فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۵۸۰۰۸
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۲ - ۲۱-۱۲-۱۳۹۷
کد ۶۵۸۰۰۸
انتشار: ۰۹:۲۲ - ۲۱-۱۲-۱۳۹۷

برخورد پلیس با تخلفات خودروهای سازمانی

برخورد پلیس با تخلفات خودروهای سازمانی

رییس پلیس پایتخت از برخورد با تخلفات رانندگی خودروهای سازمانی خبرداد.

به گزارش ایسنا، سردار حسین رحیمی در حاشیه برگزاری کارگاه آموزشی رانندگان سازمانی گفت: پلیس الگوی شهروندان است و ما می‌بایست در ابتدای امر خودمان قانون‌مدار باشیم و سپس سراغ اصلاح و برخورد با رانندگان خاطی رویم.

وی با بیان اینکه رانندگان خودروهای سازمانی باید قانونمند باشند، گفت: این رانندگان باید کلیه اصول ترافیکی را رعایت کنند.

رئیس پلیس پایتخت افزود: استفاده بی‌مورد از خودروهای سازمانی و روشن کردن چراغ‌های گردان وسایل نقلیه سازمانی به غیر از حین ماموریت‌ها و موارد خاص توسط کارکنان و رانندگان سازمانی ممنوع است.

سردار محمدرضا مهماندار - رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ نیز در حاشیه این کارگاه آموزشی گفت: هریک از ماموران و کارکنان فرماندهی انتظامی تهران بزرگ در صورت انجام هرگونه تخلف رانندگی چه با خودروی شخصی خود و چه با خودروی سازمانی، علاوه بر توقیف خودرو و پرداخت جریمه، تحت برخورد انضباطی نیز قرار می‌گیرند.

ارسال به دوستان
captcha
طرح جدید برای جبران ناترازی بنزین/اختلاط متانول در دستور کار قرار گیرد زنان ورزشکار مراقب این ۳ اشتباه باشید بورس شهریور را طوفانی آغاز کرد/ شاخص کل در کانال ۶.۱ میلیون واحدی جابه‌جایی 3.7 میلیون تن کالا در بورس کالا 2 هزار تن گوشت مرغ تاریخ‌گذشته از سردخانه‌های تهران جمع‌آوری شد قطر به دنبال خرید ۴ سوخت‌رسان KC-46A بوئینگ با قرارداد ۴.۵ میلیارد دلاری پزشکیان: کسانی که با تفاهم‌نامه مخالفت می‌کنند دستی بر آتش ندارند/ همان مردمی که از خود نمی‌دانستیم ایستادند و ترامپ را ناامید کردند یک عکس شاعرانۀ قاجاری از «باغ فین کاشان»؛ 140 سال قبل چای شیرین یا نوشابه؛ کدام‌یک قند خون را بیشتر بالا می‌برد؟ ماه گرفتگی جزئی پنجم و ششم شهریور در کدام کشورها دیده می‌شود؟ عزیزم طلسمت کرده اند؛ برای آزاد شدنت صفحه ام را فالو کن و 600میلیون بزن به کارتم منظرۀ متفاوت «ینگی‌امام هشتگرد» در دوران قاجار؛ 140 سال قبل دستور دادستان مشهد درباره برخورد با "برهنگی" سقوط مرگبار ون به دره در جاده هراز/ ۷ کشته و ۷ مصدوم باتری‌ها شبکه برق جهان را تسخیر می‌کنند؟
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟