فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۶۸۲۳۰
تاریخ انتشار: ۲۱:۱۵ - ۲۵-۰۲-۱۳۹۸
کد ۶۶۸۲۳۰
انتشار: ۲۱:۱۵ - ۲۵-۰۲-۱۳۹۸

4 کشته در تصادف تریلی با پراید در زاهدان

4 کشته در تصادف تریلی با پراید در زاهدان

 رئیس مرکز اورژانس پیش بیمارستانی دانشگاه علوم پزشکی زاهدان گفت: برخورد یک دستگاه تریلی با یک دستگاه پراید در بزرگراه خلیج فارس زاهدان چهار کشته برجا گذاشت.

دکتر فریبرز راشدی چهارشنبه شب در گفت و گو با ایرنا اظهار داشت: این حادثه عصر امروز در بلوار خلیج فارس زاهدان رخ داد که بلافاصله نیروهای اورژانس به محل حادثه اعزام شدند.

وی ادامه داد: چهار نفر سرنشینان پراید قبل از رسیدن نیروهای اورژانس جان خود را از دست دادند.

حسن مصفا معاون امداد و نجات جمعیت هلال احمر سیستان و بلوچستان نیز به خبرنگار ایرنا گفت: بعد از اعلام حادثه تصادف در زاهدان بلافاصله نیروهای واکنش سریع این جمعیت به محل حادثه اعزام شدند که بعد از یک ساعت موفق به رها سازی اجساد فوتی های این حادثه شدند.

سرهنگ کشواد بهروزی زاده فرمانده پلیس راه شمال سیستان و بلوچستان نیز علت بروز این حادثه را عدم توجه به جلو راننده تریلی عنوان کرد و افزود: براثر شدت برخورد هر چهار سرنشین خودروی پراید جان خود را از دست دادند.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: حوادث رانندگی
ارسال به دوستان
captcha
روز پزشک؛ میراث ماندگار ابن‌سینا و نقش جاودانه امین تارخ در سریال «بوعلی سینا» آنتالیا ترکیه ؛ 10 میلیون گردشگر در 8 ماه نور LED چه اثری بر مغز و قند خون دارد؟ / تاثیر عجیب لامپ ها بر سوخت و ساز بدن شروع فیلمبرداری فیلم جدید وودی آلن از پائیز آیا تهران در سال ۱۴۲۶ بهتر از ۱۴۰۵ است یا بدتر؟/ پایتخت براساس کدام «سند» بزرگ شد؟ لحظه‌ دیدار احمدشاه قاجار با آخرین سلطان عثمانی؛ سال 1304 (عکس) دسترسی کرجی ها به آزادراه تهران ـ شمال از امروز فراهم شد پزشک ایرانی نسخۀ جدید درمان سرطان در جهان را نوشت آخرین وضعیت بازار رمزارزها در جهان/رکورد ۱۰ ماهه صندوق‌های رمزارز شکست چرا خاطرات با افزایش سن مبهم‌تر می‌شوند؟ طرح جدید برای جبران ناترازی بنزین/اختلاط متانول در دستور کار قرار گیرد زنان ورزشکار مراقب این ۳ اشتباه باشید بورس شهریور را طوفانی آغاز کرد/ شاخص کل در کانال ۶.۱ میلیون واحدی جابه‌جایی 3.7 میلیون تن کالا در بورس کالا 2 هزار تن گوشت مرغ تاریخ‌گذشته از سردخانه‌های تهران جمع‌آوری شد
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟