فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۵۱۳۲۸
تاریخ انتشار: ۱۷:۱۳ - ۰۶-۱۱-۱۳۹۷
کد ۶۵۱۳۲۸
انتشار: ۱۷:۱۳ - ۰۶-۱۱-۱۳۹۷

عضو کمیسیون انرژی مجلس: تاکسی‌های اینترنتی سهمیه بنزین دارند

«غلام‌رضا شرفی»، عضو کمیسیون انرژی و نماینده مردم آبادان در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با دیجیاتو از طرح جامع مجلس برای سهمیه‌بندی بنزین خبر می‌دهد و در پاسخ به این پرسش که آیا در نهایت سهمیه بنزین به تاکسی‌های اینترنتی نیز تعلق خواهد گرفت یا خیر، پاسخ مثبت می‌دهد و می‌گوید:

«در این طرح تصمیم‌های عادلانه‌ای گرفته می‌شود و در آن به تاکسی های آنلاین پرداخته شده است. اما آنچه اهمیت دارد این است که در این طرح‌، صرفه‌جویی در زمان و سهولت در کار شهروندان در نظر گرفته شده تا زمان کمتری را صرف کنند و کارشان آسان شود. به علاوه به زمان و روحیه اجتماعی مردم آسیبی وارد نشود. این طرح در هفته جاری بررسی خواهد شد و انشالله سامانه‌ای اجرایی می‌شود که در آن از تمامی تجربیات استفاده شود. این طرح بسیار کم عیب خواهد بود و در آن تاکسی‌های آنلاین هم درنظر گرفته خواهند شد.»

با این حال «حسین امیری خامکانی»، نایب رئیس اول کمیسیون انرژی مجلس در گفتگو با دیجیاتو خبر می‌دهد که این طرح هنوز کارشناسی نشده است. «کوروش کرم‌پور حقیقی»، عضو دیگر کمیسیون انرژی مجلس به دیجیاتو گفت که مخالف سهمیه‌بندی بنزین است و طرح مورد بحث هنوز کارشناسی و بررسی نشده است: «باید صبر کرد و با مشورت‌ها و جلسات متعدد به یک جمع‌بندی درست رسید.»

«احمد امیرآبادی فراهانی»، دبیر هیات رئیسه مجلس نیز روز گذشته در یک گفتگوی تلویزیونی اعلام کرد که هر ایرانی ماهانه بین ۲۴ الی ۳۰ لیتر سهمیه بنزین هزار تومانی خواهد داشت اما به تاکسی‌ها و حمل‌ونقل عمومی، به مدت ۳ الی ۴ ماه سهمیه تعلق خواهد گرفت: «در این طرح CNG و گازوئیل گران نمی‌شوند پس حمل‌ونقل عمومی و بار هم گران نمی‌شود. پیش‌بینی ما برای تاکسی‌ها -چه تاکسی‌های سنتی و چه تاکسی‌های اینترنتی- این است که سهمیه چند ماهه‌ای داده شود تا با توجه به درآمد دولت از قیمت بالاتر بنزین، تسهیلات قرض‌الح سنه داده شود تا خودروها گازسوز شود.»

عضو کمیسیون انرژی مجلس: تاکسی‌های اینترنتی سهمیه بنزین دارند

«محمدجعفر نعناکار» مدیرکل حقوقی سازمان فناوری اطلاعات ایران نیز در توییتر خود خبر داده است که این طرح در سه ماده تقدیم مجلس شده است. در این طرح وزارت نفت موظف شده است تا سامانه بورس الکترونیک معاملات بنزین سهمیه بندی را ایجاد کند و جایگاه‌های بنزین نیز موظف هستند بنزین آزاد را بر مبنای قیمت این سامانه به فروش برسانند.

ماده بعدی به ایجاد نرم‌افزار نوبت‌دهی اشاره می‌کند و می‌گوید که اولویت استفاده از جایگاه CNG، با خودروهای عمومی، وانت‌بار و همچنین تاکسی‌های اینترنتی است.

در حال حاضر به نظر می‌رسد اولویت دولت و مجلس، سوق دادن مردم به سمت استفاده از خودروهای گازسوز و یا تبدیل کردن خودروها، تاکسی‌های سنتی و تاکسی‌های اینترنتی مثل سامانه‌ اسنپ به خودروهای گازسوز است.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
4 ابزار خانگی که زمان را شکست دادند و ظاهرا تا ابد وجود خواهند داشت! (+اینفوگرافیک) تصاویری از اشیایی که هر روز می بینیم اما نمی شناسیم! اینترسپت: موساد متحمل شکستی سنگین در قبال ایران شد  گفت‌وگوی وزرای خارجه ایران و عمان  ناکامی گروه مسلح در ورود به مرزهای جنوب شرق کشور رئیس کمیسیون امنیت ملی: آمریکا با عذرخواهی از مردم ایران، منطقه را ترک خواهند کرد قالیباف: همکاری‌های اقتصادی ایران و عراق وارد مرحله عملیاتی می‌شود معاون وزیر راه: سرنوشت پل B۱ کرج به دست ۱۵ متخصص افتاد علم الهدی: آمریکا به دنبال تمامیت‌خواهی و سلطه بر ایران است ۴ کشته در پی واژگونی خودرو در جاده بانه-سقز بن‌ سلمان راهی فرانسه شد واکنش عراقچی به ادعای کمرشکن‌ترین عملیات اقتصادی تاریخ؛ این فیلم تکراری نیز محکوم به شکست است تصادف زنجیره‌ای ٣ خودرو در جیرفت با ١٠ مصدوم و ٣ فوتی دفتر نتانیاهو: اردوغان به دنبال گسترش تجاوز خود علیه اسرائیل از سوریه است و اسرائیل این را تحمل نخواهد کرد حمله هوایی اوکراین به پالایشگاه نفت در روسیه
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟