تاریخ:
حاشیه یک گفتوگوی رسمی؛ واکنش ترامپ به مبحث علمی وزیر انرژی 
درس پنجاه و شش
۲ دلیل اصلی برای برچیدن پل گیشا
سرپرست معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، فرسودگی و عدم کشش بار ترافیکی را ۲ دلیل عمده تصمیم مدیریت شهری برای برچیدن پل فلزی کوی نصر برشمرد.
به گزارش ایسنا، صفا صبوری دیلمی با بیان آنکه وضعیت فرسودگی پل فلزی کوی نصر تا مرز نا ایمن شدن این پل فلزی پیش رفته بود، گفت: ملاحظات مربوط به ایمنی پل در کنار ضرورت تسریع عملیات اجرایی پروژه، ایده جمعآوری پل فلزی کوی نصر را بیش از پیش تقویت کرد.
صبوری با بیان آنکه پل فلزی کوی نصر با برخورداری از ۲ خط عبوری در هر یک از باندهای شمالی و جنوبی، عملا نقش یک گلوگاه ترافیکی را در مسیر بزرگراه جلال آل احمد داشت، یادآور شد: ترافیک ناشی از عدم تعادل خطوط ترافیکی پل کوی نصر نسبت به بزرگراه جلال آل احمد، به گونهای بود که علاوه بر افزایش زمان سفر و مصرف سوخت، کارکرد تقاطعهای موجود در بزرگراه شهید گمنام را نیز به ویژه در ساعات اوج رفت و آمد تحت الشعاع قرار میداد.
بنابر اعلام شهرنوشت، به گفته سرپرست معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، طی ماههای اخیر بازنگریهای مختلفی در طرح احداث زیرگذر کوی نصر صورت پذیرفته است تا بهرهمندیهای ترافیکی طرح، ضمن کاهش هزینههای اجرایی به حداکثر میزان ممکن برسد.
گفتنی است با بهرهبرداری از پروژه احداث زیرگذر کوی نصر، یک مسیر زیرگذر با ۳ خط عبوری در هر یک از باندهای شمالی و جنوبی، جریان عبور و مرور در این تقاطع پرترافیک را ساماندهی خواهد کرد.
به گزارش ایسنا، صفا صبوری دیلمی با بیان آنکه وضعیت فرسودگی پل فلزی کوی نصر تا مرز نا ایمن شدن این پل فلزی پیش رفته بود، گفت: ملاحظات مربوط به ایمنی پل در کنار ضرورت تسریع عملیات اجرایی پروژه، ایده جمعآوری پل فلزی کوی نصر را بیش از پیش تقویت کرد.
صبوری با بیان آنکه پل فلزی کوی نصر با برخورداری از ۲ خط عبوری در هر یک از باندهای شمالی و جنوبی، عملا نقش یک گلوگاه ترافیکی را در مسیر بزرگراه جلال آل احمد داشت، یادآور شد: ترافیک ناشی از عدم تعادل خطوط ترافیکی پل کوی نصر نسبت به بزرگراه جلال آل احمد، به گونهای بود که علاوه بر افزایش زمان سفر و مصرف سوخت، کارکرد تقاطعهای موجود در بزرگراه شهید گمنام را نیز به ویژه در ساعات اوج رفت و آمد تحت الشعاع قرار میداد.
بنابر اعلام شهرنوشت، به گفته سرپرست معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، طی ماههای اخیر بازنگریهای مختلفی در طرح احداث زیرگذر کوی نصر صورت پذیرفته است تا بهرهمندیهای ترافیکی طرح، ضمن کاهش هزینههای اجرایی به حداکثر میزان ممکن برسد.
گفتنی است با بهرهبرداری از پروژه احداث زیرگذر کوی نصر، یک مسیر زیرگذر با ۳ خط عبوری در هر یک از باندهای شمالی و جنوبی، جریان عبور و مرور در این تقاطع پرترافیک را ساماندهی خواهد کرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
قصه دنده مکانیکی «زنانه-مردانه» / مهندسی ظریف آمریکایی (+عکس) ۶ علت واقعی بوی بد پا؛ راهکار چیست؟ خودرو هاچبک بهتر است یا سدان؟ بررسی تفاوتها قبل از خرید عکس آتلیهای یک خانواده تهرانی در دوران قاجار سیب هستید یا گلابی؟ ؛ شکل بدن شما چه چیزی درباره سلامتیتان میگوید؟ تاثیر شگفتآور یک ویتامین رایج بر یکی از کشندهترین سرطانهای مغز انگلیس ۰-۰ غنا؛ سد دفاعی کیروش برابر ماشین موقعیتسازی سهشیرها کپسول زمان ۷۰۰هزار ساله؛ مدفوع سنجابهای کانادا اسرار حیات عصر یخبدان را آشکار کرد قلب خود را با این ماده مغذی بیمه کنید دختری از ایل شاهسون با لباسهای سنتی در دوران قاجار(عکس) ۵ چهره ماندگار که راه زنان را به دنیای مهندسی گشودند(+عکس) از جنرال موتورز تا فورد؛ برندهایی که خودروهای نظامی را برای ارتش آمریکا ساختند(+عکس) حمله سایبری به زیرساختهای بانکی کشور تایید شد دلاور دوستانیان کارگردان مستند درگذشت درخشش هاکیبازان ایرانی در روسیه؛ کسب دو مدال نقره جام تاتنفت