلیل ورشکستگی قطعهسازان
مشاور انجمن خودروسازان ایران گفت: تعیین قیمتهای نادرست و غیرواقعی از سوی شورای رقابت باعث شده که تولید قطعه و خودرو با زیان همراه باشد و در صورت ادامه این روند با ورشکستگی قطعهسازان، تولید خودرو نیز متوقف خواهد شد.
داوود میرخانی رشتی در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: بزرگترین مشکل خودروسازان، تولید توام با زیان هنگفت است. قیمتگذاری تحمیلی و غیرواقعی که چند سالی است توسط شورای رقابت صورت میگیرد، بسیار زیانبخش بوده و باعث شده دو شرکت بزرگ خودروسازی در شش ماهه اول سال جاری پنج هزار میلیارد تومان زیان کنند. لذا به نظر میرسد اولین قدم وزیر جدید صمت این باشد که جلوی تداوم این ضرر و زیانها گرفته شود.
وی ادامه داد: باید به طور کلی قیمتگذاری دستوری و سرکوب قیمتها متوقف شود و خودروسازان بتوانند در حاشیه بازار فروش خود را انجام دهند و چنانچه قیمت حاشیه بازار بالاتر از قیمت واقعی بود، مابهالتفاوت آن به خزانه دولت پرداخت شود. در دو ماه گذشته سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان مسئول بررسی قیمت تمام شده انواع خودروها بود که این کار به اتمام رسیده و قیمتها را به ستاد تنظیم بازار جهت تصویب نهایی، ابلاغ کردهاند.
میرخانی رشتی اظهار کرد: حق بر این بود که وزیر سابق صنعت، معدن و تجارت که خود شروع کننده این پروژه بوده و پیشرفت کارها را پیگیری میکرد، کار را تمام کرده و در آخرین روزهای فعالیت خود، مصوبه ستاد تنظیم بازار را امضا و ابلاغ میکرد تا این امر بسیار مهم به تعویق نمیافتاد اما متاسفانه قدم آخر را برنداشتند و آنرا بر عهده وزیر بعدی گذاشت. وزیر جدید هم که طی یک ماه اخیر درگیر مسایل مربوط به رای اعتماد مجلس و غیره بود. وی به علت تعدد و پیچیدگی مشکلات فراروی بخش صنعت و تجارت و غیره، آنقدر مسایل داشته است که هنوز موقعیتی برای ابلاغ مصوبه ستاد تنظیم بازار پیش نیامده است.
وی با اشاره به سخنان وزیر جدید صمت در حاشیه جلسه اخیر هیات دولت مبنی بر اتخاذ سیاست تثبیت قیمتها، اظهار کرد: اگر قرار باشد قیمتها تثبیت شده و شرکتها کماکان متحمل ضرر و زیان باشند، مشکلات بسیار زیادی به وجود خواهد آمد چرا که قطعهسازان قادر به تولید قطعات مورد نیاز خودروسازان نخواهند بود و تولید خودرو کلا متوقف میشود. با تجارب قبلی"رضا رحمانی" از جمله دو سال تجربه کار مستقیم در وزارت صمت، ایشان مطلعند که تمام مواد اولیه مورد نیاز قطعهسازان اعم از داخلی یا وارداتی، در یک سال و نیم گذشته عموما بیش از ۱۰۰ درصد افزایش قیمت داشتهاند لذا قطعهساز نمیتواند با قیمتهای سرکوب شده قبلی، قطعه تولید کند.
مشاور انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد: اگر شرایط همینگونه پیش برود و گشایشی صورت نگیرد، قطعهسازان یکی پس از دیگری متوقف شده و به تعطیلی کشانده میشوند. بنابراین چنانچه وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت هرچه سریعتر فکری برای حل مشکل قیمتگذاری دستوری و غیرواقعی خودرو نکند، خودروسازان و شرکتهای قطعهسازی رو به ورشکستگی میروند که اثرات بسیار بد اجتماعی در پی خواهد داشت.
به گزارش ایسنا، چندی پیش رضا رحمانی در جریان بررسی صلاحیت وزرای صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، امور اقتصادی و دارایی و تعاون، کار و رفاه اجتماعی، با کسب ۲۰۳ رای موافق از مجموع ۲۶۵ رای نمایندگان مجلس شورای اسلامی به عنوان وزیر جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) انتخاب شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
فارس: مدیریت بازار دلار تهران به «بسنت» سپرده شد! چرا آمریکا بهجای زیردریاییهای سریعتر، زیردریاییهای ساکتتر ساخت؟ کشف شواهد جدیدی از تاثیر آسپرین بر کاهش خطر زوال عقل ترخیص ۱۱۲ هزار قلم داروی حیاتی از گمرک با پیگیری دادستانی تهران اعدام علی همتی و مجید نیک اندیش در مشهد شرط جدید خرید کارت مترو: ثبت کدملی و تأیید شماره همراه مسافر تحقیق جدید: مصرف انار میتواند نارسایی قلبی را تا ۸۰ درصد بهبود دهد ریما رامینفر و لاله مرزبان، دو بازیگر «مراقب»، در کنار هم در ونیز (+عکس) سامانههای گلاید هایپرسونیک و موشکهای کروز هایپرسونیک چه تفاوتی با هم دارند؟ خطاب یک روزنامه به حامیان رسایی: طرفداران عبدی و زیباکلام با آنکه توان کمپین سازی علیه قوه قضاییه داشتند سکوت کردند خروج کامل ارتش آمریکا و همه نیروهای خارجی از عراق / پایان مهلت دولت عراق برای خلع سلاح گروه ها آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس نود و هشت میدجرنی؛ آموزش گامبهگام و نکات کلیدی چرا درباره هرچه صحبت میکنید گوشی تلفنتان همان را نشان میدهد؟ ماجرای هشدار اروپا به شهروندانش برای خروج از ایران