۰۱ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۱ دی ۱۴۰۴ - ۰۳:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۶۴۴۴۱
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۶ - ۰۷-۰۲-۱۳۹۸
کد ۶۶۴۴۴۱
انتشار: ۱۰:۴۶ - ۰۷-۰۲-۱۳۹۸

تفاوت سه سامانه کمکی مرتبط با خطوط در خودروهای مدرن امروزی

برخی از ابتکارات خودروسازان در خروج ازخط، استفاده از قابلیت‌های لمسی است که اصولا از طریق فرمان به راننده منتقل می‌شود.

خودروسازها، اتومبیل‌های امروزی را دستخوش تحول کرده‌اند. آنها هوشمندند و خودکار عمل می‌کنند. سیستم‌های کمک راننده بیشتر از قدرت و گشتاور برای خریداران جلوه می‌کنند و هر روز متنوع‌تر از قبل در حال ظهورند. این تنوع در حدی است که نام و عملکرد آنها می‌تواند گیج‌کننده ظاهر شود.

به گزارش گروه خودروی عصر ایران به نقل از "موتور1"، در بسیار از موارد مردم تفاوت بین سیستم‌های کمک راننده را نمی‌دانند، شاید تفاوت سامانه نگه‌دارنده بین خطوط یا هشدار دهنده گذر از خط برای مشتریان و علاقه‌مندان شفاف نباشد. و اینکه آیا یک دوربین محیطی با یک دوربین 360 درجه متفاوت است؟ شما باید پاسخ این سوال‌ها را بدانید، چرا که همین سیستم‌های کاربردی شاید جان شما یا دیگران را حفظ کند.

در این بخش به بررسی سه سامانه "سیستم کمکی نگه‌دارنده بین خطوط" ، "هشداردهنده خروج از خط" و در "مرکز خطوط قرار گرفتن" می‌پردازیم.

هشداردهنده خروج از خط (Lane-Departure Warning)

تفاوت سه سامانه کمکی مرتبط با خطوط در خودروهای مدرن

این سامانه به راننده هشدار می‌دهد که خودرو در حال خروج از حاشیه خطوطی است، که راننده ملزم به حرکت میان آنهاست. این هشدار اغلب به صورت شنیداری انجام می‌شود؛ اما برخی از خودروسازها از علایم گرافیکی و تصویری در این سامانه کمکی استفاده می‌کنند. برخی از ابتکارات خودروسازان در این بخش، استفاده از قابلیت‌های لمسی است که اصولا از طریق فرمان به راننده منتقل می‌شود.

سیستم کمکی نگه‌دارنده بین خطوط  (Lane-Keep Assis)

تفاوت سه سامانه کمکی مرتبط با خطوط در خودروهای مدرن

این سامانه، در صورت حرکت روی خطوط خودرویتان را به میان خطوط جاده هدایت می‌کند. این سامانه عموما دارای یک زیرمجموعه کمکی " هشداردهنده عبور از خط" نیز می‌شود.

مرکزیت خطوط (Lane Centering)

تفاوت سه سامانه کمکی مرتبط با خطوط در خودروهای مدرن

این سامانه از خروج خودروی شما از مرز خطوط جاده ممانعت به عمل آورده و همواره خودرو را میان خطوط نگه‌ می‌دارد. در حالیکه سیستم نگه‌دارنده بین خطوط، فعال شده و خودرو را به سمت داخل خطوط باز می‌گرداند، پس از این حرکت کمکی نوبت به سامانه "مرکزیت خطوط" می‌رسد و با فعال شدنش خودرو با فاصله‌ای مناسب در میان دو خط به حرکت خود ادامه می‌دهد.

ارسال به دوستان
دره گل‌های جهان کجاست؟(+عکس) تخت‌جمشید در تاریخ و عکس؛ نگاهی به اولین تصاویر مدرن پارسه قصه‌های نان و نمک(76)/ تقدیم سرطان در فنجان! مقایسه اعتماد اجتماعی در ۲۵ کشور جهان (+ اینفوگرافیک) امیر حسین رستمی: بیژن بنفشه خواه را از مجلس ترحیم پدرم اخراج کردند مجید واشقانی: توبه سید جواد هاشمی امکان ندارد پذیرفته شود خاطره ویشکا آسایش از سیلی زدن به صورت رضا عطاران نگاهی به ۱۰ فرودگاه بزرگ جهان در ۲۰۲۵ با بیش از ۷۰ میلیون مسافر (+تصاویر) قدیمی‌ترین عکس از جشن یلدای ایرانیان محمد اسلامی: تصویر ذهنی مردم و جامعه نخبگانی باید نسبت به سازمان انرژی اتمی ایران تغییر کند محمود عباس: آماده‌ایم با همه نیروهای جامعه اسرائیل همکاری کنیم اعتراض به مصوبات پشت درهای بسته؛ درخواست تشکل‌های تصویری از رئیس‌جمهور برای توقف یک ابلاغ جنجالی سازمان ملل: آتش بسی وجود ندارد / ادامه بمباران غزه از سوی اسرائیل سناتور آمریکایی: احتمال کمی برای خلع سلاح حماس وجود دارد مانور قدرت مراکش در افتتاحیه جام ملت‌های آفریقا؛ رباط آماده میزبانی از جام جهانی شد (+عکس)
نظرسنجی
طنز «مهران مدیری» را بیشتر دوست دارید یا طنز «رضا عطاران» را؟