فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۶۶۵۱۲
تاریخ انتشار: ۱۵:۰۸ - ۱۶-۰۲-۱۳۹۸
کد ۶۶۶۵۱۲
انتشار: ۱۵:۰۸ - ۱۶-۰۲-۱۳۹۸

آمادگي ايران خودرو براي نوسازي 10 هزار تاكسي فرسوده شهر تهران

عصر ایران
ايران خودرو يكي از اركان طرح نوسازي ناوگان تاكسي راني است و در صورت همكاري نهادهاي مرتبط، آمادگي نوسازي 10 هزار دستگاه تاكسي فرسوده شهر تهران را دارد.

آمادگي ايران خودرو براي نوسازي 10 هزار تاكسي فرسوده شهر تهرانگروه صنعتي ايران خودرو درراستاي ايفاي مسئوليت هاي اجتماعي،آمادگي نوسازي 10 هزار دستگاه تاكسي فرسوده شهر تهران در سال جاري را دارد.

به گزارش عصر ایران، مدير عمليات فروش ايران خودرو با اعلام اين خبر گفت: ‌ايران خودرو يكي از اركان طرح نوسازي ناوگان تاكسي راني است و در صورت همكاري نهادهاي مرتبط، آمادگي نوسازي 10 هزار دستگاه تاكسي فرسوده شهر تهران را دارد.

عليرضا مهري اسكوئي خاطرنشان كرد: تعهد ايران خودرو نسبت به جامعه و ايفاي مسئوليت هاي اجتماعي، اين شركت را بر آن داشته تا عليرغم پرداخت نشدن مطالبات مربوط به طرح نوسازي بيش از 60 هزار دستگاه تاكسي در سال 95 و 96، براي نوسازي در سال 98 برنامه ريزي كند.

اسكوئي افزود: طرح كليد به كليد ايران خودرو كه در سال 95 و 96 به اجرا گذاشته شد، در تاريخ نوسازي ناوگان تاكسي راني كشور بي سابقه بوده و رضايت بالاي رانندگان را در پي داشته است.

در اين طرح رانندگان تاكسي هم زمان با اسقاط خودروي فرسوده، تاكسي نو را تحويل گرفتند و به اين ترتيب درآمد و معاش آن ها دچار مشكل نشد.

وي علت متوقف شدن اجراي اين طرح را عدم وصول مطالبات ايران خودرو از محل گواهي اسقاط خودروهاي فرسوده عنوان كرد و گفت: برخي از متوليان نوسازي از جمله گمرك و ستاد بهينه سازي مصرف سوخت به تعهدات خود عمل نكردند و بيش از 100 ميليارد تومان طلب ايران خودرو تاكنون پرداخت نشده است.

اسكوئي تصريح كرد: با اين وجود ايران خودرو خود را مكلف به انجام اين وظيفه مي داند تا با مشاركت در اين طرح ملي دين خود را به جامعه ادا كند.

وي افزود: متناسب با تقاضاي تاكسي راني و توان و تمايل رانندگان، تعداد خودروهاي پيش بيني شده قابل افزايش است.

مدير عمليات فروش ايران خودرو درباره تعهدات تحويل تاكسي گفت: خوشبختانه تعهدات براي تاكسي راني به روز است و هيچ معوقه اي براي آن وجود ندارد. هر تقاضاي جديد در سال جاري با قيمت مصوب قابل عرضه خواهد بود.

وي حمايت مسئولان و نهادهاي تصميم گير از قشر زحمتكش رانندگان تاكسي را لازمه مشاركت آنان در طرح دانست و گفت: افزايش سقف تسهيلات اعطايي به رانندگان، بخشي از حمايت هاي مورد نياز براي اجراي موفق طرح است.

اسكوئي تصريح كرد: همه نهادها و اركان هاي مرتبط از جمله،‌ تاكسي راني، وزارت كشور، ستاد سوخت و خودروساز بايد اين طرح را طرحي ملي دانسته و با همدلي و همكاري و رفع موانع احتمالي براي اجراي كامل آن تلاش كنند.

وي افزود: كاهش آلايندگي، كاهش مصرف سوخت، كاهش استهلاك خودرو،‌ رفاه و ايمني راننده و سرنشين، زيبايي شهر و در نهايت رضايت رانندگان و شهروندان از نتايج اجراي طرح نوسازي تاكسي هاي فرسوده خواهد بود.

ارسال به دوستان
captcha
یک عکس آتلیه‌ای جالب از هواپیماسواری در یک قرن قبل تصادف مرگبار پژو و پراید/3 کشته و 4 مصدوم نابغه‌ای که ۱۴ ماهه لیسانس ریاضیات گرفت تجاوز به چپ مرگبار/ خودروی MVM دچار حریق شد و ۴ سرنشین جان خود را از دست دادند ترافیک سنگین در آزادراه تهران - کرج - قزوین پشت پرده نسخه‌های ناقص در داروخانه‌ها/ دارو هست؛ اما دسترسی به آن پایدار نیست امتحانات دروس تابستانی دانشگاه‌ها «حضوری» شد چرا در ۳۰ سالگی سکته می‌کنیم؟ /راه‌های پیشگیری از سکته در جوانی فرآیند ترخیص فرزندان از بهزیستی دو مرحله‌ای شد/ از ورود به خانه «آماده سازی» تا «ترخیص» مشهورترین باگ کامپیوتری واقعا یک حشره بود راه رفتن روی دو پا را هم ممنوع کنید! جوانان تهرانی با «پیک‌نیک نفتی» در کوه‌های شمال تهران؛ 104 سال قبل (عکس) وقتی توحش صهیونیست‌ها مرز نمی‌شناسد کمک فوری/ حال این پدر جوان وخیم است «مجیک ماشروم» خاطرات یک بیمار آلزایمری را به یادش آورد!/ راستی‌آزمایی یک ادعای عجیب
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟