فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۶۴۴۴۱
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۶ - ۰۷-۰۲-۱۳۹۸
کد ۶۶۴۴۴۱
انتشار: ۱۰:۴۶ - ۰۷-۰۲-۱۳۹۸

تفاوت سه سامانه کمکی مرتبط با خطوط در خودروهای مدرن امروزی

عصر ایران
برخی از ابتکارات خودروسازان در خروج ازخط، استفاده از قابلیت‌های لمسی است که اصولا از طریق فرمان به راننده منتقل می‌شود.

خودروسازها، اتومبیل‌های امروزی را دستخوش تحول کرده‌اند. آنها هوشمندند و خودکار عمل می‌کنند. سیستم‌های کمک راننده بیشتر از قدرت و گشتاور برای خریداران جلوه می‌کنند و هر روز متنوع‌تر از قبل در حال ظهورند. این تنوع در حدی است که نام و عملکرد آنها می‌تواند گیج‌کننده ظاهر شود.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "موتور1"، در بسیار از موارد مردم تفاوت بین سیستم‌های کمک راننده را نمی‌دانند، شاید تفاوت سامانه نگه‌دارنده بین خطوط یا هشدار دهنده گذر از خط برای مشتریان و علاقه‌مندان شفاف نباشد. و اینکه آیا یک دوربین محیطی با یک دوربین 360 درجه متفاوت است؟ شما باید پاسخ این سوال‌ها را بدانید، چرا که همین سیستم‌های کاربردی شاید جان شما یا دیگران را حفظ کند.

در این بخش به بررسی سه سامانه "سیستم کمکی نگه‌دارنده بین خطوط" ، "هشداردهنده خروج از خط" و در "مرکز خطوط قرار گرفتن" می‌پردازیم.

هشداردهنده خروج از خط (Lane-Departure Warning)

تفاوت سه سامانه کمکی مرتبط با خطوط در خودروهای مدرن

این سامانه به راننده هشدار می‌دهد که خودرو در حال خروج از حاشیه خطوطی است، که راننده ملزم به حرکت میان آنهاست. این هشدار اغلب به صورت شنیداری انجام می‌شود؛ اما برخی از خودروسازها از علایم گرافیکی و تصویری در این سامانه کمکی استفاده می‌کنند. برخی از ابتکارات خودروسازان در این بخش، استفاده از قابلیت‌های لمسی است که اصولا از طریق فرمان به راننده منتقل می‌شود.

سیستم کمکی نگه‌دارنده بین خطوط  (Lane-Keep Assis)

تفاوت سه سامانه کمکی مرتبط با خطوط در خودروهای مدرن

این سامانه، در صورت حرکت روی خطوط خودرویتان را به میان خطوط جاده هدایت می‌کند. این سامانه عموما دارای یک زیرمجموعه کمکی " هشداردهنده عبور از خط" نیز می‌شود.

مرکزیت خطوط (Lane Centering)

تفاوت سه سامانه کمکی مرتبط با خطوط در خودروهای مدرن

این سامانه از خروج خودروی شما از مرز خطوط جاده ممانعت به عمل آورده و همواره خودرو را میان خطوط نگه‌ می‌دارد. در حالیکه سیستم نگه‌دارنده بین خطوط، فعال شده و خودرو را به سمت داخل خطوط باز می‌گرداند، پس از این حرکت کمکی نوبت به سامانه "مرکزیت خطوط" می‌رسد و با فعال شدنش خودرو با فاصله‌ای مناسب در میان دو خط به حرکت خود ادامه می‌دهد.

ارسال به دوستان
captcha
هوا از پنجشنبه خنک می‌شود؛ بارش‌های قابل‌ملاحظه در شمال کشور در راه است آموزش دانشگاه‌ها در سال تحصیلی جدید حضوری شد؛ جزئیات ابلاغیه وزارت علوم زیان ۵۲۶۰ همتی ۲۳ شرکت دولتی؛ هشدار سازمان حسابرسی درباره وضعیت بنگاه‌ها ادعای اسرائیل: کویت هم به «توافق ابراهیم» می پیوندد مخبر: آنان که دیروز همراه نبودند، امروز با آغوشی گشوده به صف ملت پیوسته‌اند ناکامی آمریکا در کنفرانس عمومی آژانس تساوی گل‌گهر و الجزیره در لیگ قهرمانان آسیا ۲؛ اولین امتیاز رحمتی این شکم دردها را جدی بگیرید؛ چه زمانی باید به پزشک مراجعه کرد؟ کاهش میل جنسی؛ چه چیزهایی واقعا می توانند کمک کنند؟ هزینه‌سازی در سایه و حذف هنر و هنرمندی! اسنپ برای بهبود نظارت بر امنیت سفر چه اقداماتی انجام داده است؟ منیزیم و 5 بیماری؛ آنچه شواهد علمی می گویند محمدامین کشاورز مدیرعامل جدید کارگزاری بانک ملی ایران شد تأکید سران مصر و عربستان بر تضمین امنیت دریانوردی در تنگه هرمز و باب المندب سال جدید، لوگوی جدید؛ حالا درس خوندن می‌چسبه!
نظرسنجی
پیش بینی شما از تقابل ایران و آمریکا در 3 ماه آینده؟